價格更便宜的野馬電動車:福特 Mach-E 將新增 LFP 磷酸鐵鋰電池車型
福特旗下首款純電車產品野馬 Mach-E,為了和同級對手特斯拉 Model Y 相抗衡,1 月底在美國市場大幅調降價格,和先前相比最高價差將近新台幣 20 萬元。今年也會在台灣開賣的野馬 Mach-E 之後還會變得更容易入手,因福特宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型。
雖然能量密度比不上三元鋰電池,但 LFP 電池穩定性高且成本更低,因此不只特斯拉早已運用在 Model 3、Model Y 的入門車型,不少車廠的電動車也都有導入 LFP 電池的規劃,福特也是其中之一。搭載 LFP 電池的野馬 Mach-E 實際售價目前還未公開,但福特已經確認今年就會在美國、歐洲市場提供 LFP 電池車型,並表示搭載 LFP 電池有助於降低野馬 Mach-E 的售價。
福特不會只針對單一車型導入 LFP 電池,2024 年開始旗下的 F-150 Lightning 純電皮卡,也會新增 LFP 電池選項。而且福特先前還宣佈投資 3 億美元在美國建造 LFP 電池工廠,有助於讓福特生產更多電動車,但這座此名為 BlueOval Battery Park Michigan 的工廠預計 2026 年才會開始運作。
在美國、歐洲市場的銷售表現都很不錯的野馬 Mach-E,去年底已由福特六和確認會導入台灣販售,時間點則會在 2023 年的下旬。野馬 Mach-E 屆時導入台灣市場的車型、售價、配額目前都尚未公布,不確定是否會在台提供搭載 LFP 電池的車型。
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