全新BMW M5 Touring開發中! 2024發表有望搭載V8油電動力心臟
BMW M3車系第一款旅行車M3 Touring才於本月份在台上市,M GmbH的信徒們在德國時間6月26日就馬上收到了另一項大禮,那就是新一代還沒發表的M5,也確定會有旅行版M5 Touring在旗艦性能陣容當中!而M3 Touring在銷售表現上的成功應該是M GmbH願意為M5車系繼續推出Touring版本的一大原因,目前可以確定的是新一代M5 Touring將在2024年正式登場,且動力系統確定採用Hybrid油電複合系統,有望比照XM車系沿用V8 PHEV動力系統,並將動力輸出提升至653匹甚至是748匹的驚人水準。
相較於M3車系直到2022年才終於推出第一輛正式量產的M3 Touring旅行車版本,從1984年問世至今、7代車型即將登場的M5,就曾在E34跟E61等世代推出過性能碗公M5 Touring,但可惜的是最近的F10跟F90兩代M5都沒有旅行車版本的開發計畫;但看到了M3 Touring的成功,讓M GmbH下定了決心將M5 Touring重新帶回還沒正式登場的7代M5車系陣容之中,或許熱愛性能旅行車的好爸爸跟好媽媽們,已經可以做把性能比M3 Touring更強悍的M旅行車帶回家的準備了。
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不過新一代M5還沒正登場,甚至原廠代號G60的大改款5 Series的Touring旅行車版本也還沒問世,所以目前還無法預測M5 Touring的各項外觀設計;但BMW M的CEO Franciscus van Meel在自己IG帳號上Po出了比官網還要清晰的測試車全車照,讓外界能一窺新一代M5 Touring的可能樣貌。可以確定的是,大改款M5不會跟進M3跟M4的大鼻孔水箱罩設計,並有著比標準版車型造型更激進的空力套件加持,而車尾的雙邊四出排氣尾管則是透露了新版M5還是會持續搭載內燃機的訊息。
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由於環保排放法規越來越嚴苛,BMW已經確定新一代M5會搭載電氣化動力系統。綜觀目前市售M Car中,採用電氣化動力設定的有小改款X5 M/X6 M以及M GmbH獨立打造的油電性能休旅XM,改款X5 M/X6 M僅是在4.4升雙渦輪V8動力中植入能輔助輸出12匹馬力的48V ISG馬達,對性能提升幫助有限,推測新一代M5/M5 Touring應會看齊XM搭載PHEV動力系統。XM的PHEV插電式油電內燃機依舊是4.4升雙渦輪V8機體,但在動力更大的馬達與25.7kWh電池組輔助下,能夠創造出優異的653匹綜效輸出,而XM性能版Label Red車型還能進一步提升至748匹的驚人表現!
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