【汽車特別企劃】大家常說的ESC跟AEB到底是什麼呢？買車哪幾項安全配備一定要有？

在22K的薪資水平下，買車常常是很多人最容易達到的小小夢想之一，雖然容易達到，但畢竟買一台新車也是必須付出一定程度的積蓄，所以在挑選人生的第一台車的時候，很多的車主除了價格之外還會特別在意車子的配備如何，而台灣的新車卻常常出現一種現象，就是廣告中不斷強調外型、馬力、附加內裝配備…等等，但對於車子的安全配備卻較少提及，究竟安全配備有多重要呢，這次就讓我們來了解一下買新車該注意的安全配備吧！

有些車主不太在意一台車的安全配備，甚至覺得「車是買來開的，不是買來撞的」，買車只注意省不省油、空間大不大、價格漂不漂亮、馬力強不強，但其實這些都是其次，真正該注意的反而是安全性問題，在台灣的迷思是「車子慢慢開就好了」、「我不會那麼倒楣發生車禍」、「氣囊用不到都只是浪費」，如果這些論調都成立的話，為什麼全世界的車廠都要推行汽車撞擊測試？甚至政府也公布將於2018年起強制新認證小客車需裝配ESC電子車身穩定系統…等等，這些都足以證明安全才是購車最需要注意的一件事情。

而購車最需要注意那些安全配備呢？首先是「安全氣囊」，這應該不需要多做解釋大家都非常熟悉，安全氣囊屬於被動安全配備，目前台灣現行法規標準是雙氣囊，但這只是最低要求，如果小編建議的話最好是選購4氣囊以上，歐美國家有的甚至都已經規定必須要6氣囊才可以，4氣囊與雙氣囊最大的差別就在於車輛側身被撞擊的時候，4氣囊可以有效保護駕駛者不被車窗玻璃等等撞擊的風險，也是除了安全帶之外最有效保護駕駛者的一部分。

再來聊聊主動安全配備，首先是前面提到的ESC電子車身穩定系統，這個系統其實歐、美、日等全球主要市場都已經強制規定新車必須裝設這項配備，但台灣一直要到明年2018才入法實施新車必須裝設ESC，這個系統的功能在於急彎、濕滑路面可以控制車身不打滑，甚至在輪胎打滑懸空的時候，也可以讓輪胎不一直空轉，對於台灣這種多雨又潮濕的路面來說，其實相當有必要，也是大家在購車時要相當注意的一點。

車道偏移警示系統LDW/LKA車道維持輔助系統也是大家常常忽略的一項主動式安全配備，我們常常在新聞上看到很多駕駛因為疲勞駕駛，所以導致車道偏移之後撞上對向來車造成傷亡，而這項系統就是當駕駛者出現無意識的車輛偏移行為時，警示系統就會發出警示音或震動方向盤來警告駕駛者，有的甚至可以由系統直接操作方向盤轉動，讓車輛回到正常車道，聽起來非常的高科技，但其實已經有很多車輛都已經配置了這項主動式安全配備。

最後一項就是最先進的自動緊急煞車系統AEB/FCW前車碰撞緊示系統，它的功能主要是偵測車輛與前方車輛相對速度及距離，當相對速度過大且與前車距離過短的時候，系統判斷可能會有碰撞的危險，就會發出警示音警告疏忽的駕駛者，甚至在可能撞上的情況下自動緊急煞車，使車輛免於碰撞，這對於長途開車或是在市區中行車時發生的突發狀況，可以提供最即時的防護功能，根據聯合國歐洲經濟委員的報告指出，這種系統將成為新設計車輛的標準配備，2013年已經開始強制實施，若所有汽車都備有這個系統，交通意外率將減少27%，每年可救回 8,000 人的生命。

看完今天這篇，下次買車的時候，除了注意價格、性能、外觀及油耗之外，也別忘了注意車子有沒有今天介紹的這幾項安全配備喔，安全配備齊全的車子才能保護您跟您的家人行車平安，不管挑選哪一種車子，這點絕對才是最重要的。

圖片來源：GOOGLE圖片公眾授權

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