雖然就目前的導入訊息來看,ZR-V在台亮相的機率似乎有點低,但不可否認作為一款介於HR-V與CR-V之間的休旅座駕確實有其可看性。一方面就現行日規販售的架構中可以見著與即將導入台灣的CIvic e:HEV相同的2.0升油電配置(👉 延伸閱讀:【2023東京改裝車展】Honda第11代Civic e:HEV升級Sports Accessory Concept!這次絕非他國事務!),另一方面原廠也從中延伸出強調可以從容應付雪地的AWD四驅動力,而這對於高緯度國家無疑是一大助力。接著趁著本次2023東京改裝車展的機會,一起來瞧瞧這款或許比想像中更值得引進台灣的休旅座駕,並鞍上Sports Accessory Concept之名的改裝版本吧!
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