首頁車訊情報賽事預覽：EWC 王牌準備乘坐 SPA 雲霄飛車

賽事預覽：EWC 王牌準備乘坐 SPA 雲霄飛車

Webike摩托新聞 2022-05-31 17:56:28

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6 月 2 日至 5 日，傳奇的Spa-Francorchamps賽道將舉辦 2022 賽季的第二場賽事，即 24H SPA EWC Motos，FIM EWC世界耐力錦標賽的車手和他們的車隊將面臨一條大賽道和更大的挑戰。 24H SPA EWC Motos 重現了著名的 24 Heures de Liège 列日精神，直到 2001 年都被視為 EWC 的一輪比賽，作為投資計劃的一部分，24H SPA EWC Motos耗資 2500 萬歐元改建，搖身一變成為現代經典，擁有人才濟濟的高水準參賽名單和專為 EWC 升級的賽道。完整的提供比賽和活動時間表為賽道外的球迷提供更多娛樂，營造出令人難忘的氛圍。作為2022 年 EWC 賽程表上三場 24 耐中的第二場，24H SPA EWC Motos Spa-Francorchamps賽道以 6.985 公里單圈長度、自然起伏環境以及混合了低速、中速和高速彎道而著稱，而它位於Ardennes森林，可能會有多變和不可預測的天氣條件。雖然距離 EWC 重返指標性的Spa賽道只有幾天的時間，但它的回歸已經醞釀了五年多。 24H SPA EWC Motos 在賽道上進行過重大修改，這是國際摩托車聯合會 (FIM) 和比利時摩托車聯合會 (FMB)進行強制變更的結果。國際汽車聯合會 (FIA)根據賽車要求正式批准了這些核心的變更，這些變化的核心是在幾個拐角處擴大了賽道寬度，並在某些部分重新定位了安全緩衝區，以及重新調整了Speaker's Corner 左彎道儘管這些改變僅供摩托車賽事使用，此外，還進行了額外的基礎設施工程，並在Raidillon上方建造專用看台。 EWC 賽程上壯觀的賽季開幕賽 24 Heures Motos後，緊接著就是24H SPA EWC Motos。 Gregg Black、Sylvain Guintoli 和比利時車手 Xavier Siméon 三人為 FIM EWC 衛冕冠軍車隊 Yoshimura SERT Motul 聯手在利曼進行了一場戲劇性的比賽而獲得了全面勝利。與此同時，Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore車隊在FIM EWC World Cup和Dunlop Superstock Trophy獲得最高分。點擊此處了解 Xavier Siméon 在 EWC 主場比賽前的想法。作為 FIM 綠色週的一部分，24H SPA EWC Motos 將在世界各地的網絡上播出傳遞永續概念，整個完整比賽將在 Discovery Sports 平台上進行播出。要點 什麼比賽？ 24H SPA EWC Motos，2022 年 FIM EWC世界耐力錦標賽，第 2 輪 什麼時間？ 2022 年 6 月 2 日至 5 日 在哪裡？比利時Spa-Francorchamps賽道 賽道長度：6.985公里 比賽開始時間：6 月 4 日星期六，歐洲中部時間 13 點 EWC 排位賽最佳單圈：待定* EWC正賽最佳單圈：待定* * 5 月 17 日至 18 日兩天賽前測試的最快單圈是由 BMW Motorrad World Endurance Team車隊Markus Reiterberger 寫下的 2分20.344秒 Circuit de Spa-Francorchamps斯帕-弗朗科爾尚賽道 100 字：這條充滿傳奇色彩的賽道自 2001 年以來首次舉辦國際級摩托車比賽，即 24H SPA EWC Motos 得以重振 24 Heures de Liège 列日精神（曾經是 EWC 表訂的重要賽事）。這條具有指標性的賽道歷經了 FIM 和 FMB 為 EWC 回歸賽事而提升安全性層級要求。FIA根據賽車要求正式批准了這些核心的變更，即在拐角處擴大了賽道寬度，重新設置了安全了安全緩衝區，以及對 9 號彎作小幅度重新調整，僅供摩托比賽使用。 