【試駕直擊】富饒趣味的超經濟都會通勤車!2021 Hyundai Ioniq Hybrid試駕體驗!

Yahoo奇摩汽車影音
Yahoo奇摩汽車影音 2020-12-25 21:09:41

今年曾一度從Hyundai Taiwan官網中完售下架的入門級距Hybrid車款Ioniq,隨著小改款車型的發表而於前段時間再次回到台灣市場,而作為百萬初級距當中少數油電車款的一員,儘管過去Ioniq的能見度或者車款吸睛度並非特別出色、但也是部分識途老司機的聰明選擇,藉著這次的小改款全新亮相,咱們也來體驗看看這韓系油電車不論是調校或者車款本身的駕駛感受究竟如何。  



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在超跑領域的頂尖對決中,對比後中置的務實,前中置車款自然顯得浪漫且彌足珍貴。尤其在那令操控者得潛心適應的長車頭設計下,在高速奔馳之際不僅得格外控制車距,更得留意轉向時的重心移動-儘管此般外型是如此洗鍊且迷人。 更多詳細資訊👉 完整文章:自成一派的狂野美學!2021 Mercedes-AMG...
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(註:由於拍攝時間2020年12月尚未推出後驅車型,因此4S為當時最入門版本。) Yahoo奇摩汽車機車 & 鏡車誌聯合製作影音-試駕直擊之動力玩家!當電動車逐漸蔚為潮流之際,由Porsche所打造的純電四門跑車Taycan,以一統江湖的氣勢橫空出世!不同於過往對於電動車種的刻板印象,在純電與燃油車...
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Picanto宣告小改款了,6月韓國發表、12月台灣急速導入,是因為身為戰略車款的重要性、還是KIA Taiwan全新導入政策所致?或許都有,但更重要的是,在2020年下半年稱霸進口小車級距的Picanto本就受到市場歡迎,小改款之後是否又能維持同樣的熱度繼續暢銷?咱們就用頂規款的GT-Line試駕來檢視吧...
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在KRV上咱們感受到了普通重型級距速克達更深的潛力與更多操控上的可能性,同一場媒體賽道試乘會中的另一位主角,一樣是在Kymco “Time to Excite”全球發表會亮相的全新車款—DT X360,感受到的卻是在既有架構下發掘不同外觀與操控性格、具有不同類型「玩味」的可能性,主打著跨界騎乘、輕度Adv...
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自Kymco “Time to Excite”全球發表會亮相之後,所有人都在關注著會中亮相、作為新世代光陽品牌在普通重型級距的全新旗艦車款,定位為運動休旅而看似承接著近10年前光陽王者車款Racing King的地位,同樣級距的水冷引擎且同樣以「運動」著稱,名為KRV的全新車型是否如同其外觀一般不凡?發表會...
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在那Vespa還是國產車的年代,咱們其中一位編輯部同事家便住在高雄偉士伯的工廠附近,每天看著一車車量產下線的ET8們被運往各地經銷商,而正對路口的廠辦還可見到90、150等二行程組裝成車展示於入口大廳,每次經過都想著長大成人之時是否也要蒐藏個幾台才是......? 更多詳細資訊 👉 完整文章...
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記得在去年日本Toyota於愛知縣豐田市熱鬧慶祝全新的研發中心Toyota Technical Center Shimoyama竣工,其中最讓人津津樂道之處莫過於裡頭藏匿的那條參考Nürburgring Nordschleife紐柏林北環、全長5.3km、高低落差達75m的狂野賽道。然在事隔1年之後,究竟是哪款車率先在此接受考驗並進行調校呢...