LSS+ 2.0更安全、全新導入6人座車型!Lexus RX小改款售價227萬起開創豪華新視野

CarStuff 人車事 2019-09-19 16:00:00

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Written by: 邱志翔

繼日前進駐展間開始接單後,Lexus總代理和泰汽車今日假花蓮瑞穗春天酒店正式舉辦小改款RX上市記者會,除了內外小幅更新外,最大的重點在於LSS+主動安全升級,販售車型依舊區分為RX300/350及RX450h,而長軸版首度導入六人座車型並取消豪華版,僅留頂級版與旗艦版,建議售價為227萬起,與改款前大概多了3萬左右。

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IMG_1614.jpgRX總工程師 加藤武明也親臨發表會現場

Lexus RX全車系建議售價如下:
RX300豪華版(227萬)、頂級版(244萬)、F Sport版(264萬)、旗艦版(264萬)

RX350頂級版(274萬)、F Sport版(294萬)、旗艦版(294萬)

RX450h頂級版(308萬)、F Sport版(334萬)、旗艦版(338萬)

RX350L旗艦版六人座(303萬)、旗艦版七人座(303萬)

RX450hL旗艦版六人座(347萬)、旗艦版七人座(347萬)

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小改款 RX 在造型上導入更類似 LS 的設計細節,除了大燈組採用更簡潔的梯形3組 L型 LED 與日行燈相結合的設計以外,紡錘形水箱罩也從傳統的橫柵式改成 L形塊狀網格圖案,實現了優雅動感的設計。另外保險桿部分將過去較為剛硬的線條修飾得較為圓潤,同時霧燈組也升級成 LED 並下移致保桿下緣兩側,使其車頭線條更能與車身相結合,另外後角窗延伸至車尾深色玻璃,打造出獨特神秘的懸浮式跑車化車頂。

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至於車尾部分同樣針對燈組進行改良,與車頭燈組相同採用 3 組 L型 LED 燈條,而流體式轉向燈組則改成倒L型的方式呈現,搭配倒梯形的行李箱牌照框與保險桿相結合,雖然維持現行款 RX 的基調,但卻變得更為優雅。

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而內裝設計最大的重點,就是被消費者詬病的 Remote Touch 資訊整合操控介面改成觸控的設計,而多功能資訊整合系統附12.3吋IPS螢幕改成觸控式並前移 13 cm,更便於車主進行操作,同時也加入 Apple CarPlay/Android Auto 連線機能。中船部分則將原先藏匿在「滑鼠」後面的手機置物空間設計在接近無線充電版前面,最後 USB 插槽的加入也讓 RX 小改款更符合時下消費者需求,此外,RX小改款也追加腳踢式電動啟閉尾門功能,即便雙手滿載也能優雅放置行李。

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高規的旗艦版多出Semi-Aniline 頂級真皮、10 向駕駛座電動調整座椅(4向腰靠)、 10 向副駕駛座電動調整座椅(4向腰靠)、前乘客座椅記憶功能、15隻揚聲器 Mark Levinson® Premium Sound 音響與木質車內飾板等。

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至於長軸的RX L 車型的第三排座椅設計也重新修改,現在加入二種不同的座椅位置(前後滑動 16cm)來提升置物空間。為因應後座的修改,第二排座椅則加入 Captain 獨立座椅,如此一來壓迫感就沒有過去三排座車型那麼嚴重,而這次和泰汽車也順應民意導入六人座/七人座設計。

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ADAS 主動安全系統部分,Lexus RX 這次將 LSS+ 升級成全套,PCS預警式防護系統附自動煞車輔助加入白天/晚上行人與自行車偵測機能、DRCC雷達感應式車距維持定速系統則是首次加入 LTA 車道追蹤輔助系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RSA 道路標識辨識系統等也都一應俱全。另外要特別介紹的是RX小改款這次的一大亮點:世界初 BladeScan Type AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統,該技術主要係把LED光源投射在每分鐘高達6千轉的高速旋轉鏡面葉片上來反射光源,在車輛前方形成一片光幕,同時透過以每50微秒為單位高速啟閉的LED光源,精準控制頭燈照射及遮蔽範圍。

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動力系統完全沒有更動,維持 RX450h/450hL、RX350/RX350L 與 RX300 等規格,也就是 3.5 V6 Atkinson循環D-4S多重燃油噴射引擎、3.5升V6 D-4S多重燃油噴射引擎與2.0升雙渦流增壓引擎三具引擎選項。

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但底盤設定可說是進步許多,為了追求高品質駕馭質感,車體本身和車身底部的剛性得到了提高,除了增加點焊的點數之外,結構粘合劑的粘合長度也大幅增加;底盤部分則藉由導入 Friction Control Device FCD 碎震抑制結構的新避震器和強化煞車系統導入,同時強化車輪軸承與前後防傾桿的強度,不僅能夠減少轉向不足與側傾,搭配 ACA 主動轉彎輔助系統,實現高轉向穩定性和線性轉向感,同時保持出色的乘坐舒適性,而AVS可變阻尼避震系統改採LC車系相同之先進科技,可提供多達650段精密調整的避震效果。

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Lexus上半年僅有一款 RC 小改款,直到今日才又有 RX小改款上陣,不過由於品牌力優異深受台灣買家喜愛,屢屢在台繳出好成績,甚至在7月交出了2,876輛,以400輛的差距擊敗賓士,首度站上台灣高級車月銷冠軍,而截至8月累積掛牌數為13,768輛,17%的成長率也是高級車之冠,這然這之中多次蟬聯國內同級豪華休旅冠軍的RX更是功不可沒,和泰汽車對於此次小改款RX依舊深具信心,並訂出年銷5千台的目標,為了達成此一設定目標,廣宣重點相當全面,這包含首次從賓士手中搶下台北時尚週的冠名贊助,顯然是有備而來。

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