24H SPA EWC MOTOS(SPA 24耐)快速記事 *Discovery Sports Events（前身為 Eurosport Events）發起人與 FIM 長期協議，在 2015 年首次討論了 EWC 重返回歸斯帕-弗朗科爾尚Spa-Francorchamps 賽道。 *雖然最初計劃是在周五 22 點開始，但 24H SPA EWC Motos 最後訂於周六 13 點開始。 *在 6.985 公里處，Circuit de Spa-Francorchamps 是 EWC 賽程表上最長的賽道。 *與Circuit de Spa-Francorchamps 理念保持一致，Discovery Sports Events 任命 MotoGP 法國站背後組織 PHA Claude Michy 協助 24H SPA EWC Motos 做整體協調工作。 *EWC 賽事重返比利時之際，恰逢 Xavier Siméon 2020 年和 2021 年成功追逐冠軍頭銜的「帽子戲法」，是否有望坐二望三獲取三連勝呢？ 介紹DUNLOP SUPERSTOCK Trophy Dunlop Superstock Trophy 是 2022 年的新賽事，是 EWC 發起人 Discovery Sports Events、Dunlop 和 EWC 個人賽事發起人的聯合提議。此提議即遵循任命Dunlop為 Superstock (SST) 級別的唯一輪胎供應商。在每場比賽中，所有車隊都分配了相同數量的輪胎，且前輪胎和後輪胎各有兩種選擇。獎勵方案即車隊根據比賽結果獲得免費輪胎。例如，如果一個車隊被分配了 20 個輪胎、用了 15 個輪胎贏得比賽，則額外5 個輪胎優惠折抵。 Dunlop Superstock Trophy 參賽者有資格參加 FIM EWC世界耐力錦標賽，該賽事包括 24 Heures Motos、24H SPA EWC Motos 和 Bol d’Or 。上一回於 2021 年頒發的Dunlop Independent Trophy獨立大獎已不復存在，儘管在 Formula EWC 或 Superstock 級別中沒有車商贊助，車隊仍然可以追逐自己的Independent Trophy獨立大獎。點擊這裡查看更多訊息。在參加 24H SPA EWC Motos 的 FIM Endurance World Cup（Superstock）車隊中，以下車隊有資格獲得EWC 創辦者開創的 Discovery Sports Events 頻道所頒發的 Dunlop Superstock Trophy： Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, Team 202, BMRT 3D Maxxess Nevers, TRT27 Bazar 2 La Bécane, Team 33 Louit April Moto, JMA Racing – Action Bike, 3ART Best of Bike, RAC 41 ChromeBurner, No Limits Motor Team, National Motos Honda, Players, OG Motorsport by Sarazin, Pitlane Endurance – JP3, Énergie Endurance 91, Team LH Racing, ADSS97, Aviobike, Falcon Racing, Wójcik Racing Team STK 以下車隊在 24H SPA EWC Motos 有資格獲得EWC 創辦者開創的 Discovery Sports Events 頻道所頒發的獨立大獎： Tati Team Beringer Racing, Team Bolliger Switzerland, Maco Racing, Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, Team 202, BMRT 3D Maxxess Nevers, TRT27 Bazar 2 La Bécane, Team 33 Louit April Moto, JMA Racing – Action Bike, 3ART Best of Bike, RAC 41 ChromeBurner, No Limits Motor Team, National Motos Honda, Players, Motobox Kremer Racing, OG Motorsport by Sarazin, Wójcik Racing Team EWC, Pitlane Endurance – JP3, Team LRP Poland, Énergie Endurance 91, Team LH Racing, Moto Ain, ADSS97, Aviobike, Falcon Racing, Viltaïs Racing Igol, Wójcik Racing Team STK 2022 年有什麼新變化？ 