2024 Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic S

218 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 249hp@5500rpm 37.2kgm@4500rpm 總輸出
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 10.7km/ltr 市區 8.17km/ltr 高速 12.95km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸 DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1997cc
有著Baby Jaguar的別名, Jaguar E-Pace承襲F-Type的迷人身形與源自賽道的性能底蘊,以更為緊緻俐落的車身尺碼與高度實用機能,共譜Jaguar獨樹一格的跑車型compact SUV新定義。小改款E-Pace集尖端科技、豐沛動力與現代奢華的完美結合,成就品味人士的絕倫之選,2024年國內導入P250 R-Dynamic S車型。

E-Pace標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件,彰顯更具運動化的外型。前保桿下氣壩採優化空氣力學設計,重新形塑的線條更具侵略氣息,家族化水箱護罩透過Jaguar經典六角格紋點綴其上,施以現代設計美學向經典致敬。對於喜愛獨特出眾外型的品味人士而言,列為選用配備的黑色外觀套件是不容錯認的外型亮點,包含一系列亮黑色塗裝於水箱護罩框飾、前方進氣口框飾、葉子版造型通風口、窗框、車尾車型銘牌、品牌徽飾等妝點,透過黑化處理強化全車濃厚的個性化氛圍。

此外,E-Pace前、後照明系統同步升級搭載LED燈組,車尾燈更具備動態指示方向燈,營造E-Pace絕美背影。其車室空間在不同頂級材質的共同交織之下,營造車內精緻質感與尊榮氛圍,成就Jaguar現代奢華美學精神。家族化的排檔桿與方向盤皆採皮革包覆,冷氣控制旋鈕由金屬材質製成,完美的將質感顯現於掌握之間。全車座椅選用粒面皮革包覆,電動12向跑車座椅強化整體包覆性與乘坐舒適性,頭枕處鑲嵌3D躍豹徽飾彰顯品牌奢華意象,搭配全新推出的雲朵色、石榴紅兩款鋪陳內裝色,展現低調奢華美感。此外,位於車輛使用時容易碰觸的部位也採用大量柔軟材質包覆,提升整體乘坐品質,給予舒適的尊榮禮遇。雙前座座椅可選配升級16向電動調整含記憶功能的溫莎皮革跑車座椅,亦可選配固定式全景天窗,增加整體車內乘坐舒適度。

全新配置的中央鞍座鑲嵌最新11.4吋觸控螢幕,相較於上一代螢幕可視面積提高48%,搭載最新PIVI PRO資訊娛樂系統,為使用者帶來更為細緻且人性化的操作介面。採用與智慧型手機相同的直覺介面設計,90%的操作指令可於兩次點擊內完成讓人輕易上手;此外,PIVI PRO資訊娛樂系統最多可同時支援兩組藍牙裝置連結功能,亦具備Apple CarPlay與Android Auto雙系統有線連結。Jaguar車載資訊系統採EVA 2.0架構,支援SOTA無線軟體更新,當車輛連結無線網路後,可自動下載車輛軟體更新資訊,待車輛停妥後自動更新,減少車輛回廠更新時的舟車勞頓。

E-Pace車身尺碼為長4,395mm x 寬2,088mm x 高1,648mm,軸距2,681mm,在緊湊的車身尺碼下仍保有後座舒適的乘坐空間與494公升的置物空間,後座椅背亦可40:20:40傾倒,強化空間機能靈活運用。腳踢式感應電動尾門則同樣列為標準配備,增加日常生活的實用便利性。駕駛座採以人為本的駕駛導向設計,雙車型統一標配ClearSight電子車內後視鏡,開啟後可透過後方高解析鏡頭呈現即時路況,於夜晚時仍可呈現清晰後方視野。

E-Pace一搭載Ingenium 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎,並搭配MHEV 48V輕油電混合動力系統,透過車輛行駛時的動能回收輔助車輛起步時的加速力道與減少引擎耗能,進而提升燃油效率。P250 R-Dynamic S提供249匹、37.2kgm的最大動力輸出,搭配JaguarDrive Selector 9速手自排變速系統與智慧型四輪傳動系統,提供豐沛的動力表現。

