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Bentley推出Flying Spur Speed取代標準款W12 Flying Spur

CarStuff 人車事 2022-09-07 08:43:25

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Written by: Bear

Bentley將憑藉Flying Spur Speed補齊新世代的豪華旅行房車產品群組，這是Flying Spur豪華高性能轎車系列中最注重駕馭的版本。憑藉Bentley數百萬種方式配置，最新的產品組合經過量身定製，為客戶提供更簡單的途徑，幫助他們找到適合所要求的Bentley。Flying Spur車系可呈現兩個不同方面，一個專注於駕乘的健康舒適情況；另一個專注於駕駛性能，兩個強有力的產品規格均由Mulliner加冕，這些車型結合了兩全其美的優勢。

Flying Spur Speed的推出完善了車型系列，並反映了現有的Continental GT和Bentayga車系。Flying Spur Speed是巔峰性能車型，如果客戶想要W12動力Flying Spur，那麼與Flying Spur Mulliner一起會是首選，而原本標準款Flying Spur W12已於今年5月停止生產。

Flying Spur Speed位於S車型之上，擁有額外的85 ps馬力和130 Nm的扭力，0-60 mph加速比V8動力的Flying Spur S快了0.4秒，並將最高速度提高到207 mph(約333 km/h)，再次證明了其優越地位。電子全輪轉向、制動扭矩向量分配技術和Bentley Dynamic Ride動態駕馭控制系統均為標準配置，其操控靈活性與626 hp 6.0升雙渦輪增壓W12引擎的性能相媲美。

熟悉的Speed外觀造型線索顯而易見，前格柵、頭燈和尾燈的深色飾面，以及前葉子板下方的標誌性Speed徽章。獨特的22吋Speed輪圈是標準配置，飾面包括Dark Tint、Gloss Black和銀色。第二個可選的22吋運動設計輪圈也有光澤黑色或淺色Pale Brodgar Satin緞面可供選擇。Flying Spur Speed還包括珠寶般的燃油和機油口蓋。為了進一步提高以性能為中心的存在感，Bentley的Styling Specification風格套件(碳纖維前分流器、側裙、後擴散器和行李箱蓋擾流板)和Blackline Specification黑色套件仍作為選裝配置提供。

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憑藉無與倫比的性能和豪華平衡，座艙內有一種新的獨特顏色方式，包括使用Dinamica合成麂皮在所有乘員觸摸點。Bentley使用獨特的Dinamica Pure，與一般的Dinamica的不同之處在於，它由73%的再生聚酯製成。內飾顏色選擇從5種增加到15種皮革顏色，鋼琴黑飾面為標配，Crown Cut Walnut胡桃木、Dark Stained Burr Walnut深色毛刺胡桃木，或Dark Fiddleback Eucalyptus深色小提琴桉木，可作為替代選擇，無需任何加價。

在駕駛者的信息面板中，可以看到新的高性能資訊娛樂圖形，從豪華計時碼錶中汲取靈感。豪華主題延續了前排和後排座椅的舒適規格作為標準配置，包括前排座椅的24向調節和後排座椅的14向調節。所有座椅均包括加熱、通風、按摩和兩個記憶位置。駕駛座還包括運動踏板、Speed儀錶板徽章和徽章，以及可發光的Speed內部和外部飾板。

底盤和動力總成

Flying Spur Speed的動力總成產生635 ps(626 hp)最大馬力和900 Nm的最大扭力，可在3.7秒內完成0-60 mph加速(0-100 km/h為3.8秒)，並可達到207 mph(333 km/h)的最高速度。

Flying Spur使用與Continental GT相同的8速ZF雙離合變速箱，可實現平穩、精細的加速、更快的換檔和更高的燃油經濟性。透過雙離合器運作預先選擇下一個檔位，可縮短扭力輸出的中斷，從而提高性能，以及實現更快的換檔。其可在第六檔達到最高速度，第七檔和第八檔則用於經濟型的高速巡航。

Flying Spur Speed具有前後動力分配專用的離合器系統，可將驅動力輸送到後軸。根據路況和車輪打滑，它將根據需要自動將驅動力發送到前軸，而為主動式全輪驅動系統。因此，提速反應也得到了改善。Flying Spur的前端感覺更輕，幾乎可以即刻思維的速度轉向。全輪驅動帶來的轉向不足效應幾乎被消除，使整體動態的感覺更加平衡。

扭力分佈根據所選的驅動動態模式而變化。在舒適型和Bentley模式下，系統將向前軸發送高達480 Nm的扭力，以提供更大的抓地力和駕駛性能。在Sport中，該系統將前軸的可用扭力限制在280 Nm，在後軸保持更高的扭力水準，以獲得更動感的感覺。扭力也透過扭力向量制動系統在每個車軸上進行管理。

Flying Spur Speed透過其操控能力和平衡的動態精確度激發了人們的操駕信心。這主要歸功於先進的主動式全輪驅動、電動全輪轉向和Bentley Dynamic Ride動態駕乘。電子全輪轉向是標準配置，既增強了高速公路快速行駛的穩定性，又增強了城鎮周圍低速行駛的靈活機動性。在低速駕馭期間，系統將後輪轉向與前輪相反的方向。這具有縮短軸距，減少轉彎半徑，提高靈活性並使停車明顯更容易的效果；在高速巡航期間，該系統將後輪轉向與前輪相同的方向，從而提高穩定性，並使超車和變道更加穩定可靠。電子全輪轉向意味著在高速置信度和低速便利性之間沒有折衷。

Bentley Dynamic Ride動態駕乘控制系統旨在提高操控性和乘坐舒適性。48伏特系統控制一個電子執行器單元，該單元負責管理防側傾桿的剛度，根據需要改變剛度以對抗轉彎側向力來保持Flying Spur的車身的左右水平。Flying Spur與Continental GT共用世界上最大的鋼制制動器，配備420毫米前制動盤。Gloss Red前卡鉗採用Bentley品牌標識，並採用亮黑色飾面作為標準選擇。

經由兩款套件增強存在感

Styling Specification套件的美學與Flying Spur Speed的無與倫比的功能相得益彰，確保Bentley的新高性能車型看起來與駕駛一樣令人驚歎。經過廣泛的開發計劃，Styling Specification套件採用高光澤碳纖維手工製作，具有精確的公差，包括前保險桿分流器、帶金屬Bentley徽章的側裙板、後擴散器，以及行李箱蓋擾流板。

Blackline Specification套件提供了一種現代替代方案，其中外觀的大部分明亮裝飾都被Blackware黑色件取代，有助於為無與倫比的Flying Spur創造更強大的道路存在感。Blackline Specification套件中所包含的外部發光件包括標誌性的車頭Flying B立飾、散熱器葉片、矩陣格柵、側窗環繞件，以及車門下部和後保險桿擾流片。而前後燈擋板、車門把手、翼形通風口和排氣口也經過了同樣獨特的深色處理。