5+2 純電休旅生力軍,Peugeot E-5008 上路測試中、2024 年正式亮相
法系品牌 Peugeot 在 9 月中發表旗下最新款電動車 E-3008,擁有獨特的造型、最高可達 700 公里的優異 WLTP 續航力和 V2L 反向供電機能,是一款頗讓人期待的純電跑旅。除了 E-3008,Peugeot 也準備推出另一款純電新車 E-5008,目前已經在進行路測試,預計 2024 年正式發表。
(圖片來源:autoevolution)
E-5008 預期也會採用 Stellantis 的 STLA Medium 平台打造,沒意外車身造型、座艙設計都會和 E-3008 高度類似。也就是說車頭的大面積網狀水箱護罩、Peugeot 盾牌廠、獅爪日行燈,以及由懸浮式 21 吋曲面全景觸控螢幕、淺色布料材質進行鋪陳的全新 i-Cockpit 數位化座艙,應該也都會在 E-5008 身上看到。
但 5008 車系是採用三排座椅設定的 5+2 休旅,為提供第三排的乘客更多空間,所以車尾無法像 E-3008 採用斜背設計,目前仍包覆大量偽裝的 E-5008 測試車,也確實可看出整體線條沒有 E-3008 那麼流線,而是相對比較方正。
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E-5008 的動力規格、電池容量、續航力細節目前官方都還沒公開,但已經發表的 E-3008 會是一個非常好的參考對象,E-5008 採用的電量、續航力、動力輸出,都可能會比照 E-3008 辦理。
首款 STLA Medium 平台車款 E-3008 維持 400V 架構,最高支援 160 kW 的快充功率,把電量從 20% 補充到 80% 的過程為 30 分鐘,也可支援最高輸出功率達 3 kW 的 V2L 反向供電機能。
E-3008 將會提供 73 kWh 以及 98 kWh 兩種電量選擇,分別可提供 525 公里以及 700 公里的 WLTP 續航力。動力輸出部分,73 kWh 單馬達車型擁有 210 匹最大馬力,而 73 kWh 雙馬達車型則具備 320 匹最大馬力。至於搭載 98 kWh 的單馬達車型,則具備 230 匹最大馬力。
(圖片來源:autoevolution)
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