福特純電跑旅 Mustang Mach-E 正式上市,同場加映Mustang美式跑車驚喜現身

狂人日誌 2023-11-06 15:30:11

福特六和於10/27宣布,Ford Mustang Mach-E正式在台上市,提供Select、Premium以及GT三車型設定,正式售價為189.9萬、230.9萬、249.9萬元。

同時迎接Mustang車系問世即將屆滿60週年,The All-New Ford Mustang今日也以全新世代之姿驚喜現身。作為全球雙門跑車指標象徵及美式當代文化經典符碼,全新世代Mustang首度在台亮相,不僅代表Ford品牌承先啟後的歷史性意義,更意味著Mustang電能/燃油家族重要成員到齊,讓品牌源自賽道的運動化競技DNA及崇尚經典自由的駕馭風格,以截然不同的全新氣象再次翻轉台灣消費者心之所嚮。

為忠實傳承Mustang家族運動化特質,The All-Electric Ford Mustang Mach-E集結Ford最新研發的電池能源動力技術,並由Ford Performance團隊運用動態駕駛模擬器,進行多元路面模擬測試,藉此確保Ford Mustang Mach-E能在對應不同道路狀況下,皆能擁有超乎同級競品的駕馭樂趣。

The All-Electric Ford Mustang Mach-E在台提供三款不同車型,分別為採72kWh標準版續航電池/單電動馬達的後輪驅動車型Select(288hp/43.8kg-m),以及搭載91kWh增程版續航電池/雙電動馬達的四輪驅動車型Premium(368hp/59.1kg-m)與GT(592hp/87.7kg-m)。全車系標配的動態行車切換系統(內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式),Ford Mustang Mach-E可讓消費者因應自身駕馭訴求,透過加速、轉向、動能回收、聲浪模擬不同組合設定,享受乘馭多變的跑旅風情。 

The All-Electric Ford Mustang Mach-E在Premium以上車型配置Ford eAWD四輪驅動系統,該系統可將動力100%單獨輸出至前輪或是後輪,並依照不同的路面狀況,調整四輪輸出動力,提供車輛最佳化的循跡性及穩定性。GT車型更配置主動式電磁阻尼系統(MagneRide® Damping System),可根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數,讓車輛得以迅速適應不同路面變化,搭配強悍輸出動力,藉此造就出GT車型0至100km/h僅需3.8秒。

經WLTC測試, Select車型擁有471km的純電續航力,Premium車型及GT車型則分別為539km及486km,足以因應一般及長途駕乘需求。同時,Ford Mustang Mach-E全車系皆搭載煞車動能回收系統及單踏板(One-Pedal)模式,可有效將煞車動能轉換成電能,並有效提升車輛續航力。


The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規格,可於約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電。同時福特六和將與全台Ford經銷夥伴以及充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力合作,將於六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東,陸續完成共計14座快充充電樁建置(最高充電功率達350kW),竣工後將開放所有CCS2充電規格的電動車充電;同時每一位Mustang Mach-E車主,購車時即可享有多元充電金方案,價值新台幣3萬元,該筆充電金經儲值和綁定後,可於EVOASIS源點科技、TAIL特爾電力、U-POWER旭電馳科研三家充電營運商全台站點使用;車主可依自身用車習慣及行車路線選擇儲值對象及金額。

 

不管是全台第三方充電CCS2站點最多的EVOASIS、充電網絡普及全台的TAIL特爾電力、亦或是位於國道及交通要道的U-POWER,皆可讓車主從容規劃個人電能移動生活圈,並建構完整的Ford電動車環台生態系。

👉 延伸閱讀》2023年10月臺灣汽車市場銷售報告:跨界新黑馬Toyota YARiS CROSS首月狂賣1,424輛、月銷售冠軍仍是Toyota Corolla Cross 共交出3,078輛!


福特六和同步提供高壓電系統(含電池模組/逆變器系統控制器ISC/電機驅動總成/DC to DC變壓器/電池充電器控制模組BCCM)8年或16萬公里原廠保固,搭配通過福特六和認證的電動車EV服務據點、電動車EV認證技師及電動車EV菁英業代,讓消費者自購車起至車輛檢查與保養維修,皆能夠安心擁有來自Ford的完整電動車EV服務。

