INFINITI 魅力現身2018車與品味博覽會

GOCHOICE購車趣 2018-07-12 23:52:00

推出全新「輕鬆入主 坐擁無限」限時購車優惠

當車不再只是代步工具,除了性能、安全、舒適、智慧駕駛科技外,更注重品味人生的全新感受。INFINITI TAIWAN不斷導入超越消費者期待的車款和追求科技突破,同時重視人與車的關係,激發人與車的無限潛能。為讓更多車迷近距離感受INFINITI車款魅力,INFINITI誠摯邀您於2018年7月13日至7月16日到台北南港展覽館,親臨「2018車與品味博覽會」INFINITI展區,近距離感受INFINITI車款魅力。為回饋廣大車主貴賓的支持,即日起至2018年7月31日止,INFINITI推出全新「輕鬆入主,坐擁無限」限時購車優惠(註1),針對旗下轎車系Q30、Q50、Q60、Q70及休旅車系QX30、QX60、QX70等主力熱銷車款,推出多元購車優惠,結合「超低頭款、首年低月付、極致禮遇價」等超值購車組合獻禮,讓消費者可從容入主INFINITI,輕鬆坐擁無限,享受無限駕馭樂趣,開啟人生新格局。1

Q30 新世界 我作主

大膽挑戰豪華車壇級距限制的INFINITI Q30,以極具風格的外型與豐富的豪華配備,曾榮獲EURO NCAP最佳小型家庭房車(註2)最高安全評價,自上市以來持續熱銷,深獲消費者肯定。為回饋廣大車迷,INFINITI TAIWAN推出「型格無限」專案,本月入主享低頭款6萬6千元及首年日付199元起,再贈送3萬元型格套件(註3),獨創自我風格最佳時機。
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Q50超之在我

INFINITI Q50車頭以低寬且延伸的前進氣壩,搭配兩側灌注賽道氛圍的鈦色F1方程式定風翼、以及線條銳利的Double Wave引擎蓋折線,展現更強烈的視覺張力。車尾以全新設計的曳光式3D立體尾燈,搭配簡潔的車尾設計,展現一體成型的俐落風格與豪華車格的大器尊榮。INFINITI Q50擁有多項世界首創ProACTIVE智慧駕駛科技與5.1秒破百絕佳性能,超越造車工藝的巔峰之作,撼動你心。Q50原價168.8萬元起,本月入主享「心動無限價156萬元起,頭款8萬8千元,再享首年日付199元起」,即享超凡,刻不容緩。

Q60沸騰感官 瞬抵人心

INFINITI Q60繼承概念車的設計理念,甫發表便榮獲設計界奧斯卡獎之稱「德國iF設計大獎」的肯定(註4),以沸騰人心的美型,搭配3.0升V6雙渦輪增壓引擎,瞬間爆發400HP馬力的極致性能,亮眼驚艷。本月入主享「低頭款8萬8千元,首年日付199元起」購車優惠,讓您盡情感受強大的賽道戰力及駕馭樂趣。

Q70 色藝無雙

日式工藝的精緻雕琢成就優雅魅力,建構出寧靜寬闊的品味空間。INFINITI Q70擁有強勁329HP最大馬力及出色ProACTIVE智慧駕駛科技,成就色藝無雙的頂級豪華旗艦。Q70原價209萬元起,本月入主享「極致禮遇價179萬元起」或「頭款49萬元,再享首年日付299元起」,坐擁大器豪華旗艦Q70,享受職人工藝的精緻無雙。

QX30 越限 越無限

INFINITI最佳小型運動休旅QX30,搭載2.0升高效渦輪增壓引擎,可輸出208HP同級最大馬力(註5),更搭載同級罕見的AWD智慧型四輪驅動系統,不僅提供絕佳適路性及安全性,更滿足車主輕度越野的渴望。INFINITI QX30以放膽駕馭的精神,優雅地穿梭於都會,或奔放地縱橫於曠野,完美詮釋「無處不入」的跨界精神。本月入主享「低頭款6萬6千元,首年日付199元起」購車優惠,讓您放膽越限,即享無限。
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QX60 全能王者

