讓愛持續、使老車不遺憾的汽車職人《樓慈浩》

CarStuff 人車事 2020-06-18 10:55:53

2020-06-18-03-13-03
Written by: Orange

臺灣喜愛老車、玩老車的車主為數不少,但是為了讓老車可以行駛更久,進而研發與開發零件的車主更是少之又少;此次汽車職人單元訪問到《樓慈浩》(以下稱呼為Eddie),身為Porsche 964的車主,到底如何從車主變成業主? 就讓CarStuff帶大家深入了解。

「擁有Porsche964,其實不是我的夢想,是我父親的」Eddie在說明研發老保時捷零件經過前,先告訴筆者研發最開始的初衷。

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臺灣狀態好的Porsche964已經非常稀有,而這台Porsche964更是稀有中的稀有,因為有日本RWB大師《中井啟》 親自操刀打造此台寬體,因此Eddie更格外珍惜這台好車。

「喜歡車的男孩都一樣,從小就愛車,小時候我也是會自己動手改四驅車的;後來去美國念書,到18歲考到駕照後,厚者臉皮打越洋電話給爸爸,說要借7,000美金買一台福特野馬敞篷車,爸爸沒有不肯但是也沒有馬上答應,靜靜地聽完我的理由後,終於願意借我錢買車」。
後來Eddie的父親坐飛機去美國探視Eddie,Eddie為了讓父親知道借他的7,000美金買的福特野馬敞篷很值得,於是在初冬寒冷的氣溫下,到甘迺迪機場接機;父親一看外型,馬上秒懂買車的理由,上敞篷車後雖然紐約的氣溫低的難受,但是父子倆在車上的暢談,成為日後Eddie與車結下不解之緣的重要關鍵。

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「在福特野馬敞篷車上,爸爸首次跟我說,他人生的夢幻車是Porsche 964,然後談起線條、性能,我永遠都記得爸爸那瞬間的表情」不過遺憾的是,直到Eddie父親過世前,因為工作忙碌還沒有擁有過這台經典。

回到臺灣後的Eddie,運用自己的語言能力,引進歐美的汽車動力配件、空力套件等商品,作為代理商經營汽車生意,但是有天一台Porsche 964開進公司,那天起就改變Eddie的職場生涯。
「這台964是我一位客人兼好友的車,那天他開者它來找我聊天,我目不轉睛看著964,不知道怎麼了心頭一緊,覺得我必須要擁有它,因為那是爸爸的夢想」這就樣Eddie又發揮做生意持續不懈、緊迫盯人的精神,一直求車主割愛,苦苦哀求後,車主拗不過Eddie,就把車賣了。

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幫父親完成擁有Porsche 964夢想後,接下來才是問題的開始;有年紀的964即使是經典好車,也是躲不過材質劣化的命運。
Edddie首先把964拆空,細細察找這台車有哪些地方需要修護或是汰換,結果讓Eddie差點沒燒死腦細胞,因為在尋找零件中,最令Eddie頭疼的是,Porsche原廠不是完全都沒貨就是不生產了,找副廠的,那種廉價材料的質感,根本過不了Eddie追求完美的哪一關,於是心念一轉,為什麼我不自己來研發與生產?

retromaniac-11.JPG這兩個黑色圈圈是Porsche964鑰匙座,左邊是原廠的橡膠材質,又醜又不耐用,右邊是Eddie開發的金屬材質,耐用又美觀,兩相一比立馬分出高下。

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Eddie不是工業設計出身,對於畫設計圖完全門外漢,但是還是硬頭皮將大概描繪出來,因緣際會又碰上厲害強大的工業設計師,將草圖修正並且更加具體化,希望964可以延續生命。

有了完美的設計圖,再來就是需要能把圖變成真的匠人,Eddie雖然是在美國求學,但是Eddie認為臺灣的專業職人手路完全不輸國外,甚至大贏,因此一開始就鎖定臺灣製造。另外就是Eddie的要求很高很高,因為不管是964或是其他Porsche車型,甚至它牌的經典車主,會接手這樣的老而彌堅的車,都是因為『愛』,為了愛一定會不惜代價,要擁有最佳與最安全的部品,而在這樣的信念下,Eddie的挑剔之路,讓他自己成為細節裡的魔鬼。

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目前Eddie合作的製造商,有曾被報導過手工皮革刷染的小戴,以及手工打造車體而多次在國際上獲獎無數的阿群,他們對於品質的苛求,與Eddie追求一致,因此打造出比現在新世代車款零件還要耐用美觀的部品。

這是我創立專為經典車部品而生的品牌《RETROMANIAC》,翻譯的意思就《經典瘋狂》」Eddie不只要做生產部品的供應商,他還要進一步成為品牌商。
從前Eddie是引進歐美系動力改裝套件的代理商,如今成為研發為主的品牌商,重點是研發出來的套件,還不可能狂銷熱賣,但Eddie還是要做,他舉了一個例子「10多年前,Porsche的防水膠條很便宜不過幾十元美金,現在原廠隨便一問竟然要400 元美金,短短幾年漲得比股票還誇張,且雖然是原廠但是那個材質我真的接受不了,又這麼貴,所以我從中間看到藍海,這並不是一個賣到殺紅眼的市場,而是細水長流,絕對會有固定客源的穩定市場」Eddie之所以會這麼堅定,除了他接手964後認識很多經典車主,也從中了解車主需求,另外就是國外還有更多一樣的車主,也需要全新零件延續愛車生命。

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Eddie也直言不諱臺灣並不是主要市場通路,歐美才是他要進攻所在,創建品牌、賦予零件功力、活化經典車生命,這一切看似平凡,但是這才是經典瘋狂的品牌重點,沒人敢做《RETROMANIAC》來做。

「新冠病毒的確讓《RETROMANIAC》計畫有點delay,不過剛好又給我審視品牌與部品的好機會」《RETROMANIAC》品牌已經成立一年了,原本要在2020年初,Eddie已經準備好《RETROMANIAC》的商品在美國展出,讓國際看看臺灣精品,但是受到世紀瘟疫的影響,首次上場還沒走台步就受挫…
不過危機就是轉機,Eddie反而靜下心來思索,感覺這是爸爸冥冥之中告訴他生意之道,之前為了趕出這些經典車零件在美國公開,大家趕工到不用睡,雖然殺出了程咬金,確認Eddie與設計、製造團隊多了很多時間來再QC品質與再研發新部品。

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「朋友都笑我,材質用這麼好的,裝上車,車爛了零件還沒爛…」我知道這樣真的不是賺錢的商道,但是商道歸商道,使命比商道重要『行車安全、材質實在、價格合理、永續奔馳』這是《RETROMANIAC》經典瘋狂的精神,也是我與爸爸緊緊聯繫的共同體。

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 《RETROMANIAC》
官方ig @retromaniac911
Ig連結 : https://www.instagram.com/retromaniac911/?hl=zh-twEddie貼心小宣告 :
如果閱讀此文的您,也是經典好車的車主,苦無好零件可以替換,歡迎與Eddie聯絡,他很樂於與協助開發,讓每一台經典車繼續奔馳新世代。

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