開箱《瑪雅之家》墾丁充電友善民宿:國境之南最狂十支慢充涵蓋全廠牌電動車,房客充電免費!(還有特斯拉超充喔)

DDCAR電動車 2023-03-29 14:06:30

久仰墾丁民宿《瑪雅之家》大名,跟老闆也當了好幾年的網友、聊了好久電車,上週終於有機會去開箱。這裡不僅是特斯拉最南端超充,全場更有包括保時捷與特斯拉在內共十支慢充,TPC、Type2、J1772 三種規格全到齊,所有電動車都能充、所有房客 AC 充電都免費,絕對值得所有車友好好認識這位充電友善旅宿南霸天。

▲ 從台北出發開了 450 公里抵達墾丁,小短腿 Model 3 SR+ 也就只在水牛充一次電,但中途尿尿休息倒是好幾回,是真的如大家講的「車子還有電、膀胱先不行」,還沒買電動車的朋友真的不太需要擔心里程。

 

之前看《瑪雅之家》官網照片,一直有點搞不懂格局,直到站在現場,才發現搞半天原來是因為佔地太大了,這裡總共有三個館,而且格局就像是一個大莊園,除了出動空拍機,好像真的很難一次把整個《瑪雅之家》拍進來,也難怪之前摸不清它的全貌。

也因為占地超闊,《瑪雅之家》車道很寬、車位好停 (就是空地任你停)、小孩放電保證有得跑,全場共計 14 個房間,房型各有 2、4、6 人房,都是走質樸溫馨的傳統民宿路線;隔壁是墾丁牧場,運氣好的話可以看到放牛吃草,遠眺更有大尖山美景,白天抬頭是不用修圖的墾丁藍天,晚上天空繁星點點更是迷人。

也可以提一下《瑪雅之家》進可攻、退可守的優勢位置,民宿位在墾丁大街邊邊小路內,晚上人車不多、非常安靜,趴在陽台就是一個毫無喧擾的寧靜夜空,但想走到大街也不過就是 5 分鐘的事情,而且民宿都提供免費的腳踏車讓房客方便移動,100% 適合度假放鬆,旅客需要的機能也全部顧及。

以下先帶大家認識環境:

▲ 墾丁大街口旁的小路拐進來開一小段路,《瑪雅之家》大門口就在左手邊,右手邊是墾丁牧場。

 

▲ 眼前的這棟是瑪雅 1 號館,它的右邊 (被車擋住) 還有一個延伸的一層建築是 3 號館。天氣很好、空地很大,果然到了南國整個氣氛都無比很輕鬆,車子也是靠邊停就行,完全 free style。

 

▲ 爬到 1 號館上面俯瞰一下,大家就懂這個格局了,左前方是入口,我站在 1 館往回拍,右邊那棟斜頂的是 2 號館。

 

▲ 這就是位於入口左側的 2 館,特斯拉超充就在前面空地,進來充電的朋友記得進大門就順車道左轉,然後車頭往右拐,倒車進去超充就 OK!

 

▲ 瑪雅是合法民宿,占地很廣,留下了很多很多的綠地空間,整體非常遼闊。

 

▲ 溜滑梯和翹翹板共組的草地遊戲區,就讓小孩在這裡放電吧,大人在旁坐著看兼休息,豈不美哉 XD

 

▲ 墾丁週邊的吃喝玩樂和旅遊需求,瑪雅也可以提供諮詢和代訂服務,民宿會具備的貼心服務,這裡統統有。

 

▲ 瑪雅有個特色是很多房間都有超大陽台,去海邊玩回來不怕濕衣服沒地方處理,要洗要曬都很方便的。

 

▲ 但這個陽台的重點是,看山景非常悠哉又不怕太陽,所以很適合休息的時候在這喝喝咖啡吹涼風,發呆個一下都好。

 

▲ 住房都附贈早餐,前一晚會讓房客點餐並可指定時間送到房門,照片裡面看到是二人份,全部都是免費的,在陽台吃超舒適。

 

▲ 對面就是墾丁牧場,牧場是沒有對外開放觀光,但運氣好的話 (如在下本人) 就能遇到放牛吃草,在都市待太久的各位,看到應該都會覺得被治癒了。

 

▲ 也沒幹嘛,就是看牛走來走去吃喝拉撒也很舒服這樣 XD

 

如前面所言,瑪雅有 1、2、3 館,各自房型眾多,無法一一介紹,鄉村民宿風的特色是溫馨,而且有些房型真的滿大的,這次入住的雙人房竟然還有按摩浴缸,完全治癒我半廢狀態的僵直頸肩,這真的是意外又意外的小驚喜!(按摩浴缸不小,也可以二人泡 ❤️)

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▲ 這是 2 館的雙人房型,10 坪大小,房間大大的。

 

▲ 這是 1 館的雙人房,蓋的最早,坪數就小一點變 5 坪。但是,陽台還是很大!

 

▲ 特別介紹 2 館的六人房型,超大 25 坪樓中樓,三張雙人床、二間獨立衛浴,這根本是一個家了吧!?

