取締噪音車科技執法可不是台灣的專利! 美國開始大力推行最高可罰8.2萬元
科技執法設備不只台灣依賴,美國更是希望能夠在多個地點安裝,以此還給民眾更安靜的生活。根據外媒報導,美國議員起草法案,授權紐約市安裝更多噪音科技執法設備,這項法案很有可能會在12月7日通過,同時在2025年之前,在五個行政區中出現,而當地其實一直以來都被噪音困擾,光是2020年該州就有8.1萬多起噪音投訴,隔年對排氣聲音過大的車,可以除罰1千美元,相當於新台幣3.1萬多元,截至去年,新安裝的噪音取締設備就開出71張罰單。
此科技執法的基準為,當車輛在50英尺(15.24公尺)或更遠的地方產生超過85分貝的聲音時,鏡頭便會啟動,根據人體能忍耐的最大噪音約為85分貝,是人類聽力開始受損的程度。而紐約會針對違反噪音相關規定的駕駛人處以更高的罰鍰,首次違反會面臨800美元的罰鍰,約新台幣2.5萬元;若是多次違規則是可以處2,625美元的罰鍰,折合新台幣高達82,766元。此法案建議當地的環境環保部向市長和議長提交年度報告,更詳細的議定計畫的內容。
特別的是該法案要求在五個行政區中,至少安裝5個噪音科技執法取締設備。反觀台灣的聲音照相設限制時速50公里以下路段,不可以超過86分貝,速限50公里至70公里的路段不可以超過90分貝,超標5分貝以內開罰1,800元5至10分貝罰鍰2,700元,10分貝以上則是3,600元。可以看出國內關於噪音超標得法規並沒有罰的特別重。
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只不過目前不清楚紐約設置噪音取締的地點在哪,但是國內有部分執法地點卻安裝於山區,鮮有人煙的地點可能不太需要此執法設備,但是都市內、人口密集處確實需要還給居民更安靜的生活環境,尤其夜間超標得分貝更是讓人無法好好休息。所以無論如何,使用原廠的排氣管或是有合格標章的排氣管才是降低噪音的方式,拒絕來路不明的改裝品才能使夜晚回歸寧靜,也可以降低被取締的風險。
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