【獨家】Honda CB400SF/SB後繼車款的風聲浮現!! 400cc四缸車款不會消失!?

Webike摩托新聞 2022-09-27 08:13:52

資訊來源:月刊Autoby 2022年9月號

CG:宮窪伸治

Honda CB400SF/SB將在今年10月底邁入停產,但最近傳來了衝擊性滿點的消息——後繼車款即將問世。由於CB400SF/SB在日本有著壓倒性的人氣,因此期待全新款的呼聲也開始沸騰!

發售時機配合初代CB400 Four問世50週年!? 搭載並列四缸的標準型街車

Honda CB400SF/SB將在今年10月底邁入停產,但最近傳來了衝擊性滿點的消息——後繼車款即將問世。由於CB400SF/SB在日本有著壓倒性的人氣,因此期待全新款的呼聲也開始沸騰!

2022年4月,Honda表示將在10月的額度完成後便停產CB400SF/SB。在業界人士之間,也流傳著400cc四缸的CB就此成為絕響的說法,但實際上似乎並非如此。

在最近的風聲中,新版本將會改名CB500,但這是因為Honda要以500cc的四缸車款進軍全球市場,而日本國內則會推出排氣量降為400cc的版本。CB400SF/SB原先幾乎是日本國內專屬的車款,但下一代似乎會成為海外市場也能銷售的款式。

而我們預測CB400 Four將會復活,並且在2024年登場,也就是初代CB400 Four問世50週年的時間點。在日本以外的市場,也能期待擁有相當的熱度。究竟在1997年的水冷版之後,會不會出現「史上第三台CB400 Four」呢!?

CB400/500 Four [Honda] 此為編輯部製作的CG合成圖。預測將在2024年問世。CG:宮窪伸治

CB400 Four [Honda] 1974年發售,有著流線帥氣的Café Racer造型,更是至今仍有高人氣的CB400系列元祖。搭載並列四缸引擎,故名「Four」。

CB400 Four [Honda] 1997年發售,以CB400SF為基礎並結合古典外型。採用四出尾段排氣管來凸顯四缸引擎設計,水冷版本的「Four」。

在中國發售的500cc四缸,會以400cc版本在日本國內推出!?

新一代的CB400 / 500 Four,是本誌根據「將在中國市場發售並搭載500cc四缸引擎」的傳聞所預測的車款。雖說實際的產品方針並未明朗,但為新款附加CB400 Four 50週年的歷史價值,確實是相當有效的做法。同時,Kawasaki Z900RS目前在中國市場也有相當高的人氣,這也是我們預測後繼車款會是新版CB400 Four的理由之一。

在1990年代的NK街車熱潮中問世的CB400SF,是以日本人作為核心客群所開發的車款。這個熱潮中誕生的Kawasaki Zephyr(400cc),同樣也是針對日本國內市場。從那之後經過了30年,如今有著一顆圓形頭燈的並列四缸NK街車,也成為了在全世界都被接受的風格。

在全球市場以500cc形式發售,日本國內則針對僅有普通二輪駕照的騎士推出400cc版本,這樣的做法也已在現行款的CBR400 / 500R等車款上得到驗證。就像Monkey 125與Dax 125作為全球戰略車款復活,CB400 / 500 Four也實在令人期待會遵循相同的路線問世。

CB400SF [Honda] 由於無法通過令和2年排氣法規,因此在4/28發表停產消息的CB400SF,引擎設計源自36年前的CBR400R。

Z900RS [Kawasaki] 在日本國內的大型重機中,蟬聯四年銷售榜首的超人氣車款。在日本以外的市場也有發售,成為了在全球市場獲得成功的NK街車先例。

Hornet則是用並列雙缸復活!?

可以確定,新款的Hornet將在2022年11月的米蘭車展發表。Honda在去年的米蘭車展中已經預告,而今年6月也釋出了形象草圖。雖說想到Hornet便會想到並列四缸,但實際上則是以並列雙缸的形式復活。

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Hornet 750 [Honda] 本圖為利用Honda公開的概念圖來進行描繪的預測CG。可能會像中國市場的CB500F那樣採用現代化的Street Fighter風格。

Honda VS Kawasaki的400cc四缸對決一觸即發!?

在2009年的Zephyr χ(希臘字母,發音Kai)Final Edition後便撤出400cc四缸級距的Kawasaki,也傳出了將會在2023年發售並列四缸引擎的ZX-4R的消息。若真是如此,Kawasaki便是繼承了過往Honda CB400SF/SB所打下的江山。而堅持到今年為止的Honda,或許正是要用新款CB400 Four來力挽狂瀾!?

Ninja ZX-4R [Kawasaki] 本誌2022年1月、8月號報導的ZX-4R的預測CG圖。基本來說是將ZX-25R的排氣量進一步擴大。尤其ZX-25R的引擎現在更有「原先便以400cc為前提開發」的情報,因此這樣的發展也在預期之內。

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「Webike台灣」編輯部編譯

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