100.8 萬與 106.8 萬、內外小幅修飾更精緻，Škoda 小改款 Scala 正式在台發表！

Written by: Jason Hu

Škoda Scala 中期改款挾帶靈活空間機能、豐沛的動力輸出以及多項先進的主被動安全科技等優勢，樹立同級難以超越的指標性地位。而在先行於馬祖南竿試駕完之後，Skoda Taiwan 終於正式發表小改款 Scala。透過更為細膩的外觀精修、內裝配備更新升級以及動能科技調校，售價分別為100.8 萬與 106.8 萬，比起改款前僅有漲價 2 萬！

同時，也宣布於8月31日前完成掛牌，即享早鳥免費升級駕馭樂趣套件(價值新台幣5萬元)，套件包括駕駛座八向電動調整座椅、方向盤換檔撥片和駕駛模式選擇功能，進一步提升駕駛舒適性與駕馭樂趣。

中期改款 Scala 雖然大體上沒有變化太多，但細節的修飾無疑增添了幾分引人入勝的魅力。從車頭煥然一新的鍛⿊ 3D 立體⽔箱罩：走表⾯材質亮⿊和霧⿊交錯設計到新式樣保險桿：中央進氣柵採⽤霧⿊⽔晶造型搭配 LED 霧燈，而內建上下分離日行燈的Matrix LED 智慧複眼頭燈組（全車系標配）的加入，這些都為先前略顯乏味的造型增添了更多細節。車尾部分變化不大，除了造型雷同的全 LED 尾燈組以外，中間則是換上「SKODA」字樣取代原有廠徽，而新式樣後保桿具有跑⾞式後下擾流和後進氣⼝設計。

在座艙格局上， Scala沿用概念車Vision RS設計理念，運用軟性面料及高光澤飾條，再援引水晶切割線條設計筆觸，打造出令人耳目一新的質感車室空間。在此基礎之上，全新Scala在內裝部分，將重心放至使用者介面。除10.25吋全螢幕全彩數位儀錶板，可帶來清晰易懂的車用資訊判讀介面外，懸浮式彩色觸控MIB多媒體資訊娛樂系統亦同步升級至8.25吋，並支援無線Apple CarPlayTM以及Android AutoTM智慧型手機連線功能。

除此之外，全新設計的三幅式運動化平底多功能方向盤，搭配霧銀飾條及打孔真皮包覆讓質感大幅提升。Škoda也持續傾聽消費者聲音，深化整體車室實用機能，將雙區恆溫空調面板新增風量調整按鍵，讓操作更為直覺。至於座艙內建的無線充電板及四個USB Type C充電插孔，最大充電功率更直接提升三倍至15W及45W，完美呼應品牌Human Touch以人為本打造無拘移動生活的理念。

本次Scala全面升級為黑色Suedia真皮混搭座椅，搭配橘色滾邊車縫線設計，乘坐體感及視覺質感雙重升級。受惠於集團MQB模組化底盤平台之優勢，Škoda Scala在長4,362mm、寬1,793mm、高1,471mm、軸距2,649mm的先天尺碼條件下，仍可建構出同級最為寬敞的車室，營造出極致舒適的空間。至於可媲美SUV車型高達467公升之行李廂空間，更可透過後座椅背傾倒機制，擴充至同級最佳的1,410公升，再加上多樣化儲物設計、平整化雙層底板和電動啟閉尾門，更為駕駛與乘客帶來輕鬆寫意的載物旅程。

Scala提供兩款汽油動力，分別為1.0 TSI以及1.5 TSI ，其中1.0 TSI豪華動能版搭載直列三缸渦輪增壓引擎，透過精準的動力調校，最大馬力提升至115hp／5,500rpm，同時20.4kg-m的最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現，搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱。

1.5 TSI豪華菁英版則是採用直列四缸渦輪增壓引擎，具備最大馬力150hp／5,000-6,000rpm、最大扭力25.5kg-m／1,500-3,500rpm的最大輸出峰值，同樣搭配七速雙離合器DSG自手排變速箱。而這具引擎也有著小幅度的精修。當中採用排放整合模組設計的三元觸媒轉換器及微粒過濾器，可使觸媒轉換器更快達到有效工作溫度，淨化廢氣並提高排放控制系統作動效率。除此之外，Scala所搭載的ACTplus引擎汽缸歇止系統，在經過軟體升級後，更可確保引擎運作細膩度及擴展系統運行範圍，達到節能與動能兼具的操駕表現。

Scala 搭載九顆安全氣囊以及 XDS+ 主動式電子限滑差速器外，更包含ACC主動式定速跟車系統（內建Stop & Go機制）、Front Assist前方補助系統（附行人偵測功能）、AEB行駛中緊急煞車系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統、Side Assist車側盲點警示系統等先進科技在內的新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技。

而倒車後方顯影警示系統（內建四種不同模式），不僅畫質更為精緻，更新增了平行停車與距離控制模式，來大幅提昇整體視覺判讀機能。另搭配Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，讓每一位坐上Scala的駕駛及乘員，都能夠擁有無微不至的安全輔助機能。

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