【四輪解密】新車開幾年脫手最划算？中古車商不想讓你知道的秘密是......？

對於擁車一族的民眾來說，若非一開始就打算長期持有的車主，在擁車約莫幾年時間後，隨著生活環境的改變或新式車款的出現，不免可能催生出想換車的念頭，但是卻又不知道何時出手才是最佳的換車時機點，雖然受限於車款的不同與使用情況的差異，讓這個問題沒有絕對的標準答案，但在正常行駛的狀態下，大致仍能以「車齡」作為界定的主要依據，而咱們此次也來分析不同車齡的新車在轉手時的保值率為何，讓各位虎迷能在最佳時機點以最不吃虧的方式送走愛車！

車齡3年內好好開

依序以車齡一年內的新車進行估算，相信稍有研究的車主都曾聽說「新車落地打8折」說法，若以新車價100萬元計算，入手首年就轉售將折損約2成車價，即約20萬元左右，如果不是有急迫性或非要賣車的理由，此時也是最不推薦的脫手時機點，不過近年因受全球缺料、缺晶片影響，造成部分具獨特性或高單價車款，在市場一車難求情況下，中古車價居然不減反增，形成非常態性的特殊狀況；而車齡一至三年的新車，雖然此時折舊率已顯著降低，進入所謂的相對保值期，若以新車價100萬元計算，在第三年轉售將折損約3成車價，即約30萬元左右，但也不建議車主在這期間出售，因為此時車輛仍在原廠的保固範圍內，不僅車況正好、也不容易產生過多的保養維修費用。

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車齡3至5年最好賣

接續則是車齡三至五年的新車，根據統計在此期間換車的車主比例最高，也是咱們最推薦將愛車出售的時機點，其主要原因有兩個：一為車輛大多已經過原廠保固，除有可能陸續出現各種難以預料的大小問題之外，後續的養護成本必然也將有所增加，二來則是車輛里程數大多未過10萬公里，不只車況仍屬良好階段，同時市場的接受度也較高，若以新車價100萬元計算， 在第五年轉售將折損約4成車價，即約40萬元左右，然而此時車主也須謹慎思考是否要繼續持有或決定售出，以免錯過將愛車出售的最佳時機點。

車齡10年不如不賣

至於在車齡五至八年的新車，即使車況保持較佳，但里程數也很可能已突破10萬大關，雖不至於到難以售出的階段，但隨著使用時間更長，不僅車輛內外的老化破損與傷痕也隨之增加，車輛故障機率也更高，並且車主很可能已更換過不少消耗品與零部件，讓持有成本進一步提高之外，此時出售的價格勢必也將不如車主預期，若以新車價100萬元計算，在第八年轉售將至少折損約6成車價，即約60萬元左右。最後則是車齡10年以上的階段，在這階段若車輛沒出現較高支出的維修保養狀況，基本上就不太建議出售了，因為此時的中古車價著實已經殺到見骨的狀態，倒不如留著當備用車或低價讓給親友來得實際。

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