燃油機車不能亡！ Yamaha針對未來台灣機車市場將實施「油電並行」策略
CarStuff 人車事
2020-08-24 19:01:39
CarStuff 人車事
2020-08-24 19:01:39
Yamaha 於台北華南金控大樓舉辦媒體茶會，並邀約環保署、工業局和多家媒體參加。Yamaha也藉此機會說明對於未來機車市場動向、燃油車和電動車並行政策等看法與未來方針。
本次媒體茶會環保署代表胡明輝簡任技正和工業局代表童建強科長應邀出席，並表示2020 年政府積極推動工業與環境保護相關政策，而在這些相關政策實行的過程中，Yamaha不僅落實政策法規，也盡可能滿足消費者的需求，環保署及工業局皆對Yamaha表示肯定與感謝。
Yamaha武田真二副董事長指出，Yamaha屬於全球化的企業品牌，擁有全球性的資源和實力。在創造感動的品牌精神下，未來Yamaha將會結合各方資源並以智慧科技為基礎，透過Yamaha的獨特風格來促進移動方式的創新，也會將部分重點放在高馬力的電動車發展上。
Yamaha奧谷賢宏總經理則強調Yamaha與政府同樣注重機車工業發展與環境保護，也提出環保、稅收和消費必須整體思考才能穩固市場促進良善循環。在燃油車和電動車並行政策下，Yamaha從商品開發、服務據點到品質都擁有絕對的優勢，因此無論面對任何政策或市場的改變，Yamaha都能以最佳狀態迎戰。
對於2020年度的台灣機車市場，雖然上半年遭受疫情的襲擊，導致市場上面臨許多挑戰，但Yamaha內部已積極展開相關的對應措施，如：推出符合政府最新、最先進的環保法規的燃油車款與更具競爭力的電動機車車款「EC-05 ABS」，可以看出Yamaha仍對下半年的機車市場還有信心。
而Yamaha也宣布在接下來的產品開發上，會是走「油電並行」的策略，讓市場上保由電動機車與燃油機車，可供消費者依照自己的喜好以及經濟狀況來做選擇，未來燃油車的開發將會以「BLUE CORE 」引擎的普及化為首要目標，讓全產品線都能在環保的同時，持續提供顧客駕馭樂趣。同時也會強化與集團其他據點的連結，打造更多元的產品線。另一方面，在電動機車的部分，綜觀過往「EC-03」、「E-Vino」到近期「EC-05」在開發、製造、銷售的經驗，Yamaha也已經展開階段性布局與行動計畫。
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