特斯拉危險了?中國全力造車、車廠拚命借貸「最便宜一台17萬⋯」謝金河:電動車市場只剩價格競爭

今周刊 2024-01-20 15:50:53

科技創新與量產殺戮並存:兩個世界,各自奔馳!

中國工信部出面示警:新能源車產業陷入無序競爭,項目盲目上馬,重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%,到達1125萬輛,造車成了全民運動,華為,小米也進來了!

造車是國家政策,在短短幾年內,中國搖身變成世界最大的汽車製造大國,中國造車也衝擊到百年來的汽車大國:德國及日本,歐洲車廠面對中國汽車的極度殺戮,毫無招架之力,只好拉高關稅。
而中國舉國投入造車,理論上,經過激烈競爭,最後會出現強者愈強,弱者退出市場的生態系。但中國特殊體制,向銀行借貸不是負債,而是資產,很多車廠儘管虧損累累,但仍然可以得到地方政府融資⋯⋯於是投入者眾,市場只剩下價格競爭。

中國最便宜的電動汽車五菱宏光售價只有3.88萬人民幣,好像是一台摩托車的價格。經過惡性競爭,到目前為止,全中國新能源車企只有比亞迪賺錢,理想在去年下半年轉虧為盈。眾多車企虧損,股價也愈殺愈低,A股不斷破底,最主要原因是企業沒有獲利。

現在全中國都出現產能全開,價格極度殺戮的景象,從水泥,石化,鋼鐵,太陽能,面板,LED,現在殺到電動車,電池。而電商的殺戮更是慘烈。台灣籠罩在中國量產的產業恐怕會有很多年看不到曙光。甚至全球電動汽車龍頭特斯拉也很危險。

最近馬斯克說:我們不是電動車,而是AI企業!顯然他很想從量產殺價的紅海跳出來!這兩天,輝達股價大漲,股價到595美元,市值逼近1.5兆美元,美商超微19日一天大漲35.9%,台灣的伺服器及AI相關產業下週可能被帶動。

這兩天台積電大漲,市值逼近6000億美元,費城半導體指數再度創下歷史新高,而深圳,上海,香港股市頻頻重挫破底!這是兩個世界,科技創新和量產殺戮並存的世界!

科技創新與量產殺戮並存:兩個世界,各自奔馳! 中國工信部出面示警:新能源車產業陷入無序競爭,項目盲目上馬,重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%,到達1125萬輛,造車成了全民運動,華為,小米也進來了! 造車是國家政策,在短短幾年內...

由謝金河發佈於 2024年1月19日 星期五

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