MAZDA發布重大召回，檢修後「永久保固」，再送免費保養！

本公司接獲日本 Mazda 原廠通知，針對 SKYACTIV-D 2.2 L 柴油之部分車型主動執行免費召回改正活動（台灣地區共10874輛受影響），影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。本次召回主要因在某些特定柴油車輛上，可能因內部水氣冷凝，導致排氣壓力感知器內部端子線腐蝕並影響導電。排氣壓力感知器故障後，引擎故障燈亮起警示車主，引擎會進入保護模式 (EGR、渦輪增壓器及 i-Stop 智慧停等裝置停止作動)，引擎仍可以正常運轉，不會有車輛熄火或失去動力等情形。

召回作業內容：檢查排氣壓力感知器，若為需要更換零件序號則將其更換，作業時間約需 0.4小時 (不含接待及交車)。有關上述改正措施之有效性與擔保說明如下：新的排氣壓力感知器的內部，因為感知器內部的晶片外部隔有金屬隔膜，所以排放廢氣中的水蒸氣就不會入侵，所以不會產生有因電蝕造成端子線斷裂的問題。排氣壓力感知器台灣馬自達提供永久保固之擔保。

三. 機油泵浦鏈條召回作業

本公司接獲日本 Mazda 原廠通知，針對 SKYACTIV-D 2.2 L 柴油之部分車型主動執行免費召回改正活動（台灣地區共 11459 輛受影響），影響車輛為：2013 年 3 月至 2016 年 12 月之部分 CX-5、2017 年 2 月至 2017 年 11 月之部分 CX-5、2012 年 11 月至 2016 年 6 月之部分 Mazda6、2016 年 7 月至 2017 年 10 月生產之部分 Mazda6 車型。本次召回主要因在目標柴油車輛上，機油泵浦鍊條各部件磨損斷裂情形，乃因潤滑的機油中有過量的碳微粒，究其來源，乃因此高性能引擎若長期在較嚴苛的操作條件下 (車主手冊中有載明若有嚴苛的操作條件應更頻繁更換機油) ，機油會提早劣化而造成機油潤滑性能下降，而使引擎機油混入碳微粒，碳微粒變成研磨材造成機油泵浦鍊條摺動處的異常磨損，若長期累積磨損，將致機油泵浦鏈條斷裂，機油泵浦會無法壓送機油，造成引擎故障燈和機油壓力警示燈會亮起，且車輛會處於無法加速狀態，恐有影響行車安全疑慮。

召回作業內容：檢查機油泵浦鏈條，檢修標準:用檢查工具來檢測機油泵浦鍊條的間距及空隙，超過檢查標準時，會進行機油泵浦鍊條更換。檢查或更換機油泵浦鍊條後，需進行 PCM 軟體更新。 整體作業時間約需 6.5 小時(不含接待及交車)。有關上述改正措施之有效性與擔保說明如下：機油泵浦鏈條改正作業執行後，增加提示警告(機油壓力燈閃爍)告知車主需進行機油保養的功能，並以書面方式告知車主適當的機油保養時機。另外，將每月紀錄所有更換機油泵浦鏈條車輛之行駛里程，並於召回執行 8 個月後統計分析，以訂定機油泵浦鏈條適當的檢查週期，將納入定保週期檢查項目。完成上述召回之車輛可享有一次原廠機油 (型號 5W30 ) 免費更換服務 (僅限該車輛下次於台灣馬自達授權經銷商服務廠內使用)，需於召回完成日起 1 年內使用，逾期無效。原文網址：https://www.mazda.com.tw/news/offers/