汽機車燃料費為何不能隨油徵收？交通部說這是道路使用費，要補貼營業用車的！
CARLINK鏈車網
2018-07-09 21:15:29
CARLINK鏈車網
2018-07-09 21:15:29
TEXT：郭正浩 Marco
每年七月就是汽機車燃料費開徵之時，而每年的這個時候，也總有人會跳出來說汽機車燃料費應該隨油徵收，目前在“公共政策網路參與平台”上也有人發起連署，希望能將汽機車燃料費改採隨油徵收，目前仍在進行中。連結：https://join.gov.tw/idea/detail/c038fdae-0667-45b0-93cd-0ab761338758
事實上早在2016年就有人在同平台上提過相同內容的覆議案，（請點我）而交通部洋洋灑灑回應了近萬字，結論就是不行。而交通部也於同年底在立法院回應該議題，結論還是不行。
到底為什麼不行？我們將交通部回覆給立委的原文置於文末，有興趣者可細讀。而我們節錄出的重點如下：一：交通部認為，雖然名為燃料使用費，但實際上該費用之本質為道路使用費，是做道路養護修建及安全管理之用，是交通部採取精密審議計算後採取均值向各車種計算費額的政策工具，費用多寡反應車輛對於道路的耗損程度。此時你一定會想，如果是道路使用費，那我整年都沒開車一樣得繳不是很不合理？隨油徵收才對吧！所以，交通部接著說...
二：假使燃料費改採隨油徵收，那非用油車輛如天然氣與電動車將無法隨油徵收，所以還是要隨車徵收比較好。同時隨油徵收易造成非車用用油轉為車用用油問題，將造成燃料費短少。這聽起來好像有點道理。實際上這就是民國50年代燃料費隨油徵收後造成地下油行猖獗，不僅政府收入短少，也造成大量公安問題。
三：畢竟是立委的提案，所以交通部沒有把話說死，交通部回應說，將燃料費併入能源稅後改採不分對象隨油徵收是比較周延與可行的做法（那電動車呢？），但能源稅攸關油電價格，油電價格又攸關物價，物價會影響經濟，經濟會影響選票...額不是，經濟會影響民生，所以交通部認為還是要選擇適當時機再考慮隨油徵收。簡單說，還是不行。
筆者個人觀點，既然交通部自己都說燃料費實際上是道路使用費，那每年依照排氣量進行定額徵收，其實是相當不合理的做法，特別是現今許多車輛都強調小排量高性能，同時每位車主的駕駛里程不一，隨排氣量定額徵收所謂的“道路使用費”，按照“使用者付費”之原則，實際上確實非常不合理。更不合理的是，目前減免燃料費的最大用戶就是“營業用車”，不管載貨的還是載人的，小到計程車大到貨櫃車，都是政府提供燃料費減免的對象。換句話說，使用道路最多的族群，卻能夠享受“道路使用費”減免，各位您認為合理嗎？所以，燃料費隨油隨氣隨電徵收，是再合理不過之事，政府擔心地下油行橫行，那是政府該去管制、取締，怎可因噎廢食去忽視所有消費者的權益。這就好像因為有人拿菜刀砍人所以全面禁售菜刀一樣的讓人無法理解。那麼政府究竟為何不肯隨油徵收？說穿了不過就是維護油品商（說起來也只有一家）的利益。因為以台灣這個非產油國來說，油價相對國際水準算是偏低，靠的便是政府給予的補助費用，而這筆費用（主要）便是來自於每年溢收超過100億元的燃料費上，加上前文所述對於營業用車之減免，所以怎麼有可能取消燃料費來去隨油徵收呢？這可是影響選票、動搖國本之大忌。
我在此發布不自殺聲明
總之，大家都知道每年固定徵收燃料費不是件真正合情合理的事，但在國內政治持續空轉對立且照顧財團優先的情況之下，這個問題可能短時間內還是沒有解決之道。
以下為交通部於105年回覆立法院立委王定宇等20人之原文，隸屬於立法院第9屆第2會期第13次會議議案
一、依據 103 年 12 月 24 日行政院院長電子信箱臺端反映事項辦理。