2022 FIM EWC世界耐力錦標賽的一些改變摘要如下： *將 24H SPA EWC Motos 添加到賽程中表示在同一個 FIM EWC 賽季中將要進行三場 24 小時比賽。 *Dunlop作為單一供應商協議，Dunlop Superstock Trophy 表彰和獎勵 Superstock 級別的競爭對手。 *排位賽成績以最快的兩名車手取平均時間為準則（不考慮第四名車手的成績） *每個車隊隸屬的所有車手必須獲選為在每個級別中以108% 快速的範圍以獲得比賽資格 *Stäubli 是 2022 年（轉型年）至 2031 年 FIM EWC和 World Cup認證快速加油系統的單一供應商。雖然在 2022 年不強制使用該系統，但該系統可出售或租借給所有希望裝設該裝備車隊，準備自 2023 年開始強制車隊使用 FIM 認證的快速加油系統。 重要數字： 1921 年在 Spa-Francorchamps 賽道舉行的第一場比賽是摩托車比賽，而第一屆列日 24 小時耐力賽於 1973 年舉行。 車手說什麼？ Mike di Meglio,法國車手 (F.C.C. TSR Honda France, Honda CB R1000 RR-R) “這是一條特殊的賽道，但天候條件會非常棘手，因為賽道的某些部分可能會下雨，而在某個部分可能會很乾燥。這將是一場漫長的比賽，您需要尊重這條賽道。去年我做了一些測試來學習這條賽道，因為每個人都說你需要先去那裡才能理解，因為那裡有很多快速彎道。進行幾天的測試非常有趣，我希望它能對我們的比賽有所幫助。” Randy de Puniet, 法國車手(Webike SRC Kawasaki France, Kawasaki ZX 10R) “如果我在職業生涯終止之前從未在Spa騎乘過，那將是一個巨大的恥辱，所以我在這裡，這條賽道非常令人難以置信，老實說，這是世界上最好的賽道。這是 EWC裡的完美賽道，希望我們能有一場精彩的比賽。我喜歡這條賽道的每個部分，無論是S形彎道和髮夾彎。我們沒有在冬天進行測試，所以第一場比賽就像是在練習。這場比得以準備得更好，我們更接近頂尖選手，所以目標將是爭奪頒獎台。” Xavi Fores, 西班牙車手 (ERC Endurance-Ducati, Ducati Panigale) “我真的很期待第一次在這裡騎乘，因為與我交談的每個人都告訴我這是一個很好的賽道，我在測試的第一圈就意識到了這一點。這是我喜歡的一種賽道，真的很流暢，沒有那麼多髮夾彎和急剎車點，這對我們和比賽車輛都有好處，非常適合這條賽道。 Eau Rouge 不是一個容易對付的彎道，因為它有盲點，無法看到出彎點。它將比利曼耗費少一些體力，因為你有更多的時間在長直道上休息，更多順暢的彎道，沒有那麼多急剎車點，所以你可以保留更多體能。但此賽道很長，而且天氣也瞬息萬變，這將是一場艱苦的比賽。” Marvin Fritz, 德國車手 (YART – Yamaha Official Team EWC, Yamaha YZF-R1) “我去過Spa三四次，參加 6 小時耐力賽，所以我對賽道非常了解。這是世界上最美麗的賽道之一，但也是困難的，因為速度很快，必須非常精確地進出每個直線和彎道、將速度做到最快。當然，我們是來取勝贏得比賽，但對我們來說，最重要的是像在利曼一樣完賽，盡可能地獲得多一點的積分，因為我們的目標是贏得冠軍，透過 24 小時的比賽，就像是向戰鬥邁出重要的一大步。車隊在冬季對引擎和電子設備所做的辛勤工作得到了回報，現在我們正在努力改善啟動馬達，現在情況好多了。我們[在利曼]起跑失利，每次進站都多耗費了五秒鐘。