塗裝更新!YAMAHA 2021年式「YZF-R3」新色登場
YAMAHA為深受年輕人喜愛的超級運動車款「YZF-R25、YZF-R3」的2021年式,推出了藍綠色與消光鐵灰色等新色,並且預定將在明年(2021)1月15日於日本推出販售。 這次的新色藍綠色,是最近運動用品的流行色,並且在輪框等配件上,還採用了鮮豔的朱紅色作為搭配。
人氣旺的藍色版繼續販售,售價將維持不變,ABS系統則是標準配備
YAMAHA針對只要普通重型機車駕照就能夠騎乘的人氣超級運動車款「YZF-R25 ABS、YZF-R3 ABS」推出了全新顏色,包括繼續販售的藍色版本在內,2021年式預定會推出三種顏色。 在售價方面,R25以及R3都將維持現在的售價不變。由於ABS系統已經被日本列為標準配備,因此之前推出的YZF-R25(無ABS系統)自然要從銷售清單中消失。2019年式全新採用的運動風倒立式前叉以及雙眼LED頭燈,還有參考MotoGP賽車YZR-M1的上三角台等等配備都會繼續採用。 與2018年式相比,2021年式油箱蓋的位置將會下移20mm,把手位置也會調降22mm,這些變動都使得騎乘姿勢變成恰到好處不會太累人的運動騎乘風格。另外,YZF-R3則是會配備輻射層輪胎。 雖然在KAWASAKI推出四缸引擎的Ninja ZX-25R、HONDA提升CBR250RR的馬力之後,筆者本來以為250cc摩托車的戰場應該會變得更為激烈才是,不過YAMAHA卻是走向了重視R25/R3的原本優點,也就是強調日常騎乘時容易駕馭的特點上。 這兩款車在日本的上市日期預訂是明年(2021)1月15日,價格分別是YZF-R3 ABS 68萬7500日圓、YZF-R25 ABS 65萬4500日圓。 新色「金屬藍綠色6」是一種在北美地區被稱為「Electric teal」的藍綠色,這個新穎顏色,想必會在世界各地大受歡迎吧!
YAMAHA 2021年式YZF-R25 ABS/YZF-R3 ABS
▲原本的金屬深紫藍C將會繼續販售。
▲全液晶儀表板配備了以長條圖顯示的轉速表。在轉速紅線區方面,YZF-R25從14000rpm開始、YZF-R3則是從12500rpm開始。
YAMAHA 2021年式YZF-R25 ABS造型與顏色
金屬藍綠色 [gallery columns="2" size="medium" ids="89479,89478,89477,89476"] 消光鐵灰色 [gallery columns="2" size="medium" ids="89483,89482,89481,89480"]
YAMAHA 2021年式YZF-R3 ABS造型與顏色
金屬藍綠色 [gallery columns="2" size="medium" ids="89487,89486,89485,89484"] 消光鐵灰色 [gallery columns="2" size="medium" ids="89491,89490,89489,89488"]
主要規格
YZF-R25 ABS | YZF-R3 ABS | ||||
全長×全幅×全高 (mm) | 2,090×730×1,140mm | ||||
軸距 (mm) | 1,380mm | ||||
座高 (mm) | 780mm | ||||
車重 (kg) | 170kg | ||||
限乘人數 (人) | 2 | ||||
引擎種類 | 水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸 | ||||
排氣量 (cc) | 249cc | 321cc | |||
最大馬力 (ps / rpm) | 35ps/12000rpm | 42ps/10750rpm | |||
最大扭力 (kg-m / rpm) | 2.3kg-m/10000rpm | 3.0kg-m/9000rpm | |||
油箱容量 (L) | 14L | ||||
輪胎 | 前 | 110/70-17 | 110/70R17 | ||
後 | 140/70-17 | 140/70R17 | |||
煞車系統 | 前 | 浮動碟盤+雙活塞卡鉗 | |||
後 | 固定碟盤+單活塞卡鉗 | ||||
懸架方式 | 前 | 倒立式前叉 | |||
後 | 中置單槍後避震 | ||||
日本建議售價 (含稅) | 654,500日圓 | 687,500日圓 |
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資料來源 「YAMAHA」
「Webike 台灣」編輯部編譯
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