 

▲ 讓我很激賞的按摩浴缸本人。我有特別問了一下,怎麼鄉村民宿要大手筆裝這個,而且這樣搞就必須讓浴室也變很大間,老闆說,當初就希望弄好一點、比較有旅館的感覺,所以也就裝上去了。

 

房型太多無法一一介紹,推薦大家直接上官網看比較清楚,接下來講充電。

作為電動車充電的始祖級民宿,《瑪雅之家》在五年前特斯拉登台時就已經先裝了 Tesla TPC 目的地充電器,要知道當時特斯拉超充可不是現在的六、七十站,而是全台灣只有「一站」!那時候在台灣開電動車,充電絕對是大問題,可想而知跑到墾丁吃住不必愁充電是一件多麼幸福的事情!

隨著時間推移,《瑪雅之家》也陸續增設了更多 AC 慢充,除了特斯拉,保時捷原廠也看上這個地點設置二支目的地充電器,如今全場總計提供 Tesla TPC 四支、Tesla Type 2 二支、保時捷 J1772 二支、通用型 J1772 二支,一共十支慢充提供給留宿的房客免費充電,不分廠牌、不挑車種,所有入住的電車朋友隔天睡醒吃完早餐,保證又是一條滿電好漢,繼續載著全家暢遊台灣南半島。

快充方面,去年底特斯拉超充也正式進駐此地,24 小時開放給所有特斯拉車友使用,二座 120kW V2,也就是 TPC+CCS2 的雙槍超充,與屏東南州、屏東枋山等二座超充共同築起國境之南超充網路,讓特斯拉車友旅途規劃充電更有彈性。

★ 插花一下,其實瑪雅現場電力條件充沛,要再插一座 120kW 以上的 CCS1+CCS2 快充也沒問題,有沒有第三方業者想來墾丁插旗啊?電跟地都已經在這裡等著啦!

 

 

▲ 房客使用慢充都免費,TPC、Type2、J1772 加起來有十支,不管你開什麼電動車,住房保證有得充。老闆也說了,如果真的滿了,他還有插座可以用,倉庫也還有好幾支慢充可以裝,請大家不要擔心 XD

 

▲ 這幾支 Tesla TPC 是好幾年前的二代樁,殼都曬到掉漆了。但是,風吹雨淋日曬之下,它們功能都完全正常,特斯拉充電器真的是物美價廉 No.1。

 

▲ 特別一提,這幾支 TPC 充電器還是大電流的,48A 和 72A 都有,只要你車子支援,要充快一點都行。

 

▲ 在草地遊戲區側的保時捷 J1772 慢充與特斯拉 Type 2,總共 4 支。

 

▲ 保時捷就是不一樣,連慢充都氣勢十足,鏡面美死了!(但代價是一支十幾萬元)

 

▲ 場內共有四支 J1772,開 CCS1 電動車的人來,即插即充。

 

▲ 特斯拉 Type 2 目前有二支,如果車主有自備轉接頭,要去插 TPC 或者 J1772 也是可以。

 

▲ 之前也有 ZERO 電動重機客人帶 J1772 轉接頭來,轉一下就用特斯拉充電。

 

▲ AC 樁旁邊都有附設 220V 插座,電動機車補電都超方便的。

 

▲ 早年在 Gogoro 還沒設墾丁換電站時,就有車主帶座充過來用插座補電,二輪電車來墾丁照樣趴趴造。

 

▲ 二座 V2 雙頭龍,120kW 最高功率,24 小時開放入場充電。

 

▲ 除了位處最南,這裡大概也是全台唯一附贈溜滑梯的超充了吧?(來充電請共同維護整潔喔)

 

如果上網查一下房價,就會發現《瑪雅之家》是妥妥的大眾平實價位,薄利多銷,但整地拉電要錢 (花了幾十萬元),給房客免費充電福利的背後就是每度電都吃成本,每充一台車就代表幾百元毛利讓出去,這樣做怎麼會划算?

大家想的沒錯,這還真的一點都不划算,不過這幾天跟老闆聊了一下,發現這背後也沒什麼經營祕訣或秘密,瑪雅老闆就是喜歡電動車、看好電動車、跟電動車友交流也覺得開開心心,就是這麼恬淡 XD

所以說,老闆都做到這樣了,還請廣大電車同好一起支持,來超充請保持環境整潔,來住宿更歡迎免費蹭電聊聊天,保證都會是一趟開心的純電南國之旅。

 

最後介紹三位阿叔給大家,中間的就是瑪雅大大本人,很感謝他的照顧和付出;右邊是瑞松哥,也是一個全台趴趴造的狠人,我在東山超充遇過一次,怎料過二個月來墾丁也遇到,實在太有緣 XDXD

 

【瑪雅之家】

 

經過三天二夜的墾丁放空,最後還是得跟老闆告別。

我們互道平安,就在我含淚準備上車、關上後車廂的時候,傻眼的事情發生了...

車牌掉下來了!

早期 Model 3 掉車牌是時有所聞,我知道這事,但沒想過會發生在我身上,就在我關上後廂「喀」的那一秒,車牌架螺絲噴了,然後車牌右邊ㄉㄨㄤ以順時鐘方向往下垂,當場傻眼。

也好險老闆平常工事經驗豐富,我臉綠、他淡定,馬上拿出螺賴把和長螺絲現場處理,最終依舊是平安上路回台北,但我路上還是不時會打開後鏡頭看車牌還在不在就是了XD。

 

碧海藍天的墾丁有多好玩或者玩什麼就無須多說,但我建議想找在地好吃好玩的,都可以詢問瑪雅老闆,例如在恆春鎮上的這家超人氣泰國餐廳,美味度和性價比絕對凌駕墾丁大街,感謝瑪雅夫婦的推薦 ^^

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