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SYM KRN BT 125 ABS與Yamaha BW’S 125 FI UBS之個性速克達對決

Yahoo奇摩汽車機車 2022-04-29 23:34:11

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速克達不光追求輕巧與性能，更透過酷炫的外型彰顯個人風格，2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS在設計上皆以不受限為出發點，前者導入麒麟多變、強悍與靈活的精神，後者則希望透過解放，滿足騎士對於自然的嚮往，你應該選擇哪一輛呢？

👉第一階段-2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS基本資訊

一開始先看雙方基本資料，引擎型式部份，2022 SYM KRN BT 125 ABS採用空冷單缸SOHC 2V，2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS則是水冷單缸SOHC 4V，排氣量則是124.9cc對上125cc；車身數據方面，2022 SYM KRN BT 125 ABS長/寬/高分別為1855mm/755mm/1090mm、重量為119kg，2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS長/寬/高分別為1920mm/760mm/1150mm、重量為127kg，價格為9.5萬對上8.68萬。想看更多雙方基本資訊可參考👉這裡。

圖／速克達不光追求輕巧與性能，更透過酷炫的外型彰顯個人風格，2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS，你應該選擇哪一輛呢？

👉第二階段-2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS外觀設計

接著看看外觀，2022 SYM KRN BT 125 ABS這次特別與奧地利Kiska公司合作外型設計，以靈獸「麒麟」的意象出發，首似龍、型比鹿、足如馬、尾若牛尾，初次見到便會被車輛兩側外裸式車架吸引目光，創造出倒立式前倒叉、獨特的外露車架，將檔車般的外型結合車輛保護作用，再搭配龍頭的小風鏡、麒麟身軀般的車身曲線、短後牌架，展現出街頭最亮眼的外型，結合檔車運動樂趣與速可達的便利性，也與Z世代追求「不受限」的生活主張相契合。

圖／2022 SYM KRN BT 125 ABS與奧地利Kiska公司合作外型設計，以靈獸「麒麟」意象出發，初見便被車輛兩側外裸式車架給吸引。

除了擁有酷炫造型，2022 SYM KRN BT 125 ABS也兼具極高實用性，全車擁有10個外露式鎖點，搭配類檔車外露骨架，讓車主輕鬆DIY升級外掛；環形LED大燈則能滿足冒險旅程的照明需求，USB QC3.0充電埠能隨時為行動裝置充電，雙閃警示燈與側柱熄火功能，則能確保緊急狀況時的安全。顏色部份，提供萊姆黃、絲絨黑、霧濛綠與消光細銀4色可選。

圖／2022 SYM KRN BT 125 ABS創造出倒立式前倒叉、獨特的外露車架，結合檔車運動樂趣與速可達的便利性，也與Z世代追求「不受限」生活主張相契合。

至於2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS，為了滿足現代人對大自然的嚮往，特別參考「Wild Survivor」做為開發概念，全車以充滿力量感的輪廓與特徵，尤其是以塊狀外觀組成的硬派戶外風格，表現出堅不可摧的意象；此外，車頭不對稱的機能感設計，其中球形魚眼投射燈特色之外，還能集中光束加強照明亮度，展現出機車的強軔風格，希望騎士在享受豐富騎乘樂趣之餘，還能獲得不被框架束縛的「解放」感受。

圖／2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS特別參考「Wild Survivor」做為開發概念，全車以充滿力量感的輪廓與特徵，尤其塊狀外觀組成的硬派戶外風格，表現出堅不可摧的意象。

為了讓騎士能自由打造專屬愛車，2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS也提供高自由度的鎖定設計，車身預留許多鎖點，能在不破壞車體的情況下進行擴充，同時還能搭配原廠豐富的選購配件，利用多處的車身空間，將車輛的承載機能最大化。兩者外觀詳細比較可參考👉這裡。

圖／2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS採用球形魚眼投射燈，能集中光束加強照明亮度，同時展現出機車的強軔風格。

👉第三階段-2022 SYM KRN BT 125 ABS與2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS操控與性能表現

2022 SYM KRN BT 125 ABS搭載同級唯一重車級倒立式前叉，能強化剛性並降低簧下重量，並配合A.L.E.H.零後仰2.0技術，提升整體穩定性與靈活性；動力部分，除了搭載獨家智慧油電外，同時強化前中段轉速時的動力輸出，5,500轉即可爆發最大1.1公斤米的扭力值，在市區或非鋪裝路面騎乘時讓動力隨傳隨到；輪胎則是搭配國內大廠MAXXIS開發、也是少數通過ABS測試的巧克力多功能胎，能提升騎乘安全。煞車部份，搭載德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統與輪速感知器，能有效避免輪胎鎖死，就算濕滑路面也能保持操控。2022 SYM KRN BT 125 ABS平均油耗則為49.4km/L、年耗油量91公升。

圖／2022 SYM KRN BT 125 ABS搭載同級唯一重車級倒立式前叉，能強化剛性並降低簧下重量，提升整體穩定性與靈活性。

圖／煞車部份，2022 SYM KRN BT 125 ABS搭載德國BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統與輪速感知器，能有效避免輪胎鎖死，就算濕滑路面也能保持操控。

至於2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS，採用全新世代「BLUE CORE」水冷引擎，透過水冷系統與可變氣門（Variable Valve Actuation），在動力全面強化後，能充分展現出油門催動時湧現的力量感與爬坡性能，成為每一場穿梭山林秘境冒險最可靠的支援；此外，為了實現車輛穩定性，這次更導入不對稱車架與拉力桿，剛性相較於前一代提升25%。為提供車主更安心冒險，特別選用OFF-ROAD巧克力塊狀胎做為原廠配胎，提高低速行駛於鋪裝路面的安定性。2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS平均油耗則為47.8km/L、年耗油量94公升。兩者操控與性能詳細比較可參考👉這裡。

圖／2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS採用新世代「BLUE CORE」水冷引擎，能充滿展現出油門催動時湧現的力量感與爬坡性能。

圖／為了實現車輛穩定性，2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS導入不對稱車架與拉力桿，剛性相較於前一代提升25%。

結論

兩者性能表現相當接近，如果從外型面來挑，讓麒麟形象具象化的2022 SYM KRN BT 125 ABS，展現出短巧精悍的個性，然而2022 Yamaha BW’S 125 FI UBS充滿戶外的硬派風格也很迷人，不同風格各有所好。但若單純從經濟面考量，2022 SYM KRN BT 125 ABS雖然價格貴將近一萬，但擁有較好的油耗表現（49.4km/L對上47.8km/L），就看消費者看重哪一點囉！

圖片、文字來源：各大汽車廠商、Yahoo奇摩汽車機車