榮威D7續航里程破2,200公里 跑完兩桶油就要進廠保養了
中國榮威最新推出的D7 DMH插電式油電混合動力車,以其卓越的節能效率,創下了全新的世界紀錄,在滿油滿電的狀況下,行駛了長達2,208公里的距離,此次壯舉不僅在金氏世界紀錄中,為PHEV創下了最長行駛里程的紀錄,還展現了中國汽車品牌在新能源技術上的強大實力和創新潛力,而且這次測試並不是在什麼簡單的實驗室環境,而是有著1,600公尺的海拔距離以及超低溫的極端天氣考驗。
這次中國榮威D7 DMH寫下了PHEV最長續航里程的金氏世界紀錄,此趟旅程途經蘭州、張掖、酒泉、吐魯番和烏魯木齊,跨越了各類不同的地形條件和極端的氣候變化,全程歷時共四天,途中更面對著1,600公尺的海拔差距,以及低至攝氏零下8度的低溫考驗,途中經過的地形包括沙漠、泥濘、冰雪等不同路面,駕駛過程車輛的加油孔與充電孔被封貼,確保了車輛全程未進行任何加油或充電的可能性,保證挑戰的真實性,車輛的VIN編號也由官方進行了檢查,確保這是一輛大家都可以得到的量產車,而非專門為創造紀錄改裝的特製車款。
技術層面來看,D7 DMH搭載了一台1.5升自然進氣的汽油引擎,擁有112匹最大馬力(PS),搭配一具204匹馬力的電動馬達組成強勁的油電動力系統,根據官方的技術數據,D7 DMH的綜效續航里程為1,400公里,其中純電模式下可行駛125公里,但在此次挑戰中,榮威的駕駛團隊最終實現了超出原廠預估續航里程808公里的成績,這也顯現了駕駛技巧對油耗控制的關鍵性,讓D7 DMH在如此高難度的環境中,仍保持平均每100公里僅消耗2.49公升的超低油耗,大約是每公升可以行駛40.2公里的超優異成績。。
這次的紀錄也反映了中國汽車產業在新能源領域的飛速進步,隨著中國汽車品牌在新能源車技術上的持續突破,未來勢必將迎來更多競爭者,甚至有望誕生新的紀錄挑戰者,對於其他PHEV而言,這次創紀錄的成績無疑為中國車市樹立了新的標杆,表現出中國汽車品牌不僅具備優秀的技術創新能力,還擁有迎接全球市場挑戰的信心。
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