向下紮根 Audi Q4/Q4 Sportback e-tron

●四環豪華純電入門休旅代表

●提供SUV/Sportback雙車型、搭配45/55雙動力

●改採CCS 2充電規格、全車系82kWh電池容量

●國內上市時間：2024年5月15日

全新Q4/Q4 Sportback e-tron車系編成與售價一覽表

作為Audi豪華純電入門休旅代表的Q4/Q4 Sportback e-tron，不久前剛於今年3月份台灣福斯集團媒體餐敘中首度在台現身，相隔月餘便藉由2024 Audi House of Progress Taipei品牌概念店活動正式發表，新車除提早於4月18日起展開線上預訂的Q4 Sportback e-tron 45 S line edition one線上馭定版之外，還將同步提供SUV/Sportback雙車型、搭配45/55雙動力組合出多達5款車型選擇（詳細編成與售價請參見附表），另外自即日起至2024年6月30日止提供199萬元起的早鳥優惠價，展現搶攻市場的企圖心。

進軍都會純電休旅

四環品牌向來為人稱道的設計功力不僅是美觀好看而已，對於車輛實用性同樣助益良多，像是全新Q4/Q4 Sportback e-tron在車長4.59米的緊湊型尺碼底下，除了擁有能夠提升續航能力的0.28/0.26 Cd低風阻係數，更透過短懸距設計搭配2764mm長軸距營造出寬敞車室空間，以及520~1490L行李廂容積（Sportback車型為535~1460L），無論是日常代步行駛或假日戶外活動等需求都能輕鬆滿足。

新車全面配備容量達82kWh（可用77kWh）的鋰電池模組，45/55車型的最高充電功率分別可達135、175kW，充電10分鐘最多可回補130公里續航能力，SUV/Sportback車型的WLTP續航里程亦來到544、562公里，值得一提的是，新車不同於過往引進的e-tron GT與Q8 e-tron車系採用CCS 1制式，而是首度換上CCS 2充電規格，在進行住家充電等相關規劃時需多加注意。動力部分提供45、55兩款規格，前者為最大輸出286hp/31.6kgm的後軸單馬達設定，後者則是340hp/46.9kgm的前後雙馬達quattro配置，全車系皆可透過one-pedal driving強化動能回充效率，或是依駕駛習慣設定動能回收等級，而S line車型更配備車身降低15mm的運動化懸吊，帶來更直接敏捷的駕駛回饋。

品牌體驗探索未來

正如台灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari提到：「去年品牌概念店獲得正面回響，今年我們延續『Electrify Taiwan』策略再度移植來台，從純電進化的主題出發，著重產品及體驗兩大面向，從概念店中不僅可探索Audi純電豪華移動的今日未來，更能體驗線上互動與線下品牌活動，邀請全台車主與消費者與我們一同探索Audi 品牌的創新進化。」今年同樣於台北市信義區克緹廣場舉辦的Audi House of Progress Taipei品牌概念店帶來精彩陣容，不僅展出純電性能旗艦休旅SQ8 Sportback e-tron與最新上市的Q4 Sportback e-tron，更有預示下一代A6車系的A6 Avant e-tron concept同場現身。

在優雅流線的傳統Avant設計語彙底下，A6 Avant e-tron concept亦展示Audi燈光科技的發展方向，其中車身設有三個高解析度數位矩陣LED投影，可將燈光展演投射於地面，作為對乘客的問候或提醒道路使用者的警告信號，車輛角落亦有四個高解析度LED投影作為轉向信號投影，而車尾也率先搭載新一代數位OLED燈光元件，除能顯示客製化的數位燈光樣式和動態燈光展演之外，全新3D立體結構還可適應車輛身形，提供更佳的夜間動態燈光展演與呈現進階的3D 空間效果。

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