敢在藍色閃電面前造次嗎？瑞士警隊宣布將BMW iX納入巡邏夥伴

隨著汽車市場的日漸改革，電動車也越來越受到大家的歡迎，就連政府部門也不例外，日前才有外媒傳出美國 FBI 使用全新的 FORD Mustang Mach-E 來執行日常勤務，而瑞士警方近日也發出聲明，已正式將 BMW iX 投入使用，相信電動車的直覺與強大的輸出表現也將更有效的降低該城市的犯罪率。

但也並非所有使用電動車的經驗都是完美無瑕的，日前就曾有外媒透露，美國華盛頓相關政府部門對於將勤務車輛換為電動車巨頭 TESLA Model Y 的這項措施感到大為不滿，不僅車輛的室內空間不足，甚至就連為車輛充電的安排都不甚妥當，由於快充設備的缺失，導致公務車在輪番執勤的間隙，僅有3小時左右的充電時間，還只能用一般充電效率，而非快充，造成執行勤務時常常出現電量不足等不便的狀況發生，引發使用人員的不快。

那這次的 BMW iX 是否能夠承受警方日常繁忙的勤務呢？且還要隨時做好展開追逐戰的準備。針對這些顧慮，有關部門也給出令人安心的答覆，表示剛發表上市的 BMW iX 在標準狀況下可提供 521km 的續航表現，而這樣的續航力足以應對警方的日常工作範疇。不過往往夢想很豐腴，現實卻是很骨感，究竟會遇到什麼樣的問題，還需等待實際投入勤務中才能見分曉了！

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來説說這輛藍色閃電 BMW iX 警車的外觀，與普通版本不同，原廠在許多配備上做出了專屬的改變，以因應警方的需求。除了車身非常醒目的亮橘色 “ Polizei ” 塗裝以及車輛周圍的警示燈外，在車頂警示燈的中央還配有類似跑馬燈功能的電子 LED 看板，能顯示各種訊息來與用路人進行交流以及在必要時達到警示的效果。

來到內裝部分，BMW 保留了大部分本就屬於這輛 iX 的先進與奢華的內飾設計，只是添加了一些像是無線電、微型電腦、攝影系統、以及掃描儀等等的配備。

至於在動力配置上，則與大家所了解的 iX xDrive50 並無差別，能提供 523hp 馬力與 78kg-m 峰值扭力的優異輸出性能，並且在 BMW 優異的四驅系統的加持下，這輛車的零百公里加速僅需4.4秒即可達成，藍色閃電的稱號確實是實至名歸。

也希望台灣或許也能在未來的某一天陸續將警方執勤車輛換為新世代的電動化汽車，不僅能提升整體市容，或許也能變項的降低整體的犯罪率，達到警惕的效果。

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