現代 IONIQ 5 N 高性能純電車七月發表：極速可衝上 250 公里，還有燃油車般的引擎聲浪

現代 N 性能子品牌的純電車力作：IONIQ 5 N，預計會在 7 月的 GoodWood 速度嘉年華正式揭開全貌，在這之前現代也持續釋出 IONIQ 5 N 的相關情報，近日就秀出 IONIQ 5 N 在紐柏林北賽道測試的影片，預告這款高性能車將有如同燃油車的引擎聲浪，極速還可衝上 250 km/h。

現代表示 IONIQ 5 N 已在紐柏林北賽道完成 1 萬公里的耐久測試，並且將進行第二次的 1 萬公里測試，進一步突破 IONIQ 5 N 的極限。為了能應付極限操駕環境，現代指出 IONIQ 5 N 提供了 Sprint、Endurance 兩種不同的駕駛模式，前者可享有最高的動力性能，後者則可享有更長的續航力。

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現代也預告 IONIQ 5 N 將具備由 8 支車內喇叭和 2 支車外喇叭組成的 N Active Sound + 音效系統，能模擬 2.0 升渦輪汽油引擎聲浪，搭配可模擬 8 速雙離合變速器系統的 N e-Shift 換檔模式，可讓操駕感更接近高性能燃油車。

儘管 IONIQ 5 N 有著更強悍的動力性能 (馬力輸出可能上看 600 匹、扭力可達 816 Nm)，但先前現代表示 IONIQ 5 N 會搭載提升了能量密度的新世代電池技術，電池模組體積與 IONIQ 5 中、高階車型搭載的 77.4 kWh 電池相近，卻具備更大的電池容量，讓 IONIQ 5 N 整體續航力只會略低於 IONIQ 5 AWD 車型 (美規 IONIQ 5 AWD 車型的 EPA 續航力為 412 公里)。

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