首頁車訊情報 2020台北車展：Nissan IMs Concept電動轎跑、全台唯二GT-R 50周年紀念款領銜主演

2020台北車展：Nissan IMs Concept電動轎跑、全台唯二GT-R 50周年紀念款領銜主演

CarStuff 人車事 2019-12-28 14:14:53

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Written by: 邱志翔

2020台北車展Nissan展區比照國際一級車展規格，引進「圓形露天劇場」概念，設計底蘊內含日式傳統庭園精神，主舞台展出最廣為人知的「東瀛戰神」GT-R 50週年紀念款以及望向未來的電動轎跑概念車IMs Concept，引領全車系熱銷車款共同閃耀台北車展。

「東瀛戰神」半世紀的榮光GT-R 50周年紀念版

今年適逢「東瀛戰神」GT-R誕生50周年，Nissan特別推出50th Anniversary 紀念車，外觀採用三種傳承時代的雙色外觀顏色組合，來向過去的GT-R致敬。其主車色來自R34 GT-R曾出現過的灣岸藍(Bayside Blue)，並配有白色賽車條紋。其四層雙熱處理工藝確保顯現出生動的藍色，而有醒目的高光澤和深色陰影的相互輝映。輪圈輻條上的藍色裝飾，也是特為慶祝GT-R的50週年里程碑而精心打造的。另外，GT-R的標誌性招牌特色更採用新型鈦合金排氣管，其具有鈦金屬飾面和特殊拋光彩藍的色澤呈現。

內裝部分，以特殊的灰色為主打，營造出奢華感，其讓人聯想到黃昏過後夜空的氛圍(也可在選配在其他2020 GT-R車款)。其他50週年特徵還包括獨特的方向盤和排檔桿，中控儀錶則以Nappa皮革包覆，專屬壓花字樣的Alcantara跑車座椅，Alcantara麂皮部分還包含了遮陽板以及車內頂篷等。

動力部分，仍是相同的3.8升V6 24氣門雙渦輪增壓引擎，GT-R Premium同樣為565hp，而6速雙離合變速器也進一步升級調整，競技用的R模式現在具有更積極的降檔功能，可以更佳預測高速的出彎動態，在ABS作動執行扭矩矢量導引期間選擇最佳檔位，從而減少轉向不足，增進駕駛的直觀感受。

裕隆日產特別為台灣車迷向日產母廠爭取到2台NISSAN GT-R 50週年紀念款限量配額，限量典藏價675萬元。

電動轎跑概念車IMs Concept

IMs Concept於2019北美車展發表，是一款結合 SUV 與三廂四門車型而成的電動概念車，作為預覽未來純電房車產品線的方向，也算是面對不斷萎縮的房車市場的另一種解套。

Nissan IMs 造型上相當特殊，沿襲了 IMx 的銳利設計風格，車身具有清晰可見的硬直線條結合輕柔流動的板金，另外車頭則設計了一個非傳統的“水箱罩”，兩側是時尚的LED和垂直的擾流翼。而整個車頂線條則與現行款 Maxima 相當類似，搭配全景玻璃也讓車內氣氛更為開闊，當然採用前後對開「自殺式」隱藏把手車門也是 ID 系列概念車的一大特色，搭配22吋大型輪圈，遠看真的有如一台 SUV。

內裝部分同樣沒有儀表板或是中控台的設計，你只能看到許多螢幕組成的未來化座艙並且延續到車門板上。左邊的主要顯示時間，溫度和電力剩餘範圍，右邊則是顯示車內娛樂系統和前排乘客的娛樂系統相關資訊，另外 IMx 上面所出現的「Premier Seat」獨立四座設計，更可以 90 度向後旋轉成為對座設計，全自動駕駛啟動後方向盤會自動收折以調整至最舒服的乘坐姿勢，同時車頭與車尾燈組都改成藍色向外界告知目前正在「自動駕駛」模式。

動力系統上， IMs 採用雙馬達系統搭配 115 kWh 鋰電池組，因此可以輸出最大馬力 483 hp (360 kW / 490 PS) 、最大扭力 590 lb-ft (799 Nm) ，雖然 Nissan 並沒有公佈其加速數據，但其續航力卻可以達到 611km的水準。

IMs 也具備全新的「Invisible-to-Visible」虛擬實境的駕駛介面，進而打造出終極的車聯網體驗。Invisible-to-Visible或稱為I2V算是依附在Nissan Intelligent Mobility智能移動大架構下而生的技術，Nissan希望透過這個3D立體互動式駕駛介面改變人車生活。基本上來說，I2V是透過車輛內部及外部（泛指那些基礎建設）傳感器來發送或接收自雲端的整合數據，這樣一來就可以讓車輛與周圍環境進行”溝通”。