2023業務通勤用胎款式推薦!多省一滴的油、多走一里的路!

Yahoo奇摩汽車機車 2023-07-15 14:17:43

2023業務通勤用胎款式推薦!多省一滴的油、多走一里的路!�� 圖片摘自:bridgestoneamericas
2023業務通勤用胎款式推薦!多省一滴的油、多走一里的路!👉 圖片摘自:bridgestoneamericas

擁有高里程、高使用率的業務用車,對於輪胎需求多樣且嚴苛,必須具備耐久性、穩定性、安全性等面向都需要綜合考慮,而這些輪胎必須能夠承受長時間行駛和重載工作,因此還需要擁有高載荷能力、與節能省油等特點。因此,在選擇業務用車輪胎時,不僅要考慮其基本性能,輪胎的品質和性能直接影響著業務用車運營效益和駕駛者體驗,選擇合適的業務用車輪胎能夠提高工作效率,節省燃料成本和提高經濟性,也是至關重要的考慮因素,擁有具水準的安全性,也能確保駕乘者與載運物品能夠安然無恙完成任務。在此將推薦五款相當耐磨,且在省油性上也相當特出的胎款,並在售價與基本性能、安全性方面皆有不錯的表現,有跑業務需求或是公司車用胎需求的虎迷,在選購時不妨也可以參考以下胎款。

Maxxis Mecotra MA-P5

Maxxis Mecotra MA-P5,�� 圖片摘自:www.cst.com.tw
Maxxis Mecotra MA-P5,👉 圖片摘自:www.cst.com.tw

Mecotra MA-P5輪胎是台灣本土輪胎品牌龍頭Maxxis瑪吉斯所推出的新一代綠能型輪胎,特別針對小資族駕駛需求的全新高性價安全輪胎,這款輪胎結合了安全性和省油效率等特點,透過非對稱花紋設計和先進膠料技術,提供優異濕地剎車、抓地及安全性能同時強化磨耗及節能特點。非對稱花紋設計在入門胎款中相當罕見,除了能提供卓越操控性與抓地力之外,更同時降低輪胎行駛時所產生的噪音。省油性能則同樣受惠於先進膠料配方,經由強化後的滾動阻力,提升省油節能效率。瑪吉斯透過MA-P5展示出國產品牌在輪胎市場的創新力和競爭力,讓入門級輪胎依舊能夠安全性、磨耗、節能等面向兼具,這款輪胎適用於業務用車和日常駕駛,提供安全駕馭和更佳的經濟性。

Nankang Rollnex SP-9

NANKANG Rollnex SP-9,�� 圖片摘自:www.nankang-tyre.com
NANKANG Rollnex SP-9,👉 圖片摘自:www.nankang-tyre.com

同樣為國產輪胎的南港輪胎,以高耐磨的產品特性在業務用胎中有不少的愛用者,Nankang Rollnex SP-9輪胎為高磨耗胎,在高里程需求之下,依舊提供車輛出色的性能和駕馭體驗。而最特別的是這條SP-9除了應用在轎車之外,還專為CUV跨界休旅進行量身打造。SP-9是Nankang品牌Rollnex系列的HT產品,採用寬大四條直溝設計,提升排水性能和操控性能,均勻細溝的胎面吸收路面震動,提升舒適性,再加上中央花紋塊脈狀設計,達到更佳的操縱安定性。安靜舒適方面,特殊花紋設計通過細溝槽,以及運用先進電腦模擬技術設計的五段花紋塊降低噪音和共振頻率,有效減少高速行駛噪音。經美國市場調查和消費者反饋,SP-9特別設計耐磨耗和低噪音性能皆有相當不錯的表現,最重要的磨耗測試,根據美國U.T.Q.G.測試,SP-9在鋪裝道路行駛可達96,000公里以上的優秀表現。這條南港輪胎Rollnex SP-9更提供了13吋到22吋的多元尺寸,讓所有業務用車皆可找尋到合適尺碼。

Bridgestone Ecopia ep150

Bridgestone Ecopia ep150,�� 圖片摘自:bridgestoneamericas
Bridgestone Ecopia ep150,👉 圖片摘自:bridgestoneamericas

