史上「最慢」直線加速對決 迷你電動車的速度實力究竟怎麼樣?
電動車的加速是大家所嚮往的,像是特斯拉、Rimac、Lucid或者是保時捷等知名大廠,大家都在競爭誰可以創造出最快的電動車款,不過早在這些一般的電動乘用車出現以前,小型移動車輛像是高爾夫球車就已經在使用電動系統。而這些車輛僅供超短程的移動使用,因此並不是每輛電動車都在追求最速,像是這次電動小車比拼的四輛車就是如此,這四輛車分別是雪鐵龍Ami、Estrima Biro、Scooterpac Cabin Car以及Sinclair C5。或許大家對後面三輛車都不太熟悉,而你在看完之後也會發現這幾輛車我們平常還真的用不到。
大家對於雪鐵龍Ami可能稍微有印象,因為他看起來比較像一輛正常的車,相對這次比較的其他車輛來說,這輛車上的兩個座位也比較舒適一些。全車重量僅有485公斤,而其最大馬力也只有8匹而已,搭載的電池容量僅有5.5kWh,續航里程約在60公里左右。不過這已經是這幾輛迷你電動車裡面最好的表現,另外看起來也比較像正常車輛的Estrima Biro其速度與Ami相近。但是電動馬達僅提供約4匹馬力,而重量也只有350公斤,剩下的兩輛車基本上就比較脫離汽車的範疇了。
最慢的一輛車是Scooterpac Cabin Car,這輛車比較像是一個單座的四輪機車,因為他的方向掌控是利用龍頭把手進行轉向,極速只有時速13公里。令人感到意外的是Sinclair C5這個敞篷三輪車,極速來到時速24公里而已,如果想要更快的話,還可用用腳踩的方式。而最終直線對決的結果也非常明顯,是由雪鐵龍Ami拿下勝利,而Scooterpac Cabin Car的話你可能用跑步的速度都可以比他快,當然這樣的比賽只是趣味性質而已,這些車也都是在限定場地內的短程移動使用,在一般道路上行駛會相當危險。
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