INFINITI QX60以疾勁優雅的洗鍊設計、力量在握的V6引擎動力、體貼包容且懂得情趣的舒適車室空間、以及值得信賴的主被動安全科技,打造豪華七人座的層峰之作。INFINITI QX60自上市以來,屢獲消費者好評,2017年更榮獲美國新聞與世界報導(U.S News & World Report)評選爲「最佳豪華七人座休旅車」(註6),再次證明INFINITI QX60全能王者的豪華休旅新典範。本月入主即享「低頭款16萬8千元,首年日付399元起」購車優惠,邀請您即刻坐擁王者風範。

QX70 撼動靈魂的力量

以跑車化底盤及前所未見的跑車概念打造性能跑旅INFINITI QX70,不僅擁有剽悍霸氣的外型,更以325HP最大馬力與智慧型四輪傳動系統,搭配鋁合金懸吊系統,創造比擬跑車的駕馭樂趣。本月入主即享「低頭款16萬8千元,首年日付399元起」購車優惠,即刻入主,撼動無限。

INFINITI驅動潛能 無限可能

INFINITI始終秉持「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」品牌精神,以駕駛者為中心,持續打造以「前瞻科技和大膽外型」突破造車工藝極限的創新車款,同時不斷驅動駕馭者的潛能。INFINITI竭誠歡迎您,於2018年7月13日至7月16日,親臨南港展覽館「2018車與品味博覽會會場」INFINITI展區,近距離感受INFINITI車款魅力。

車款 優惠內容
Q30 低頭款6萬6千元,首年日付199元起,再贈送3萬元型格套件
Q50 心動無限價156萬元起,低頭款8萬8千元,首年日付199元起
Q60 低頭款8萬8千元,首年日付199元起
Q70 「極致禮遇價179萬元起」或「頭款49萬元,首年日付299元起」
QX30 低頭款6萬6千元,首年日付199元起
QX60 低頭款16萬8千元,首年日付399元起
QX70 低頭款16萬8千元,首年日付399元起

Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
May
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Honda CR-V 強化戰力對抗其他國產休旅!VTi-S 車型升級實用安全配備
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Honda 主力休旅 CR-V,去年 8 月在台灣上市,今年前 4 個月繳出 5097 輛的成績單,比去年同期衰退 9%。台灣本田近期強化 CR-V 戰力,其中擔當入門車型的 VTi-S,直接免費升級 BSI 盲點偵測警示系統與 CTM 倒車預警顯示輔助系統,
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
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三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
法拉利全新超跑12Cilindri發表!812後繼車維持V12純正大排量
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Ferrari今 (3) 日稍早發表了全新超跑「12Cilindri」,Cilindri一詞在義大利語中代表了汽缸之意,這款車也就如同車名所言,搭載了令人熱血且大排氣量的V12引擎。Ferrari 12Cilindri沒有選擇296 GTB或SF90使用的插電式油電混合系統,而是透過引擎調教以符合Euro 6排放法規,擁有最大馬力830匹,...
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Volkswagen福斯其實在去年才推出了ID.3小改款車型,但現在時隔1年的時間,VW就推出了ID.3 Pro S的更新版本,在全新的版本當中,車輛的動力有所增加,而且電動馬達的效率也更好,讓續航表現提升,此外在充電部分也經由軟體的改變讓效率提高,因此快充狀況下時間將會縮短一些,讓車輛更有競爭力...
2024年4月台灣汽車市場銷售報告 跨界休旅Toyota Corolla Cross狂賣2,268輛奪冠!百萬電動車LUXGEN n7初進榜便繳出破千佳績
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2024年4月總共有20個領牌工作天,雖然比上個月少1天,但銷售數字卻下滑到37,038輛,足足比上個月少了4,275輛。本月賣最好的車款,依舊是跨界休旅神車Toyota Corolla Cross,總共賣出2,268輛,自家人氣商用車Toyota Town Ace也繳出1,765輛的好成績。本月還有哪些值得關注的車款呢?往下看就知道!
【試駕】變好看、加配備、質感更好,Škoda小改Scala魅力又更上一階了
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Škoda於去年中推出小改Scala,台灣部分也在近日導入並安排了試駕,小改Scala除了在外觀有不小幅度變動外,配備與座艙質感等部分也有進化,然而這樣的改革也讓Scala戰力與魅力都更上一層樓。Škoda Scala無論外型、配備、空間或是質感都有高水準的表現,然而小改又進一步向上提升,首先在外觀Sc...
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備受硬派重度越野玩家推崇的BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 (後稱KO2) ,在胎款問世10年之際 (2015年推出) 百路馳原廠推出了後繼胎款——BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 (後稱KO3) ! 全新亮相的KO3有著全新3D花紋設計與胎面配方,在繼承KO2時期的堅韌胎壁、軟土路面循跡性佳優勢下,將本就出...
質疑商標長太像易誤導消費者  福斯把中古車商告上法院
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因為認為自家標誌遭抄襲,福斯(Volkswagen)汽車起訴位在美國德州的一家中古車經銷商,認為這樣會誤導消費者。
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早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1....
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有車主從國外買了日本生產的兩輪重機,交由美國改裝廠,打造全台唯一一輛的三輪重機,從訂車到交車花了將近半年。安裝配備、運輸,以及抵台後測試檢驗,花了超過300萬。對此,有車廠透露,近期掀起三輪機車熱潮,車主挑選首要條件,看準安全,但又希望能有重機的飆速感。
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大陸中心/陳佳鈴報導 小米首輛電動車SU7剛上市,聲量橫掃了中國汽車市場,幾乎每一天都能看到小米SU7的新聞,各大網紅媒體也都紛紛弄一台來開箱測試。其中在車界相當有名
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由於HR-V根本就沒有現成的寬體套件可用,因此車主採訂製的方式,結合現代科技3D列印...
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Formula 1世界一級方程式賽車可以說是賽車世界的最高殿堂,不論是車手、車輛或者是相關從業人員,一生的夢想都是在F1佔有一席之地,而這當中車手通常是最為知名的角色,同時也是薪水最高的代表,但這世界上有一位設計師知名度不亞於車手,甚至有些專家認為是否可以拿到世界冠軍靠的不是車手,...
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中國市場的山寨風潮於汽車產業當中不是什麼新鮮事,而打從Tesla特斯拉Cybertruck電動皮卡推出之後,該車輛會被模仿也是預料內的事,現在中國東風汽車在北京車展上推出了電動皮卡概念車,而這輛車模樣讓人感到有些好笑,因為他抄襲Cybertruck卻一點也不像,整體的設計完全就是悲劇,而關於車輛...
Skoda單座賽車Vision Gran Turismo 千匹馬力性能十足
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Skoda品牌的車輛都以平價實惠為主,畢竟他們也是volkswagen福斯集團當中的入門擔當,而雖然其車輛都屬於入門等級,但是他們在性能方面也有所著墨,車型當中有著RS車款帶來性能魅力,同時也參與WRC賽事在拉力賽場上擁有佳績,不過針對超跑賽車來說,基本上在近代的Skoda歷史當中並沒有看到,不...
電動策略轉彎,Cadillac 2030年時仍會有燃油車
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Carture 車勢文化
消費者對於電動車的需求出乎意料地開始出現趨緩,因此部分車廠也只好調整延後原先的電動計畫,近日Cadillac也表示原本2030年品牌電動化將不會是單一目標,屆時仍會繼續提供燃油車。近年電動車不論產品或是市場銷售都處於快速成長狀態,但沒想到2023年至今整體市場熱度卻開始呈現趨緩,對此不...
他不解「雙腳開車」哪裡有問題?左腳煞車的駕駛方式政府也搖頭
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根據駕訓班所學,一般自排車僅須透過右腳控制油門和煞車,只有手排車因為多了離合器踏板,需要左腳介入踩踏以利車輛換檔、退檔等操作。即便如此,網上仍存在不少駕駛支持「雙腳使用油門與煞車」的特殊開法,但此舉可能造成緊急情況車輛暴衝,並容易導致車輛第一時間無法完全煞停,對此就再有...