2012 Peugeot 308 1.6 THP Design

118 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 156hp@6000rpm 24.5kgm@1400~4000rpm
  • 變速系統 6速手自排
  • 能量消耗 平均 13.51km/ltr 市區 9.26km/ltr 高速 18.18km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地
  • 排氣量 1598cc
車險試算
小改款308有細緻線條彙集的前氣壩,與更具立體科技感金屬獅子廠徽,全新配備之LED日間行車燈,清楚易辨識的燈光造型,不僅有效增加行車安全,更能提昇整體質感。

全新登場之308 1.6 e-HDi搭載符合歐洲五期之1.6 升高壓共軌柴油引擎,以MICRO-HYBRID柴油動力科技結合引擎怠速啟閉系統,怠速時系統將自動判斷關閉引擎,僅需0.4秒即可快速啟動引擎,不僅CO2排放量自114g/km降低至109g/km,更可有效降低15%油耗,平均油耗高達23.0km/ltr。而Stop & Start系統於常態用車情況將可使用超過60萬次,穩定特性將增加用車效率。另外,為貼近駕駛用車習慣,308 1.6 e-HDi搭配的六速EGC自手排具備蠕行功能,鬆開煞車、入檔後即同自排變速系統將低速前進,免除傳統自手排之操駕熟悉時間。

308 2.0 HDi同樣搭載符合5歐洲五期之2.0 升高壓共軌柴油引擎,可順暢輸出163匹最大馬力及34.7kgm最大扭力,結合三模式六速手自排變速系統,綿密的齒輪接合與順暢的換檔反應,使加速力道源源不絕。此外,308 THP搭載雙渦流渦輪缸內直噴引擎, 強悍輸出156 匹最大馬力及24.5kgm最大扭力,完美展現低耗能高效率特性。

308採用最新BOSCH 8.1版本的ESP電子輔助系統,包含了ABS、EBD、EBA、ASR(防滑加速控制)、CBC(彎道煞車控制)、CDS(動態穩定控制),主動安全裝置提供固若金湯的守護。被動安全部份,308 2.0 HDi配備8具SRS氣囊,全車系並具備兩組三點式Isofix兒童安全座椅固定裝置,更配備電子式兒童安全門鎖及後電動窗兒童安全開關,對車內大小成員盡到最大防護之責。
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9月購車優惠總整理!最高送8.8萬元購車金、試駕抽新車和50萬購車金
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暑假是傳統車市旺季,各大車廠卯足全力推出促銷活動,分期0利率、萬元大禮包都只是小菜一碟,有些只要試駕就抽iPad Pro,或是購車就送65吋電視、自動洗碗機、掃拖機器人等大禮
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身為電氣小獅PEUGEOT e-2008車主的我,不久前才為執行專題展開一場自以為的壯遊 — 從台灣頭(基隆)到台灣尾(屏東)來回,旨在體驗長途旅程下的充電便利性。 或許源於好奇,也可能對PEUGEOT 2008車系始終興致勃勃,那趟旅程中,早萌生換2008汽油車型再跑一次南北長途的念頭,恰好自詡「文化中年...
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