 👉 延伸閱讀》汽車專輯:智慧汽車時代來臨 車聯網科技百家爭鳴

作為Ford首款以純電平台打造的市售量產車款,The All-Electric Ford Mustang Mach-E除具備了品牌承先啟後的里程碑地位,同時以「Mustang」為名所蘊含的時代意義,更可從其完美承襲Mustang燃油跑車的設計元素表露無遺。Ford Mustang Mach-E在其身為跑旅設定的前提下,透過流暢且充滿力量感的車身曲線,勾勒出動感姿態。LED頭燈、三柱型日行燈(GT與Premium車型)、可自動啟閉降低風阻/調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈(經典序列式LED尾燈)、19吋(Select及Premium車型)/20吋鋁合金輪圈(GT車型)、黑色擾流尾翼等設計,造就出鮮明的性能純電跑旅風範。至於性能車型GT,則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件(含兩側進氣口、前下擾流以及後分流器)、Brembo Flexira系列煞車卡鉗以及Pirelli P ZeroTM電動車專屬胎款,深化整體視覺張力,進一步凸顯其源自於Mustang的純正血統。

為彰顯品牌致力於打造便利人因科技的高度用心,The All-Electric Ford Mustang Mach-E於車身B、C柱配有全新設計的E-Latch電子門鎖,只需輕輕一按,車門即會自動彈開(含防夾功能),前門更設有輔助握把,不僅可有效降低車身風阻,更可讓使用者上下車時更顯優雅;此外,車身B柱上亦設有Ford SecuriCode® 觸控式密碼鎖,車主可透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統設定密碼,無須拿出鑰匙,即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門。

同時車內,則可見原廠團隊以簡約、大器的設計初衷所建構而成的新世代科技座艙,車室內不僅可見可顯示里程數、電量、導航指引、駕駛輔助系統等重要行車資訊的10.2吋數位化儀錶板,同時Ford與B&O共同開發的音響系統(功率560W、10具揚聲器),當中採Soundbar方式自左而右橫跨儀表台的優雅設計,巧妙地將音響主體隱藏其中,簡鍊時尚的北歐美感,更獲德國iF設計大獎肯定。而中控台處則是採用15.5吋直立式中控螢幕,並搭載最新開發的SYNC® 4A娛樂通訊整合系統,包含嶄新的人因觸控介面、優化的聲控系統、無線Apple CarPlay®/Android AutoTM 、原廠衛星導航以及線上車主手冊等多項便利機能。

受惠於GE1純電底盤平台的2,984mm長軸距設定,The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供寬敞的腿部空間,搭配Ford ActiveXTM座椅材質,為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性,對應後排座椅平整化底板設計,座艙空間機能更顯從容不迫;為帶來更為清晰、明亮的座艙視野感受,全車系配置全景玻璃車頂,其採用的Low-E特殊塗層技術,可讓車室維持冬暖夏涼,打造舒適座艙。此外,Ford Mustang Mach-E擁有519公升的後行李廂空間,藉由後排座椅打平可一舉擴增達1,420公升,再加上位於前行李廂的獨立儲存空間(100公升)並採獨特排水設計,讓每一趟旅程都能夠隨心滿載。

The All-Electric Ford Mustang Mach-E最高搭載10具安全輔助氣囊,同時,全車系配置符合美國汽車工程師協會(SAE)Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,包含:ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、LCA車道導正輔助系統、LKA車道偏移系統、BLIS盲點偵測系統、ESA閃避轉向輔助系統、CTA倒車來車警示系統、RBA倒車煞車輔助系統、FAPA主動式停車輔助系統2.0、360度環景影像行車輔助系統(包括倒車影像)與駕駛疲勞警示系統等先進輔助安全科技;此外,Premium及GT車型配置Glare Free防眩光遠光燈功能,藉此打造出前向/側向/後向的全方位安全防護層級。

 

The post 福特純電跑旅 Mustang Mach-E 正式上市,同場加映Mustang美式跑車驚喜現身 first appeared on MadVnz.

