關於態度,Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon這麼說...(結論篇)

Carture 車勢文化 2019-09-19 09:07:18

就在中大型房車逐漸式微的年代,相對更能夠展現「態度」與「個性」的旅行車,反而在市場中有相對穩定的銷售表現,而且在不同價格帶中可選擇的車款還真不少,但在「引言篇」中已提到,綜觀各種條件後,我們挑選了市場上無論價位、整體表現皆有代表性的Ford Mondeo Wagon與Mazda 6 Wagon進行評測,接著就來談談該怎麼挑這兩台車。


首先是Ford Mondeo Wagon,就如同前言所說的隨著中大型房車式微,Ford在2019年推出小改款Mondeo時,索性就取消了房車銷售,僅保留Mondeo Wagon對應市場改變。並且加入了更完善地主動安全配備。


衝勁十足的操控表現是Mondeo Wagon最鮮明的個性。
標配有行李箱管理套件的Mondeo Wagon,在便利性上略勝Mazda 6。

整體來說,Mondeo Wagon有著歐、美系旅行車的正統血統,結合旅行車一貫地機能性,以及台灣至近幾年才漸被重視的優異操控,以及水準之上的性能表現,而且還導入CCD可變式阻尼懸吊系統,在不同需求下展現不同地動態個性,十分對愛開之朋友的味口,為目前150萬內性能最好的中大型旅行車,是有較大空間需求、又喜歡操駕樂趣之朋友的不二車選。




至於Mazda 6 Wagon,在旅行車市場都是以歐系品牌為主的市場中,唯一能相抗衡的日系車款,也有著更鮮明地日本精緻個性,亮眼外型與精緻地車內質感仍然是Mazda最吸引人的地方。


高超地質感與日式精緻鋪陳,是Mondeo Wagon等歐系旅行車難以向背的特色。
其實Mazda 6 Wagon在整體的乘坐空間表現上,還略勝Mondeo Wagon。

而且原先以為車身尺碼稍小、軸距稍短的Mazda 6 Wagon,在空間上會吃虧,但實際上藉著良好的空間規劃,實際丈量後發現與Mondeo Wagon其實在伯仲之間,沒有明顯劣勢;同時,在動力表現部分,動力數據有明顯差距的Mazda 6 Wagon,其實在駕馭感上相對親民,在Mondeo Wagon的「武」性較強下,Mazda 6 Wagon的動態調性讓人較容易上手,「文」與「武」之間取得比較好的平衡,而且油耗表現也較優異。




其實,雖然旅行車在傳統房車漸漸凋落下,有著相近操控感與更好機能的旅行車,看似有更大的成長空間,但相同地也得面對SUV與CUV的夾殺,依目前市場走向其實又回到了展現個人「態度」的區塊,自始至終不隨波逐流,別人選房車時,我選旅行車,別人都得了一種不買SUV會XX的病時,我選旅行車;所以在台灣,若要說喜愛旅行車的朋友有點偏執,其實他們也以很感性的方式展現他們的理性,因為其實旅行車就是在房車與SUV間折衷的選擇,不似房車單調卻有同等駕駛感,有SUV的機能卻不用犧牲操駕樂趣,徹底貫徹與眾不同的「態度」,也讓旅行車雖然在市場中不算大宗,卻也依然屹立不搖。未來也將會有更多地車款會加入戰局,滿足各種不同個性的消費者需求。



《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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