2022 Bentley Flying Spur Hybrid Odyssean Edition來電更迷人！國內首款油電代表強勢抵台！

以2030年全面轉型電動化為目標，Bentley國內首款搭載插電式油電混合系統的全新Bentley Flying Spur Hybrid Odyssean Edition於今日（9/1）正式抵台發表，全車設計依據品牌百週年概念車EXP 100 GT為發想，讓車迷得以預覽未來2035年的豪車樣貌！

尊榮外貌

基於第三代Flying Spur車型架構所打造的Flying Spur Hybrid Odyssean Edition，在車身外觀除位於D柱的專屬Odyssean銘牌之外，映入眼簾的還有透過Pale Brodgar鋪陳的部件，以及21吋10輻雙肋輪圈展現的優雅氣質，同時Flying Spur Hybrid還提供有標準7種車色以供選擇，至於其所挾帶不同於標準車型的Hybrid 身份，則彰顯在車側的Hybrid專屬銘牌、雙橢圓四出排氣管，以及車身左側後葉子板的充電孔（右側為加油孔），都是Flying Spur Hybrid不容錯認的特點。

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奢華內在

轉至極盡奢華之座艙空間，Flying Spur Hybrid Odyssean Edition專屬內裝則是採用100%英國羊毛密織而成的材質，營造出柔軟溫暖的駕乘感受，座椅椅面更延續EXP 100 GT的設計思維，以漸層色調縫線交織在菱格紋之中，而位於駕駛座前方的數位儀錶板，不僅擁有可提示減速時的動能回復、汽油引擎輸出狀況，中央顯示幕更能看到電能流動圖像，並且預估行駛里程、電量、充電資訊等也能透過切換顯示於駕駛儀表板。

油電並行

至於採油電並行的動力核心，Flying Spur Hybrid Odyssean Edition透過2.9升V6雙渦輪引擎與電動馬達的輸出設定，不僅能爆發出544ps（400kW）綜效馬力與76.5（750Nm）峰值扭力，也成為Bentley有史以來最具效率的動力模組，在結合高效輸出、瞬時扭力與快速油門反應的混合動力優勢下，除賦予全然不遜色於V8引擎表現，0-100km/h只需4.3秒的亮眼成績，更承襲Bentley一貫從容自若的性能展現。

高效節能

位於變速箱與引擎之間的永磁同步馬達，亦擁有不俗的140 ps最大馬力與高達400 Nm峰值扭力，挾帶全扭力的即時輸出反應，不只能補足動力的落差區間，將渦輪遲滯感受降至最低，其高效動能更可延續至285 km/h的極速範圍，同時取代傳統怠速啟閉開關的全新E Mode切換鈕，提供有EV Drive （EV純電行駛）、Hybrid Mode （複合動力）與Hold Mode （保持電量）三種模式，讓車主可視不同行駛狀況進行切換，至於Flying Spur Hybrid 所搭載的 14.1kWh 鋰電池模組，只需 2.5 小時即可將電量充滿，換來最遠可達 40 公里的純電行駛距離，而在加滿油與充滿電的情況下，其續航里程更超過 700 公里之譜。

嶄新戰力

整體來說，作為Bentley在台首款的插電式油電混合車款，Flying Spur Hybrid備受矚目的程度不必言喻也可想而知，並且在開出與Flying Spur 4.0 V8車型相同的1,330萬起售價下（限時生產的Flying Spur Hybrid Odyssean Edition售價約1,800萬元），就能入主Bentley旗下最省油的全新油電車款（雖然此級距的買家可能不在乎油耗表現...）簡直何樂而不為？對於執意要棄油轉電的買家來說，那就請再耐心等等，因為Bentley已預告2025年品牌首款電動車即將接續登場！

2023 Bentley Flying Spur Hybrid建議售價如下：

Flying Spur Hybrid，NTD 13,300,000。

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