日本大廠Bridgestone普利司通所推出ECOPIA系列,以「節能、環保、愛地球」為主要訴求,致力於提升燃油效率、減少二氧化碳排放。而這條Ecopia ep150則是專為追求均衡性能的環保用戶而開發,其特殊胎面膠料配方能有效降低滾動阻力,從而提高燃油效率,減少CO2排放並且創造更佳的省油經濟性。除此之外,在性能方面也絲毫不馬乎,胎面將排水性能優化,提升輪胎濕地性能,獨特3D花紋溝設計增加胎面與地面的接地面積,提升抓地力和駕乘舒適性;中央突出的條形花紋塊確保胎面貼近地面,提升濕地抓地力和刹車性能,再搭配斜向花紋設計,能有效地減低輪胎受壓時的變形程度,保證濕地刹車性能。讓這條輪胎除了具備高磨耗之外,還能夠具備最佳的省油節能性,且同時擁有均衡的濕地和耐用性能,成為眾多節能車款的選擇,讓以業務導向用車依舊可以為環境盡一份心力,更能大幅降低燃油成本的開支。

Dunlop SP Touring R1

Dunlop SP Touring R1,�� 圖片摘自:www.dunlop-kc.com.tw
Dunlop SP Touring R1,👉 圖片摘自:www.dunlop-kc.com.tw

有著英國與日本血緣的輪胎品牌Dunlop登祿普,針對中型與中小型轎車市場推出了一款SP Touring R1輪胎,主要訴求在於高耐磨里程、低滾動阻力和溼地制動性能,這款輪胎適合一般駕駛、日常通勤和業務用車需求,特別受到主流消費者和公司行號的青睞。Dunlop SP Touring R1設計著重於提供高行駛里程,更必須同時兼顧舒適性、低滾動阻力和濕地制動性能,透過改良輪胎結構和膠料配方,增強輪胎剛性和耐用性,並於胎肩部位採用彈簧減振結構,提升舒適性。輪胎花紋則採用不對稱設計,將輪胎與地面的接觸壓力能有效均勻分佈於胎面,藉此有效延長使用里程。較寬規格的SP Touring R1在排水性方面有更佳的表現,採用3.5道排水直溝設計,提升排水性能和胎塊支撐性。在膠料配方方面,SP Touring R1膠料經過利用4D奈米設計技術,並加入改良的聚合物和二氧化矽膠料,降低能量消耗,減少熱能產生,進而降低滾動阻力降低燃油消耗,同時提升制動性能。透過符合消費者對於耐久性、安全性和舒適性的需求,滿足通勤群與業務用車的理想選擇。

Kenda Komet Plus KR23

Kenda Komet Plus KR23,�� 圖片摘自:kendatire
Kenda Komet Plus KR23,👉 圖片摘自:kendatire

同樣為國產品牌當中相當具有知名度的建大Kenda,以經濟實惠的價格與使用者好評不斷的口耳相傳,並以出色的品質管理,讓所生產的胎款依舊能經得起市場與消費者考驗,而這條Komet Plus KR23除了同樣具備建大輪胎的高品質之外,更是集舒適、寧靜和經濟特性於一身的國產輪胎。Kenda Komet Plus KR23以經過FEM分析優化的胎體結構以及膠料配方,實現具備操控性能與耐久性的訴求,中間花紋連續且未貫穿,提升操控性能並避免偏磨耗,增加胎面SIPE比例,增強濕滑路面操控性能和縮短溼地煞車距離,在濕滑路面依舊表現出色。行車舒適性再運用建大NMA花紋基本演算技術,確保靜音舒適的行車體驗,讓經濟型胎款也能夠提供具水準的寧靜駕車體驗。除了以上特點,Komet Plus KR23還具有高磨耗的經濟特性,延長輪胎使用壽命,節省維修和保養成本,作為業務用胎款非常適合之外,作為日常通勤用車使用也是可靠且經濟實惠的選擇之一。

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👉 Bridgestone Ecopia ep150:https://bit.ly/3PSI5vF

👉 Dunlop SP Touring R1:https://bit.ly/3Oecwv5

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