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

世界首款搭載性能化混合動力系統Porsche 911蓄勢待發!紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒!
May
13
世界首款搭載性能化混合動力系統Porsche 911蓄勢待發!紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒!
CARLINK鏈車網
世界首款搭載性能化混合動力系統的保時捷911跑車蓄勢待發。已於市區、郊區及賽道上完成密集測試,性能混合動力系統擁有更優異的駕駛動態,紐柏林北環賽道成績較前代車型快8.7秒,歷經密集研發與嚴苛測試之後,全新保時捷911即將於台灣時間5月28日晚上9點全球發表會線上直播並開始量產.....測...
燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求,V8動力就會持續
May
7
燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求,V8動力就會持續
CarFun玩車誌
全新的純電G-Class才剛發表,而現在全球媒體也正在法國進行試駕當中,在試駕活動內包含了許多世代特別的G-Class,似乎在強調著Gcar經得起時間的考驗,而事實上從古至今生產的所有G-Class,依舊有高達80%的數量在路上行駛,要知道有些車型可是字1979年就已經生產,將近50年的時間依舊存在,而M...
Ford Focus 2025年確定海外停產!就算電車需求下滑也沒法逆轉?
May
13
Ford Focus 2025年確定海外停產!就算電車需求下滑也沒法逆轉?
地球黃金線
Ford兩大經典掀背車系——Fiesta與Focus都被美國車廠列入「汰除」名單之中,前者已經在2023年6月份正式停產,台灣則沒導入最後一代7代Fiesta而是以6代車型持續銷售至2020年告終,而當前福特六和兩大國產銷售主力之一的運動掀背Focus車系,則是即將於2025年於海外停產!儘管Focus的退場不能算是...
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
May
13
將於 9 月底停產,市場唯一小型七人座 MPV Toyota Sienta 將退出市場
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSienta 自 2015 上市以來已經有 8 個年頭,期間進行過一次中期改款、CROSSOVER 車款的加入,動力編成從原本以 1.5 客貨車 /1.8 客貨/客車三種規格為主,在去年 6 月變成 1.8 五人座豪華、豪華+ 與 Crossover 車型,等同於目前 Sienta 將保留 1.8 單一動力為主。
機車族看過來 !最強雨衣推薦 梅雨季不狼狽 防水性/連身/上下身/反光條/後背包加寬
May
13
機車族看過來 !最強雨衣推薦 梅雨季不狼狽 防水性/連身/上下身/反光條/後背包加寬
Yahoo奇摩汽車機車
機車族注意!梅雨季即將來臨,需要最強雨衣陪伴你在豪大雨中騎行。為了防水性和安全性絕對是兩大最必要的條件。市面上多為連身式,穿脫相當直覺;上下身分開的款式,分開防護最完整;半身式的防漏水效果強,可依照喜好選擇。雨衣的顏色上也很重要,亮色系為佳,暗色系則建議選上有高係數反光...
【一手試駕】我型我速 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
May
13
【一手試駕】我型我速 Volkswagen T-Cross 230 TSI Style Design
車訊網
Volkswagen T-Cross,算是國內都會CUV級距的先鋒車款之一,如今小改款車型則針對...
【鏡車試駕】豪華日本風 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport
May
13
【鏡車試駕】豪華日本風 MAZDA CX-60 33T AWD Premium Sport
鏡車誌
上一次試MAZDA的新車,已經要回顧到好幾年前了,而今天的主角CX-60,就是他們在2018年時推出的「大型車商品」計畫的一員,雖然後續到了2021年問世之後,也延宕了約莫兩年才導入國內,但畢竟終於是MAZDA的新車,還是令人期待的。
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
May
13
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
SiCAR愛車酷
台灣機車創舉!DRGBT榮獲紅點設計大獎性能至尊 龍王再臨
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
May
13
Honda Freed 7人座MPV還沒開賣,原廠改露營空力套件先登場!
地球黃金線
在5月中旬正式亮相的全新本田7人座MPV——大改款Honda Freed,堪稱是放大拉長版的6、7人座Honda Fit,新一代大改車型不僅換上了新世代更簡約的內外觀設計,與標準版Air一同亮相還有吸睛度十足的Crosstar跨界越野車型,都讓Freed新車現身後引起台灣網友的廣泛討論!不過最值得我們關注Freed的重...
Bugatti為何要發展9500rpm超高轉速V16引擎(一)單純為了取代W16?
May
13
Bugatti為何要發展9500rpm超高轉速V16引擎(一)單純為了取代W16?
CARLINK鏈車網