二、汽車燃料使用費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，徵收費額多寡主要反映車輛對道路耗損的程度，並非反映能源消耗之結果。現行汽車燃料使用費隨車徵收機制，係採均值方式計算費額，據以作為各車種徵收之政策工具，以供道路養護修建及安全管理之用，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。
三、倘汽車燃料使用費改採隨油徵收，非用油車輛（如電動車、LPG 車等）無法隨油徵收汽車燃料使用費，仍須回歸隨車徵收機制另訂徵收辦法。另汽車燃料使用費之徵收對象僅針對使用道路車輛，故採行隨油徵收須建立完善的用油對象辨識及退費機制，否則易衍生非車用油流用為車用油問題，將使汽燃費收入短徵，道路養護修建所需費用由全民買單，衍生新的不公平現象。
四、本部曾於 50 年 7 月至 51 年 8 月實施隨油徵收汽車燃料使用費，惟導致當時非車用油及免稅油與一般車用油產生價差，造成民間流用及地下油行猖獗，逃漏繳費情形較實施隨車徵收更為嚴重，故隔年即調整回隨車徵收。經本部邀集相關單位研商，50 年代實施隨油徵收產生之問題，現今仍有可能發生。
五、經本部審慎評估，汽車燃料使用費以併入能源稅不區分對象一律隨油徵收較為周延可行；惟能源稅課徵將影響油電價格、物價及經濟，在選擇適當時機推動之前，汽車燃料使用費仍宜維持現行隨車徵收方式辦理。
六、臺端關心汽車燃料使用費徵收議題，提供具體建言，併予致謝。
哎人家立委103年就要交通部給答案了，然後隔了要兩年才回覆，難怪我們的發展與建設會.....我再次發布不自殺聲明總之大家可以再去公共政策網路參與平台覆議看看，也許交通部會有些新說法呦～
Oct
28
28
CMC J Space首度扒開偽裝照現身！是否是 Veryca 後繼車？預測今年11月上市後見分曉
2GameSome
近來關於CMC中華車旗下重要輕型商用車Veryca的改款消息甚囂塵上，除了多次被捕捉到貼上偽裝照的測試車，政府相關車輛測試單位也已曝光了「J Space」此全新車款名稱。此次再有熱心網友提供道路上所拍攝到的照片！J Space首度卸下了外觀偽裝貼紙，似乎可確定正式上市發表時間，已不遠矣！
Oct
20
20
Honda 新一代 Fit 日媒稱已在開發中！外型線條更動感 車室有望導入大螢幕
自由時報汽車頻道
現行第四代 Honda Fit 於 2020 年登場，並於 2022 年將排氣量升級至 1.5 升同時加入 RS 運動化車型，但隨著產品週期即將邁入第五年，日媒指出新一代 Fit 已經著手開發，車身尺碼有望放大，導入全新設計語彙以及科技感更強烈內裝布局。
Oct
25
25
特斯拉「Model Y 煥新版」發表前再度曝光：車頭風格大改、疑似換上分離式頭燈
DDCAR電動車
特斯拉據傳將在將改款的 Model Y 身上採用貫穿式頭燈，讓「Model Y 煥新版」有著全新的視覺風格，不久前在上海被捕獲 、疑似是 Model Y 煥新版的偽裝車看來似乎就驗證了這項猜測。
Oct
28
28
【試駕】好還要更好，強化優勢之中期改款Ford Kuga 1.5T Active開起來更得心應手
Carture 車勢文化
Ford Kuga自在台上市以來，以高CP值與完備的主動安全配備廣獲好評，隨著同級對手陸續世代更新，Ford也在2024年10月在台推出中期改款Kuga，在原有的優勢上再次精進，同時調整車系編成，簡化車型，集中火力以利增加整體競爭力。Ford Kuga這回中期改款，在重新調整車系編成後，將車型濃縮為1.5T ...
