一桶油跑1,000公里！Subaru新世代Strong Hybrid複合動力Crosstrek S:HEV登場
SiCAR愛車酷
2024-10-17 10:48:10
SiCAR愛車酷
2024-10-17 10:48:10
為保有Boxer水平對臥引擎以及SAWD對稱式全時四輪驅動的Subaru品牌最大特徵，在電氣化發展上可說是相當艱辛。就算現有e-Boxer複合動力系統，但因為馬達動力、電池容量等因素，使這套系統僅能作為輕度輔助用途。
日本Subaru汽車宣布推出次世代複合動力系統：Strong Hybrid。相比現行e-Boxer系統差異就是所有能加大的部件全數進化，包含引擎排氣量、電動馬達、電池到油箱容量等，不僅可以實現更長時間的電能動力輔助，搭配引擎最遠單程行駛里程更可達到1,000公里遠。
為了不影響Boxer水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統的Subaru精隨，Strong Hybrid大幅進化現有e-Boxer複合動力架構，並採用兩具高動力電動馬達的串並聯模式，一具設置於變速箱機構連結至中央傳動軸，另一具則是專門負責發電。
考慮到燃油效率和駕駛性能需求，次世代Subaru Strong Hybrid複合動力系統也將燃油引擎的動力更換為2.5L自然進氣水平對臥引擎，不只整體加速更快、更敏捷，搭配容量提升至1.1kWh的高壓鋰離子電池，還能提升約20％燃油效率
次世代Subaru Strong Hybrid複合動力系統率先搭載於Crosstrek S:HEV車型上，適應這套系統也增加30％的油箱容量來到63公升，使Subaru Crosstrek S:HEV具備最遠行走1,000公里，亦成為Subaru首款一桶油可跑1,000公里的車款。
受益高壓鋰離子電池的容量增加，Subaru Crosstrek S:HEV也具備戶外供電功能，於後車箱提供AC100V/1500W的插座可供使用。Subaru Crosstrek S:HEV即刻起在日本市場開始接受新車預訂，12月正式發表並開始販售。
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