【2023國際重型機車展】KYMCO Xciting VS 400重磅登場！20.8萬元起、超運動化設計歐陸熱銷當之無愧！

於去年米蘭車展登場、隨即席捲歐洲市場的KYMCO運動化大羊Xciting VS 400，在本次2023國際重型機車展上，果真備受關注。一方面除了設計風格一改過往的經典設計之外，海外銷售成績也頗為出色，第一季販售至今便已銷售超過2,520輛以上，就大型速克達市場來說確實表現出色。也因此在屢屢獲得好評之際，KYMCO也傾聽消費者的聲音，趁著本次展演活動將這隻大羊帶返台灣市場！

從頭開始

不同於過往Xciting車系較為穩重的外型，很明顯地這輛Xciting VS 400不僅在承襲過往脈絡的同時，確實變得更具運動化，俐落的反射式LED頭燈並上揚呈現，著實有種KRV放大的感受，加上內外飾板切入並雙色呈現，略帶仿賽的侵略性便從中油然而生。值得一提的是，LED方向燈整合在車側的同時，還透過一旁的碳纖維紋壓花塑料來加以襯托，搭配有著相當尺寸的免工具可調透明風鏡，從整體到細節所呈現的視覺面貌確實相當對味。

來到車側可以發現，在2,190mm的車長、800mm的車寬、1,345mm的車高，乃至於1,565mm的軸距上，Xciting VS 400不僅看來頗具份量，也確實未忽略在剛性與結構上的著墨。隆起的龍骨搭配人體工學座墊，保留了應有的巡航感之餘，還顧慮了相當程度的穩定性，當然騎乘感受仍有待實際試駕時才能下定論，可就現行的模樣搭配ABS、TCS，相信奔馳與暢快感應不容小覷。

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科技上身

至於車尾方面，搶眼的勾勒尾燈設計搭配可調雙槍避震，就雙載支撐性而言的確是相當實際的配置，也讓過彎時的左右平衡差異消弭至最低。銘牌的部分則以紅色來特別點綴VS字樣，與座椅縫線相互輝映，搭配飛旋踏板、前對四卡鉗、280mm浮動碟，又或者Keyless、數位儀表等，從制動力到科技力相信皆有一定的實力。

動力的部分，由於Xciting VS 400採用了399.6c.c.水冷4V OHC單缸汽油引擎，因此不僅具備34ps（25kW）/,7250rpm的最大馬力，在峰值扭力的呈現上亦有3.8kgm（37.5Nm）/5,750rpm的實力，因此確實足以和其他同級車款分庭抗禮。儘管基於車展的緣故，透漏的訊息仍然有限，但同樣地此次登場KYMCO也因應這款車祭出了其他好禮，包含訂車享10,000元購車金、7月底前加贈GIVI 43L後箱等，加上電動機車、台崎車款又有其他優惠，只能說今年買車的重磅感真的很厚唷！

KYMCO Xciting VS 400 基本售價如下：

VS 400，NTD 208,000。

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