Oct
27
27
六缸的絕對魅力、雙門的絕對美豔，2024 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu受到環保「左膠」團體的影響，全球高性能車市場正面臨一場巨大的浩劫。為了維持 V8 引擎動力只能不斷加入電氣化系統如 PHEV 等，而 Mercedes-AMG 更是直接極端的導入直列四缸渦輪增壓 PHEV 動力於 C63 車型當中。
Oct
27
27
【試駕】507匹、動態全輪轉向系統讓Audi SQ7在山路也很好玩
Carture 車勢文化
Q7是Audi旗下七人座休旅車，超過5米的尺碼也替他帶來寬敞的乘坐空間與機能，而SQ7則在此基礎上搭載4.0升V8渦輪引擎， 507hp動力輸出原以為只能在直線逞兇，沒想到運動化底盤設定與動態全輪轉向系統竟讓SQ7大傢伙也能在山路跑得飛快。Audi Q7是品牌旗下七人座休旅車，有別於一般5+2車型，超過5...
Oct
26
26
全球最大！淡江大橋進度76%超前 淡海輕軌「八里延伸線」將經過
壹蘋新聞網
【記者莊偉祺／台北報導】未來有望改善淡水塞車問題的「淡江大橋」，也是全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋，目前進度略超前已達76%，首對主塔懸臂鋼箱梁起吊作業也提前1個月啟動，預計2025年9月全橋閉合、12月可完工，也將預留淡海輕軌「八里延伸線」所須的橋面空間。
Oct
26
26
過彎更細膩還會適時降速，特斯拉 Autopilot 自動輔助駕駛功能又更進化了
DDCAR電動車
特斯拉再度透過 OTA 更新強化行車安全性，日前開始推送的 2024.38.2 版本更新，針對 Autopilot 自動輔助駕駛加速了新功能「Active Curve Assist」，當車輛行經彎道時會視情況自動減速，藉此提升安全和舒適性。
Oct
28
28
雙B晒不出你的高度？ 更逼人讓道的奢豪車款上路了！
Yahoo奇摩中古車
近年來由於如德國雙B的車款陣容大舉擴張、年輕化且降低購車門檻，造就銷售量倍增，道路上的能見度極高，對於喜歡雙B品牌的車迷朋友而言，當然是相當正面的好消息，但對於想要與眾不同的個性買家而言，如何在道路上滿滿的雙B中展現自己的獨特？當然，你需要更特別、更高端、更稀有的品牌選擇！...
Oct
28
28
一台不到2百萬！保時捷打6折也沒用 中國銷量仍下滑3成
EBC東森財經新聞
豪華汽車品牌在中國的銷量急遽降溫，各家大廠紛紛祭出降價手段希望能博取更多銷量，近期連保時捷（Porsche）也傳出大砍價，2024年款Macan 2.0T、Panamera、Taycan都有經銷商給出約6折的優惠，但仍難以挽救在中國冷清的銷量。
Oct
27
27
美式越野魂回歸 Scout推出Traveler、Terra純電休旅、皮卡
CarFun玩車誌
Scout品牌自從Volkswagen福斯集團在兩年前宣布，將會成為以電動車為主的公司後，吸引了眾多車迷的關注，如今Scout終於揭開了Traveler SUV和Terra皮卡的面紗，雖然這兩輛車要到2027年後才會有量產版本，但這兩款車型的生產意圖明確，並且延續經典Scout的精神，以現代技術和電動動力系統為核心...
Oct
27
27
加油再等等！油價明調降 中油：95無鉛每公升30.1元
TVBS新聞網
台灣中油10月28日凌晨起調降汽、柴油價格，92無鉛汽油每公升降至28.6元、95無鉛汽油30.1元、98無鉛汽油32.1元，超級柴油27.0元。儘管國際油價下跌，但在平穩雙機制啟動下，汽、柴油價格分別額外吸收1.1元及1.4元漲幅，避免油價大幅上揚。台灣中油強調，截至9月底已累計吸收約223.88億元漲幅，...