本車的PTA底盤(Premium Transverse Architecture)利用高壓鍛造鋁合金技術強化車身剛性與加強避震座剛性,在不降低車輛靈活性的情況下提供更佳的舒適性與車輛對地面路感回饋,並可減少行進崎嶇路面時的方向盤震動與改善油門反應。智慧型四輪驅動系統能主動偵測路況後即時分配前、後軸扭力,營造車輛最佳循跡能力,TVbB煞車控制扭力轉換系統則於車輛過彎時提供內側輪各別的煞車力道,藉以提升車輛靈敏性。跑車化個人設定可於賽道模式之下調整包含引擎、變速箱、方向盤的多種反饋,滿足不同路況及駕馭需求,而針對追求操駕需求的消費者,亦可選配Adaptive Dynamics主動動態控制系統升級電子避震器,選配後將與跑車化個人設定整合並可進一步針對避震系統有舒適、賽道兩段式的調整功能,在E-Pace先進MHEV複合動力、優異車身結構與尖端底盤科技結合下,為車主提供高度的行車安全與駕駛樂趣。

E-Pace全車系標配先進的主被動安全防護系統,包含ACC主動式定速巡航含車流排隊、AEB自動煞車輔助系統、BSA盲點輔助系統、DSC循跡動態穩定控制系統、LKA車道維持輔助系統、TPMS胎壓偵測系統、駕駛注意力監控系統、後方車流警示與後方碰撞預警輔助系統,強化行車安全,360度全面守護。
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2024 Jaguar F-Type ZP Edition無預警現身!715萬起、最後的燃油魂僅限6輛
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於2013年發表就以優雅絕美的身軀驚豔車壇的Jaguar F-Type,如今在2024年之際也即將進入尾身。然而為了紀念這款車於Jaguar家族當中的特殊地位,並或將成為最後的燃油跑車代表,原廠特別打造了一款極具紀念價值的F-Type ZP Edition車型,全台僅限6輛之際更祭出TWD 7,150,000的價格,相較於一般...
715 萬元限量 6 部,內燃機跑車的絕唱 Jaguar F-TYPE ZP Edition 在台現身!
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全台僅 6 輛限定,Jaguar F-TYPE ZP Edition 展間實拍分享!
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即將迎來品牌產品與策略重整的 Jaguar,旗下 F-TYPE 於日前於全球推出 150 輛限定販售的 ZP Edition 式樣車,台灣分公司也成功向原廠爭取總計六部配額,適逢日前筆者參與品牌活動赫然發現實車已抵達經銷據點,也趁機實際拍攝並且分享給各位車迷朋友。
Jaguar仍堅持轉型電動化,預告GT概念車年底現身,最後一款燃油車F-Pace最快年底停售,歐洲部分市場將無車可賣
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12
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由於電動車需求趨緩,不少汽車品牌已將電動化時程往後延期,但Jaguar電動計畫並未因此放緩,預計年底會帶來GT概念車,而在此之前燃油車型XE、XF與F-Type已於6月停產, E-Pace與I-Pace則會在年底停產,僅存的F-Pace部分市場最快也在年底停售,這也意味著2025年起將無車可售。Jaguar的Reimagine...
在停產所有燃油車款僅保留 F-Pace 之後,Jaguar 轉型之作 GT 概念車將於 12 月亮相!
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朝純電動奢華品牌轉型中! JAGUAR將在美國推出電動 GT概念轎跑車
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沈寂待變,JAGUAR正在準備全面轉型成為純電動車品牌,近半年來幾乎沒有發布任何官方訊息,捷豹路虎(Jaguar Land Rover)執行長 Adrian Mardell打破沈默,他 表示,作為該品牌重新推出的一部分,JAGUAR計劃今年稍後在美國推出一款概念車,預覽該品牌最新純電動 GT 轎跑車。
JLR現代奢華品牌體驗、旗艦展示暨服務中心進駐內湖,投資4億5千萬元、樓地板面積達1,800坪!
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【焦點訊息】無與倫比的現代奢華!內湖迎來全台最大JLR展示中心
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台北內湖區最近迎來了一個令人激動的新地標——九和汽車全新的JLR台北旗艦展示暨服務中心正式開幕了!如同一座現代奢華的體驗館,這裡的一切都散發著高貴與精緻,從展示的每一輛豪車到細緻入微的服務,無不體現出英式優雅的獨特魅力。
北台灣占地最大!JLR九和台北旗艦展示暨服務中心開幕
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28
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JLR 集團旗下的 Jaguar 捷豹,先前已設立要於 2025 年轉型為純電品牌的目標,打算重塑品牌定位並專攻更高消費力的族群。而 Jaguar 也確實展現了破釜沉舟的氣勢,在品牌重塑為奢華純電品牌之前將砍掉除了 F-Pace 之外的所有車款。
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