摩納哥GP內訌事件後Alpine車隊不排除更改車手陣容

日前的摩納哥GP在第一圈比賽來到Portier彎時，兩位Alpine車手發生了碰撞事故，過於積極的Esteban Ocon入彎時殺進Pierre Gasly的內側，想要超越隊友，導致兩人在出彎後發生擦撞。

由於前者的左後輪跟後者的右前輪碰到了一塊，Ocon的賽車被拋飛了起來，重落地後懸吊受損，而Gasly則是爆胎，雖然後來他們都駛回了Pitlane，但Ocon的賽車已無法繼續而退賽。後來Gasly跑完剩餘的比賽並以第十名作收，替Alpine車隊拿回了一分。

事後Ocon承認自己該負起全責並向車隊道歉，而他也因此被幹事罰了加時十秒，但由於他已退賽，懲處改成下一場比賽退後五位起跑。為了避免類似的情況不再發生，Alpine車隊正在考慮採取一些措施，其中包括更改車手陣容。

車隊負責人Bruno Famin顯然對此事故的發生非常不滿，他在接受Canal+的採訪時，將其憤怒發洩於車庫的牆上，他說：「我們的賽車受損嚴重，左後懸吊掛了，變速箱箱體受損，我們正在換掉它，這是一項大工程。」

「這類事故令人遺憾，絕對是我們不想看到的，Esteban冒險的舉動極不恰當，正因這不是我們所樂見的，他得承擔相應的後果。」

在被問到車隊的反應會有多劇烈時，他說：「我們會迅速做出果斷的決定。」這被一些人解讀為是對Ocon禁賽一場甚至多場比賽的直接威脅，以作為這次不必要之碰撞的懲罰。

除了週日晚間發表的車隊官方新聞稿之外，Famin未再對此事件的立場或後續行動發表進一步公開言論，而他在新聞稿中說：「作為一個車隊，我們將私下進行調查並處理這起事件，必須要避免可能損害到車隊的情況。」

然而，根據Motorsport.com的報導，Famin對摩納哥GP的事件非常惱火，並認為這次碰撞是旗下車手競爭管理方面，壓倒駱駝的最後一根稻草。

自開幕戰巴林GP以來，Alpine車隊就意識到中游集團間競爭極為激烈的形勢，意味著他們不能放過任何得分的機會，因此一直要車手在相互競爭中得格外小心。

摩納哥GP賽事週末，車隊似乎也給了兩位車手指示，因為Gasly在事後透露，後面的應該要協助前面的車，他說：「該怎麼做我們在賽前得到明確的指示，無論誰排在前面，後面的車都應該在整場比賽提供協助。」

其實類似的事件並不是第一次發生，Ocon和Gasly曾在稍早的邁阿密GP的第一圈有著非常激烈的肉搏，而兩人沒有發生碰撞更多的是因為運氣而非技術。在這之後兩位法國車手曾被告誡得要避免這樣的情況，但摩納哥GP更嚴重的事件還是發生了，這讓Famin覺得不能再這樣繼續下去。

目前尚不清楚Alpine車隊會採取什麼措施，但顯然Famin會不惜一切代價來確保同樣的事情不再發生。據悉可能的選項包括：罰款、完全禁止Ocon和Gasly在場上爭搶排名的車隊指令，甚至是最為嚴厲的更改車手陣容。

另一種可能是效仿Mercedes AMG車隊在2016賽季的作法，當時德國汽車製造商廠隊在Lewis Hamilton和Nico Rosberg的一系列碰撞後，制定了一個行為準則要他們遵守，並明確警告他們，如有違反此準則便禁賽一場。

據了解Famin在摩納哥GP後已與兩位車手談過，而罪魁禍首Ocon顯然受到更多關照。並且Alpine車隊管理階層並沒有忘記，Ocon在此類事件上"前科累累"，包括在同樣的車隊和Fernando Alonso，以及在Force India車隊期間和Sergio Perez的碰撞。因此現在大家都在等著看，Alpine車隊將會採取什麼最有利於他們的措施。

[更多詳細資訊]

🚘 最新上架汽車車款：請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款：請點此進入

🚙 更多熱門新車排行：請點此進入

🔌 更多電動車與油電車：請點此進入