電動機車補助金額越來越誘人！只是車型分級要先搞懂

宜蘭縣日前公佈今年度最新年度補助淘汰二行程機車，與補助新購電動機車方案。其中方案三，針對中低以及低收入戶的淘汰二行程機車換購電動機車計畫，為所有方案中最高的台幣 3.5 萬元補助。此這金額已超過之前桃園市提供的台幣 3.1 萬元補助，讓許多民眾躍躍欲試購入電動機車。

但無論宜蘭縣還是桃園市的電動機車補助方案，細看會發現電動機車分為「重型」、「輕型」以及「小型輕型」三種，每種車型的補助金額也不盡相同。如宜蘭縣補助金額最高的車型，是屬於輕型電動機車範圍，從經濟部的 1 萬元，加上環保署 5,000 元以及空污基金的 2 萬補助，達到最高 3.5 萬元。

道路交通安全規則第三條提到，所謂普通輕型電動機車是指，馬達及控制器最大輸出馬力在 5 馬力以下、1.34 馬力（電動機功率 1kw）以上，且最大行駛速率逾每小時 45 公里的二輪機器腳踏車。

小型輕型電動機車為馬達及控制器最大輸出馬力小於 1.34 馬力（電動機功率小於 1kw），且最大行駛速率在每小時 45 公里以下的車款。

最後馬達及控制器最大輸出馬力逾 5 馬力且在 40 馬力以下之二輪或三輪機車，是列分在普通重型電動機車級距，不僅需要懸掛白底黑字的車牌，以及配戴安全帽，還需要有普通重型機車駕照才能騎乘。

市面上常見的電動機車品牌，大多屬於小型輕型電動機車，或輕型電動機車範疇。不過近年最夯的 Gogoro 電動機車，目前旗下都是「普通重型電動機車」等級。因此，倘若民眾想要在所在地購買電動機車，除詳細查看補助金額外，等級分類也很重要，加上若沒有二行程機車淘汰的幫助，金額就會落差很大。

本文同步刊登於《自由時報汽車頻道》