首頁車訊情報當日式美學遇上德式工藝，Mazda 6 Wagon與BILSTEIN相遇的瞬間

當日式美學遇上德式工藝，Mazda 6 Wagon與BILSTEIN相遇的瞬間

CarStuff 人車事 2019-12-08 19:26:38

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Written by: Orange

日系、德系是世界上性能車款兩大主流，因應主流其相輔周邊套件也多得不勝枚舉。而報導中此台Mazda 6 Wagon沒有選擇相對應的日式性能避震器，而是選擇德系性能車款最多車主選用的BILSTEIN倍適登避震器，這中間有什麼樣的因素，讓車主捨日就德，就讓CarStuff為各位朋友一探究竟。

當Mazda 6 Wagon駛上頂高機，車主下車開始拆裝之際，先行訪談對車主一些問題，了解為什麼選擇BILSTEIN B12的原因。

CarStuff問: 請問入為什麼入手這麼台Mazda 6 Wagon已經入手多久了?
Mazda 6 Wagon車主答:去年(2018)7月入手的，想入手的原因是因為覺得Wagon蠻有品味跟個性的感覺，加上以前沒開過這種車款，之前開過的車款是休旅車，想說來試試看，沒想到這台Mazda 6 Wagon在路上的注目度很高，感覺很不錯(嘴角微微上揚)。

CarStuff問:那目前為止，Mazda 6 Wagon有什麼地方讓你覺得不方便的嗎?
Mazda 6 Wagon車主答:沒有什麼不方便的地方，如果真的要說的話，就是有點長，畢竟比一般車款長出一節，遇到比較小的車位真的會凸出來，這就是比較麻煩的地方，不過也是挺有趣的，只有Wagon車主才會擁有的煩惱(笑)。

CarStuff問:既然開日系車，通常會選擇日系品牌的避震器，為什麼反而會選擇德系品牌的BILSTEIN B12避震器?
Mazda 6 Wagon車主答:其實我以前開BMW車款時，就使用過BILSTEIN倍適燈避震器，了解它的特性、操控、性能取向，加上剛好也有同樣的車主也加裝，心得分享結果是我想要的效果，另外價格也非常地實惠，所以就衝一波加裝上去，自己開車有操控的樂趣，家人乘坐也有舒適的感受。

日系車若想要底盤操控取向，通常都會以日系幾大品牌避震器下手，不能說是迷思，而是種學術傾向。不過性能無國界、操控無窮趣，混搭也是種性能操控的至高境界，由其對於Wagon車款，比一般車款重量稍多、車長也稍多，這是非常考驗避震器支撐力與耐久度。

B12 Pro-Kit/Sportline，使用的是BILSTEIN B8 + EIBACH彈簧，革新的EIBACH Pro-Kit高性能彈簧，可約降低約40mm、專業轉向系統PCS，彈簧與避震器經由道路測試與調校，完美結合，且獲得德國TÜV認證；這些都是來自德國的Bilstein單筒式/倒插式、氣壓式技術，讓駕駛能擁有更為精確的反應能力，優異的駕駛動態，更加安全。

購買BILSTEIN倍適燈避震器，請指定同一股份有限公司，購買公司貨保固最實在、可靠、安心。

根據施工店家「叁耀國際」表示，Mazda 6 Wagon很適合BILSTEIN B12避震器，除了耐操好用這項優點，再者就是拆解與安裝不似德系車較為複雜，且「參耀國際」也很了解Mazda車系，尤其底盤講究與了解，因此對於Mazda 6 Wagon這種又長又重量級的車系，反而是駕輕就熟，拆裝到完成僅花不到3.5小時的時間(不含定位)。

速度會這麼快，是因為分工得宜，「叁耀國際」三位技師即使在廠內滿車情況下也能就專才部分適時分工處理，完整迅速的將車安全、完備地交給車主。

日系、德系、義系、法系、英系、美系、韓系…等等等，小小一個地球因為四個輪子而有不同的國別的驅動風格，但風格之外，追求細微的性能、操控、安全是每個車主最想要的駕馭手感，每一種升級能不能滿足於自己的想像不得而知，但是使用用心研發、精於測試、對車好的改裝部品，尤其是關乎底盤安全的部品，絕對是車主必要且需要的重要功課。

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同場加映於中國上海舉辦「法蘭克福車展」BILSTEIN攤位，現場的中國買家與技師均匯集多人在攤位前，聆聽並觀看BILSTEIN技師示範避震器科技的示範操作。