「硬漢」理當如此,全新德系運動「貨卡」Volkswagen Amarok Aventura超「本格」試駕!
隨著去年「後排座椅」解禁後,也讓原本屬於小眾市場的運動貨卡(Pick-up)車型,得以憑藉足以容納五名乘員的座艙空間,成為同時兼顧乘坐實用性與獨特品味的指標性車款,然而作為國內唯一德系進口的運動貨卡代表,全新小改款Volkswagen Amarok自2017年7月份順勢引進「五人座」車型後,更隨即獲得市場熱烈的回饋反應,如今有鑑於運動貨卡市場的後續成長潛力,福斯商旅亦於爾後追加發表披覆「越野」套件加持的全新Volkswagen Amarok Aventura版本(售價為190.8萬元)!
首先在車身外觀部分,有別於一般標準的Volkswagen Amarok Highline車型,全新越野悍將Volkswagen Amarok Aventura(車身尺碼為5,254×1,954×1,834mm),則是在原有以兩道鍍鉻飾條進行點綴,藉此突顯高級質感的車頭水箱護罩之外,另外還新增有附LED燈照明的不鏽鋼車側踏板與鑲嵌Aventura飾徽的專屬車斗防護架,同時足下輪圈也一併升級成更顯霸氣跑格的255/50 R20(Talca 8J x 20)設定。
然而在可容納五名乘員的車室空間內部(軸距長度為3,097mm),位於中控台的「6.33吋」TFT彩色顯示螢幕,不僅整合有APP-Connect 手機多媒體連結功能、Rear View車後影像倒車攝影機與PDC前後停車導引系統等實用系統,輔以Climatronic雙區獨立恆溫空調系統和採Nappa黑色真皮包覆附「12向」電動調整的雙前座椅配置,也為全新Volkswagen Amarok Aventura營造出全然不輸頂級運動休旅的豪華氛圍,並且不銹鋼煞車與油門踏板以及附換檔撥片的多功能方向盤設定,更是帶來更具跑車元素的熱血駕馭感受,至於備受矚目強大的置物機能,則是透過最長1620mm、最寬1555mm所構築的後斗置物空間,進而賦予全新Volkswagen Amarok Aventura足以置放各種貨物的「2.52平方公尺」裝載平台面積。
轉至擁有強悍性能的動力核心輸出方面,全新Volkswagen Amarok Aventura仍是維持「3.0L V6」渦輪增壓柴油引擎的佈局,其不僅能展現出更勝Volkswagen Amarok Highline車型的「224ps」/3000~4500rpm最大馬力,以及高達「56.1kgm」/1400~2750rpm的峰值扭力,輔以「Tiptronic八速手自排」變速箱與「4Motion全時四輪驅動」系統的組合,即便是在身負「2,078公斤」的車重水準情況下,全新Volkswagen Amarok Aventura卻依然能繳出0-100km/h加速最快只需「7.9秒」的性能實力,並且極速也能上看至「193km/h」的不俗境界。
接續進入實際駕馭層面,此次較為遺憾的是試車日程,恰巧就在颱風登陸前夕,因此在行車安全的考量下,只好捨棄Off-Road的越野體驗部分,而是將試駕重心放在每日必然的市區移動之上,首先較高車身所附帶的高坐姿設定,也讓全新Volkswagen Amarok Aventura展現出更近似於大型運動休旅的駕馭氛圍,同時極佳的出色駕駛視野,在賦予駕駛高度的信心之外,還能有效增加行駛的安全性,只不過較大車身尺碼對應市場主流的中、小型車款,確實也些許增加在市區停車的難度(較狹小的停車格),所幸透過Rear View車後影像倒車攝影機與PDC前後停車導引等系統輔助,就能有效減輕車主於停車時的壓力。
此外,為對應重度越野的行駛需求,全新Volkswagen Amarok Aventura不只為車身規劃出高達「500mm」的涉水深度,同時核心搭載的「3.0L V6」渦輪增壓柴油引擎,其所能壓榨出的「56.1kgm」強悍扭力輸出,以及位於排檔桿左側的off-Road越野輔助與後軸差速器鎖定等按鍵,更是充分嶄露慓悍的硬漢本格,至於採前雙A臂附防傾桿/後固定軸+葉片彈簧的懸吊設定之中,雖然在行經坑洞時會略呈現出較為明顯的彈跳感,但卻也不至於影響到整體的行車舒適性,整體來說仍是具備高水準的傑出表現。
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