富豪見愛車「法拉利馬王」暴衝擦撞憤怒開噴 泊車男恐慘賠真相曝?

地球黃金線 2022-08-26 08:00:00

Youtube頻道「G-E SUPERCARS」在2022年8月22日上傳一支影片,片中場景位於摩納哥蒙地卡羅區(Monte Carlo),一輛當年有「馬王」之稱的法拉利限量超跑「LaFerrari」,在泊車小弟將其靠邊停下後,未熄火便下了車。接著不知道什麼原因,LaFerrari居然就往前衝,將前方兩輛機車撞倒,車頭也出現損傷,一旁的富豪車主見狀直接怒噴泊車男:「你他X的是白癡嗎?」

這輛LaFerrari稀有程度很可能比其他車款都還要高,因為外觀疑似是經典Azzurro Dino配色。(圖片來源/ 翻攝自YouTube:G-E SUPERCARS)

Ferrari LaFerrari是在2013年推出的油電超跑,原廠當時僅限量生產499輛,每輛建議售價就高達100萬歐元起(約新台幣3,500萬元),而臺灣售價更來到新台幣7,700萬元起。

然而,義大利中部在2016年8月24日發生規模6.2淺層地震造成嚴重災情,法拉利為了協助受災戶重建,因此再追加生產第500輛LaFerrari進行慈善義賣,最後在同年12月3日於美國佛羅里達州Daytona Beach和RM Sotheby’s所舉辦的拍賣會上,以700萬美金(約新台幣2.25億元)價格成交,當時打破21世紀車款拍賣紀錄!總計LaFerrari共生產了500輛(不包含敞篷板與LaFerrari Aperta)。

Ferrari LaFerrari是在2013年推出的油電超跑,原廠當時僅限量生產499輛,每輛建議售價就高達100萬歐元起(約新台幣3,500萬元),而臺灣售價更來到新台幣7,700萬元起。(圖片來源/ 法拉利)

LaFerrari除了運用法拉利於F1賽場上累積下來的技術與經驗打造而成,動力單元搭載與Magneti Marelli公司合作研發的油電動力,透過6,262c.c.、壓縮比達13.5:1的V12自然進氣引擎和兩組電動馬達搭配之下,引擎可於9,000轉輸出800匹馬力、6,750轉供應71.4公斤米扭力,配上馬達後達到綜效馬力963匹、扭力91.8公斤米,0~100km/h加速不到3秒、極速超過350km/h。原廠當年於Pista di Fiorano專屬測試賽道跑出1分20秒成績,刷新Enzo Ferrari的1分24秒9,成為Ferrari最快的量產市售超跑,因而獲得「馬王」稱號。

當年要購買「馬王」不僅口袋要夠深,即便原廠沒有規定要經過什麼技術考驗,但仍要求必須最少持有5輛不同型號的一手Ferrari,且其中至少持有2輛連續在手上超過2年沒有出售或轉手,法拉利官方會查核有符合條件才開放購買資格,因此,擁有LaFerrari的富豪們,基本上可以肯定都持有過多輛法拉利超跑,絕對是「躍馬」的鐵粉。

當年要購買「馬王」不僅口袋要夠深,還要求最少持有5輛不同型號的一手Ferrari,且其中至少持有2輛連續在手上超過2年沒有出售或轉手,法拉利官方會查核有符合條件才開放購買資格。(圖片來源/ 法拉利)

「G-E SUPERCARS」拍攝的影片中可以看到,一輛疑似有著稀有Azzurro Dino藍色外觀的LaFerrari,在摩納哥街頭緩緩駛向路邊,接著一位穿著樸素的男子從車內出來,據稱該名男子是泊車小弟,很可能是要將「馬王」交還給車主。LaFerrari固然動力兇猛,但慢慢開似乎還不至於難倒泊車小弟,然而在車輛沒熄火的情況下,不曉得是LaFerrari駐車系統出問題、還是泊車小弟沒確實打P檔或啟用駐車裝置,車子居然又開始往前衝!

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一輛疑似有著稀有Azzurro Dino藍色外觀的LaFerrari,在摩納哥街頭緩緩駛向路邊,接著一位穿著樸素的男子從車內出來,據稱該名男子是泊車小弟。(圖片來源/ 翻攝自YouTube:G-E SUPERCARS)

雖然用往前「衝」一詞或許稍嫌誇張,但在影片中可以看到LaFerrari並不像是「打N檔往前滑行」,畢竟泊車小弟在下車之後過了12秒,車輛才開始往前移動,且往前移動的速度說慢不慢,不但讓泊車小弟來不及回到車內踩煞車,且撞擊力道仍直接將前方兩輛機車撞倒。所幸後來仍有煞住,沒再繼續往前撞上一旁拍照的騎士與牆壁,算是將「馬王」車損情形減至最低。

泊車小弟在下車之後過了12秒,車輛才開始往前移動,且往前移動的速度說慢不慢,不但讓泊車小弟來不及回到車內踩煞車,且撞擊力道仍直接將前方兩輛機車撞倒。(圖片來源/ 翻攝自YouTube:G-E SUPERCARS)

這時一旁的車主見到愛車發生悲劇後,氣得對泊車小弟破口大罵:「Are you f**king stupid?」,並且要對方「滾出去」。後續不曉得富豪車主是否有對泊車小弟進行求償,但影片有拍下該輛LaFerrari受損模樣,可以看到左車燈附近、左前保險桿與碳纖維空力套件都有損傷,維修費想必是一筆不小數目,然而對於富豪車主來說,心痛可能比荷包失血更痛。

後來仍有煞住,沒再繼續往前撞上一旁拍照的騎士與牆壁,算是將「馬王」車損情形減至最低。(圖片來源/ 翻攝自YouTube:G-E SUPERCARS)

國外網友看見該支影片後,除了心疼「馬王」受損外,同時也在討論為何車子會這樣往前快速滑行?有人猜測是該路段其實是一處斜坡、還有人在影片拍攝排氣管的片段聽到疑似有駐車裝置鬆開的聲音,另外有專業網友分析,泊車小弟可能本來是將車輛維持在1檔,但有拉起手煞車再加上車門開啟,所以可以看到LaFerrari維持十來秒靜止,只要車門維持開啟狀態就不會動,旨在保護駕駛人;但泊車小弟下車後或許不小心把車門放到快關起來的高度,導致電腦認定車輛是要起步,所以1檔狀態下的「防呆機制」作動便自個兒鬆開手煞車,才會突然快速向前衝。

看完這不禁令人感慨:「泊車小弟即便有良好停車技術,如果對車輛操作不熟,風險實在也不小啊!」

影片有拍下該輛LaFerrari受損模樣,可以看到左車燈附近、左前保險桿與碳纖維空力套件都有損傷。(圖片來源/ 翻攝自YouTube:G-E SUPERCARS)

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