Oct
26
26
左轉道能直行？一張圖看懂號誌 地上「虛實線」成開罰關鍵
三立新聞網 setn.com
到底會不會挨罰？來看民眾開在「左轉道」時，刻板印象就是一旦直行，就可能遭到檢舉而受罰，不過車輛到底能否左轉，端看綠燈號誌中的「圓燈」，或有明確指出方向的綠燈，當然車道上的左轉線也是遵循依據，雲林縣警局為了讓民眾能搞清楚何時該直走，又何時能轉彎，歸納出規則圖表，要讓用路人...
Oct
26
26
停產前的最後改版 速霸陸限量五百輛Legacy Outback STI調校
CarFun玩車誌
Subaru在日本市場正式宣告Legacy Outback車系的告別，但為了給這款長期深受歡迎的跨界車畫上一個圓美的句點，原廠推出了最後的特別版車型，限量500輛的Legacy Outback 30週年紀念版，這款告別之作配備了一系列專屬升級，包含了專屬的STI調校懸吊，以紀念該車輛在日本市場上的三十年輝煌歷史。...
Oct
26
26
賓士EQS 680 SUV 現身Art Taipei台北國際藝術博覽會
CarFun玩車誌
Mercedes-Benz 近年透過強化 Mercedes-AMG、Mercedes-Maybach、G-Class 與 S-Class 等高階豪華子品牌行銷宣傳，持續拓展高端市場。台灣賓士自 2023 年起，連續兩年與 ART TAIPEI 台北國際藝術博覽會合作，期望透過國際級藝術平台與層峰市場客群溝通品牌精神與產品魅力。本屆 ART TAIPEI 台北...
Oct
25
25
三缸有搞頭？四缸夠嗆辣？BMW F70 1 系列德國慕尼黑試駕
2GameSome
萬萬沒想到，在這小車早已非主流的市場狀況下，BMW 還是願意投注資源開發全新 F70 世代的 1 系列陣容；這次，小葉受總代理汎德邀請前往德國慕尼黑搶先在發表前進行試駕體驗，讓我們來看看改了什麼？三缸引擎質感夠不夠？四缸又夠嗆辣嗎？
Oct
26
26
原來台灣也有法式酒莊？與PEUGEOT 5008一同尋找驚豔國際的冠軍葡萄酒（下）｜Play Turismo：FR 玩車漫步旅：法式協奏曲
SanjiNoir 黑侍樂讀
離開台北、抵達台中後，對車迷們而言熟悉的麗寶賽道旁坐落著一座幽靜的葡萄莊園，而這裡正是釀製出足以傲視國際、並榮獲比賽殊榮的加烈葡萄酒產地。看著結實纍纍的黑紫色和金黃色葡萄，才剛經歷品酒洗禮的泱綾早就想試試這款在地釀造的葡萄酒，可按照黑侍對於認識事物的慣例......好像得從怎...
Oct
26
26
九個月抓9405件超速 彰化「死亡彎道」擬加測速桿
TVBS新聞網
本月21日上午，一名20歲的楊姓現役軍人騎乘紅牌重機，行經139縣道9.5公里處，靠近螢光橋周邊時，疑似因轉彎時重心不穩，直接撞擊一旁路樹，當場重機解體，楊男經搶救後，宣告不治。139縣道事故頻傳，還被稱為「死亡彎道」，彰化縣警方也統計，今（113）年1月到9月間，139線的超速取締共9405件...
Oct
25
25
再吵 通通抓起來 | 新北環警聯手 啟動「靖音專案」打擊改裝噪音車
警政時報
【警政時報 李健興/新北報導】 新北市轄內路幅寬敞平順之路段，易成為年輕人聚集駕車夜遊行經路段，且裝設部分車行 […]
Oct
16
16
火藥味十足的街跑！Husqvarna Svartpilen 401、Vitpilen 401更具操控魅力
SiCAR愛車酷
火藥味十足的街跑！Husqvarna Svartpilen 401、Vitpilen 401更具操控魅力
