首頁車訊情報【試乘報告】代步新選擇 GOCCIA「GEV600」

【試乘報告】代步新選擇 GOCCIA「GEV600」

Webike摩托新聞 2020-07-17 19:30:09

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來自中國的電動車製造商GOCCIA，在電動車領域處於世界領先地位，這次GOCCIA有幸與日本摩托車制造商PLOT合作共同研發「GEV600 」；作為PLOT的首款電動車，該車型將於今年(2020)夏季上市。

首款搭載“PLOT e-vision”專業品質的電動車，這次將由電動車愛好者Kondo Spataro進行測試並分享此次試乘體驗。

用專業技術開發卻有著實惠價格!

提到輕型電動車，或許有很多令人失望的地方，因為就算是不會騎摩托車的人騎輕型電動車，也會在實際騎乘時確實會有像“相比摩托車，總是差點什麼”的感覺

但是GEV600不同，因為PLOT提出了“ PLOT e-vision”的構想，即“將摩托車的廠商資源整合到做電動車”。自2017年以來，我們一直在進口和銷售Benelli的電動車。

實際上，GOCCIA是一家來自中國的電動車製造商，為了這次合作PLOT籌備許久，將各種摩托車行業資源運用到此次開發生產計劃當中。例如聘請了現任Yamaha Motor的工程師擔當技術顧問，協助GOCCIA進行70多項的改進；簡單來說，GEV600是一款已日本原裝品質為標準而開發的電動車。

▲[GOCCIA GEV600]■全長×寬度×高度（mm）：1700×660×1050■座椅高度：750mm■車輛重量：55kg■裝載重量：150kg（包括乘客）■電機：後輪轂電機（48V×600W）■最大輸出功率：1400W■最大速度：45km / h■驅動電池：鋰離子電池■電池電壓/容量/充電時間/單重：48V / 20.8AH / 6-8小時/6.7kg■滿電行駛裏程：約60km （30km / h穩定運行值）■輪胎尺寸：前2.25×14，後2.25×14●車輛顏色：淺藍色x灰色（這次試乘），黑色x灰色，白色x白色，紅色x白色●日本售價：162,800日元（含稅）

▲它有一個可以放鬆雙腳的休息踏板，且面積頗大，即使踩在上面也不覺得擁擠，座墊很舒適，隨著座椅下的框架寬度，越往下越寬﹑且這輛車的重量只有55公斤，即使推著走也方便。 [身高173cm/體重77kg]

啟動後很安靜，還可以從右手邊的模式按鈕切換環保模式、高輸出模式或停車模式，而且它的加速能力可以跟上攝影師的車，在山路上可以跟車拍攝。

路感也比預想的好。前後懸吊能有效多數路面的顛簸感，無論是彎道時還是煞車時，車架也都沒出現鬆散感，整體表現出穩定的行駛狀態。PLOT在整車設計上對性能的投入是顯而易見的，在滿電狀態下的極速可達45km/h，當電池電量達到剩餘電量的50%時，電池就會啟動保護模式，在這之後輸出馬力就會下降一點。

想要在日本電動車市場攻城掠地的PLOT擁有將近10,000個熟悉摩托車的客戶網絡，並擁有一個完整的售後系統，對未來日本電動車行業將是一個新開端。GEV600首批計劃推出300輛，預計今年(2020)夏天於日本開始交車。