如題,都說電動車世代要來臨了,Bugatti為何還要發展「舉世無雙」但體積超級無敵長的V16引擎?如果只是單純為了取代W16四渦輪增壓引擎,會不會顯得有點大費周章?好的,其實高轉速自然進氣V16引擎的問世,其一,是為了接續全新世代PHEV油電動力,大幅降低碳排放與燃油消耗,不僅符合環保趨勢...
中國汽車4月出口成長38%,但背後其實牆內無韭菜可割
May
13
中國汽車4月出口成長38%,但背後其實牆內無韭菜可割
Carture 車勢文化
中國不斷向海外拓展銷售車輛,其中4月出口延續3月氣勢有著38%的成長,反觀自身國內市場需求卻是放緩產能過剩。中國電動車正處於快速發展,並且積極向海外市場拓展銷售,由於出口量大增導致運車船需求增長,為了避免無船可運情況,比亞迪、奇瑞、上汽等品牌就自行購買運車船,如此一來不僅可確...
Toyota 高級版 RAV4 改款外型更動感!有望加入 2.4 升渦輪動力
May
12
Toyota 高級版 RAV4 改款外型更動感!有望加入 2.4 升渦輪動力
自由時報汽車頻道
先前擁有高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza)傳出今年北美停售的消息,不過日媒透露 Harrier 接下來會迎來大幅度更新,除了底盤平台沒有變動,外觀、內裝甚至動力配置都將進行升級,近日最新的預想圖曝光,跑格感再強化。
大電池版本續航力可達 525 公里,Nissan 新世代純電休旅 Ariya 終於要在六月上市?
May
12
大電池版本續航力可達 525 公里,Nissan 新世代純電休旅 Ariya 終於要在六月上市?
DDCAR電動車
Nissan 去年底首度對外展示新世代純電休旅 Ariya,但 Ariya 至今都還沒在台上市,售價資訊也還沒公開。好消息是 Ariya 日前已經出現在車安網的審查合格產品頁面中,代表距離正式上市可能不用再等太久。
Mazda 2023 財報會上公布相關新車資訊,次世代 CX-5 將採專用 HYBRID 動力、2027 推出專用 BEV 平台車
May
13
Mazda 2023 財報會上公布相關新車資訊,次世代 CX-5 將採專用 HYBRID 動力、2027 推出專用 BEV 平台車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為「小型車商品群」歷史最悠久的現款 CX-5,自 2017 年上市以來已經長達 7 年多,是時候要進行全面的大改款了!而在上週公布 2023 年整體財報會上,Mazda 也首度公布下一世代 CX-5 的相關資訊,除了將導入專用 HYBRID 系統以外,更計劃推出專用 BEV 純電平台打造首款純...
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
May
12
HONDA CR-V 2023第六代試駕│HONDA CR-V價格
跨界玩Car
CR-V可謂國產休旅車的當紅炸子機, 不僅擁有出色的動力操駕表現, 豐富的配備與寬敞的空間機能, 對於消費者來說絕對是口袋購買名單之一, 如今全新第六代又有什麼獨道之處呢? 感緊收看本片囉! -------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷https://www.playcar.org​​​ 訂閱一下,爆...
沒打算交出車機系統掌控權,賓士車確定不會支援新世代 Apple CarPlay
May
12
沒打算交出車機系統掌控權,賓士車確定不會支援新世代 Apple CarPlay
DDCAR電動車
Apple CarPlay 是不少 iPhone 用戶開車時習慣使用的車載娛樂資訊系統,今年更計畫推出新世代版本的 CarPlay,但賓士高層日前表態沒有計畫要讓旗下車款支援新世代 CarPlay,因為賓士認為不應該仰賴外部工具提供車主最好的行車體驗。
小米 SU7 量產破萬輛各種問題不斷!車主交車開不到 40 公里便「顧路」
May
12
小米 SU7 量產破萬輛各種問題不斷!車主交車開不到 40 公里便「顧路」
自由時報汽車頻道
中國手機品牌小米進軍汽車產業,推出首款電動車 SU7,不僅收穫大量訂單更是已經完成超過 1 萬輛生產,但自推出至今該車卻問題不斷,先前轉彎失控、尾門夾傷後,近日一名車主更在交車後行駛不到 40 公里,被迫停在道路上,無法前進與倒退,最誇張的是原廠竟無法診斷出車輛問題。
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
May
13
比亞迪將在歐洲打造第二間工廠 完全不怕歐盟針對中國車祭出關稅懲罰
CarFun玩車誌
來自中國的電動車大廠BYD比亞迪現在將目標全力放在歐洲市場的開發,除了入門級別的Seagull海鷗純電車款正在開發歐洲版本車型之外,他們也宣布將會在歐洲設立第二間工廠,目前該品牌在歐洲的第一間工廠設立在匈牙利,但第二間工廠的位置尚未公布,在這家工廠投入營運之後,比亞迪希望在2030年...
偷車賊眼中肥羊?外媒曝「10大被竊車款」這2牌汽車最慘
May
11
偷車賊眼中肥羊?外媒曝「10大被竊車款」這2牌汽車最慘
FTNN新聞網
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/綜合報導美國國家保險犯罪防治局(NICB)在最新報告中,公開2023年全美被竊盜率最高的10大車款,韓國的「現代」跟「起亞」的車款就...
20年前機車很耐操?網曝「2牌」壞不了 老騎士認了:被水淹過一樣強壯
May
12
20年前機車很耐操?網曝「2牌」壞不了 老騎士認了:被水淹過一樣強壯
三立新聞網 setn.com
生活中心/陳慈鈴報導 儘管新產品不斷出現,但不少人家中仍有使用老產品的習慣,因為它們的共通點是很耐用。近日20年前甚至更久以前的機車是否比較耐用,引起網友討論。其中不