總共 27 次進站，就是兩分半鐘，我們在不到一圈的時間內輸掉了[比賽]，但完成這場比賽就像是一場勝利。” Markus Reiterberger,德國車手 (BMW Motorrad World Endurance Team, BMW M1000RR) “來到Spa總是很特別，尤其是賽道上的變化，因為柏油碎石地面非常好，我真的很喜歡它。有如此強大的抓地力真是太棒了，它很穩定，沒有顛簸，他們做得非常好[與變化]。我的車隊經理 Werner [Daemen，來自比利時] 總是告訴我你必須去Spa，兩年前它發生了。他向我們展示了賽道，但兩圈後撞車了，所以我們不得不自己適應調整！他是在Xavier [Siméon] 之前的前紀錄保持者，所以 Spa 對我們來說是個好地方。利曼是一場因引擎故障、被遺忘的比賽，我們只能在Spa盡力做得更好。當我 [在測試賽] 直接跳上比賽車時，我很快 [所以] 似乎我們已往正確道路前進了。” Xavier Siméon,比利時車手(Yoshimura SERT Motul, Suzuki GSX-R1000R) “這條賽道太棒了，它非常非常快，你必須非常尊重它，因為你需要高度的專注力和自信心。這將是一場非常艱難的比賽，尤其是在夜間。這是一條你可以在單圈時間方面做出巨大改變的賽道，所以你必須清楚地尊重這條賽道，但這就是為什麼每個人都說它是世界上最美麗的賽道，因為它在樹林裡，有長長的彎道，總長七公里，這條賽道真的很棒。” 2005 年和 2006 年年我參加了Spa比賽，就像現在這樣，天氣隨時可能變化。有時賽道後段會下雨，而非前段，所以每個時刻都會有驚喜，這就是我提到為什麼必須真心尊重這條賽道。” Dunlop Superstock Trophy車手 Kevin Manfredi,義大利車手 (Wójcik Racing Team STK 777, Yamaha YZF-R1) “這太不可思議了，這是另一條賽道，與其他賽道不同，它類似於雲霄飛車，而且非常快。我與 MotoE [在賽季開始前的測試賽] 發生碰撞，我的身體還是有點痛，但沒關係。在利曼，我的狀況還好，直到第一天撞車，然後再次碰斷了肋骨。在比賽中，這並不是好事，因為我們五個小時後才完成賽事，而我在開始第一個小時狀況很好，且在 Superstock 級別中跑得很快。” Philipp Steinmayr,奧地利車手 (Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, Yamaha YZF-R1) “這條賽道非常棒，我就是喜歡它。這裡有很多特別的彎道，當我第一次騎在Eau Rouge這個非常特別的彎道時，感覺非常棒。這將是一場艱苦的比賽，與本田相比，我們少了一點馬力，所以我們不知道會發生什麼。因為彎道太快了，當你試圖變得更有侵略性時，它無濟於事，這是一個關鍵點。” 暫定時程表 FIM EWC 的主要賽程安排如下： 6月1日星期三： 16:00-17:00：從Spa-Francorchamps賽道遊行到Malmedy 17:00-19:00：簽名會 20:00：從 Malmedy 遊行到 Spa-Francorchamps賽道 6月2日星期四： 10:00-12:00：自由練習 15:40-16:00：第一次排位賽（藍車手） 16:10-16:30：第一次排位賽（黃車手） 16:40-17:00：第一次排位賽（紅車手） 17:10-17:30：第一個排位賽（綠色車手） 21:40-00:00：夜間練習 6月3日星期五： 11:25-11:45：第二次排位賽（藍車手） 11:55-12:15：第二次排位賽（黃車手） 12:25-12:45：第二次排位賽（紅車手） 12:55-13:15：第二次排位賽（綠色車手） 17:00-19:00: 維修區散步 6月4日星期六： 09:00-09:45：熱身 13:00：24H SPA EWC Motos 比賽開始 6月5日星期日： 13:00：24H SPA EWC Motos 比賽結束 13:05：頒獎台 現場LIVE 時程表 EWC結果： https://www.its-results.com/ewc/2022/8b4e8660-2baa-4b09-9fc3-73d95f4e101e EWC 直播時間： https://www.its-live.net/#/live/ewc/2022/24hspa 第一輪後的暫時排名 點擊此處查看第一輪後的 FIM EWC 暫時排名 最終參賽名單 最終參賽名單將在賽前不久在 FIMEWC.com 上公佈