行競科技啟用首座量產浸沒式冷卻電池系統典範工廠!驅動全球電動載具、儲能技術再進化

Zeek玩家誌 2024-09-17 15:14:28

行競科技於桃園龜山華亞科技園區正式啟用全球首座浸沒式冷卻電池系統的量產線,揭開電池產業的全新篇章。命名為「典範工廠」,這座結合研發和製造的新基地是全球浸沒式冷卻電池技術在量產上的重大突破,也為台灣電動化技術的創新性與多元性再添一筆。

作為全球最先實現浸沒式冷卻電池系統量產的企業,行競科技同時也是台灣第一個實現無模組(Cell-to-Pack, CTP)電池包系統化生產的製造商。該基地能夠根據客戶需求進行新型電池系統的開發與驗證,並靈活實現高效的客製化生產,以滿足多樣化的電動化市場需求。目前行競科技正在與多家電動載具及儲能廠商合作,利用這項全球領先的電池技術推動電動載具及儲能產品的性能升級。同時,典範工廠也將成為行競科技未來全球擴張的示範,為快速複製產線和技術輸出奠定基礎。

隨著電動車性能競爭日益激烈,各大車廠除了追求高性能電池芯外,也致力於模組與電池系統技術的創新,以解決電動車在安全性、壽命衰減和低溫操作上的挑戰。因此,市場愈加關注高效的全浸沒式冷卻電池系統。而在近十年前,行競科技在打造台灣首台電動超跑的同時,就同步研發浸沒式冷卻電池系統。經過數年的努力,行競科技成功提出全球唯一能主動抑制電池系統熱失控的設計,可在30秒內將熱失控的電池芯從攝氏上千度的高溫迅速降至100度下以防止熱擴散,為客戶提供極高的安全保障,並迅速進軍全球電動載具與儲能市場。

行競科技現場展示了全新浸沒式儲能系統XES200及底盤式(CTC;Cell-to-Chassis)浸沒式冷卻電池設計,充分展現其在多元應用領域的研發實力。市場策略上,公司宣佈進軍資料中心與工業儲能市場,憑藉浸沒式冷卻電池系統的高安全性、超大倍率放電能力及廣泛的操作溫度範圍,保障資料中心及各類儲能系統的長期穩定與安全,同時有效降低整體營運成本,加速儲能系統部署,確保供電穩定。

「行競科技一直致力於電池系統的創新,我們啟用全球首座浸沒式冷卻電池系統典範工廠,正是為了滿足市場對電池技術再進化的強烈需求。這是我們團隊多年來努力的成果,也是行競科技邁向國際舞台的重要里程碑。」行競科技董事長洪裕鈞表示:「展望未來,我們希望透過這項技術,不僅為全球提供更安全、更高效的電池解決方案,還能引領電動化產業走向更環保、更永續的方向。行競科技將繼續與全球夥伴緊密合作,推動浸沒式冷卻電池技術在電動載具和儲能系統等多元市場的應用,實現我們對潔淨能源未來的願景。」

「電池過熱引發的安全問題,以及無法在極端氣候使用,是現今電動車電池遭遇的雙重挑戰,行競科技的浸沒式冷卻電池系統能夠有效克服這些痛點,讓我們成為新電動化世代的關鍵技術之一。」行競科技總經理吳宜容表示:「這座典範工廠將使行競科技能夠透過提供安全高效的載具及大型能源儲存系統,驅動全球電動載具及儲能技術的再進化,行競科技將攜手產業夥伴與全球客戶,透過多元的商業模式與生產合作模式,在海外建立更多量產廠,開拓儲能與電動載具市場。」

這座全球首座浸沒式冷卻電池系統量產典範工廠,採用標準製造和先進製造兩種模式,嚴格遵循「完全客戶滿意度」、「零缺陷目標」、「追求永續性」及「持續不斷的改善」四大營運準則,確保高品質產品。工廠進行包括絕緣電阻測試、防漏測試、IP67氣密測試等一系列檢測,以確保產品在數年的高強度使用下,仍能保有高品質及可靠性。這座工廠還是台灣首條CTP「無模組電池系統」產線,能夠降低20%的零件數量,並減少30%的組裝工時。工廠已獲得歐盟電動車電氣安全認證ECE R100及國際電工委員會儲能系統用鋰電池安全標準IEC 62619認證,證明其具備提供安全穩定儲能解決方案的能力。

行競科技的浸沒式冷卻技術溫控效率可達傳統氣冷技術的一千倍,應用橫跨電動載具和儲能雙領域,目前已在日本、英國、北歐、北美、澳洲、越南等地部署了15家以上的國際合作夥伴。此外,行競科技在全球範圍內累積了超過20家跨國產業夥伴與客戶,推動超過20種不同車輛的電動化專案及儲能系統案場合作,遍佈亞洲、北歐、北美與澳洲。

行競科技投資人及重要商業夥伴日本百年農機大廠久保田(Kubota)專務執行役員(Senior Managing Executive Office)石橋善光表示:「去年,我們與行競科技進行了資本合作,並且也再持續討論更多合作的可能性。我堅信行競科技的電池系統事業以及先進的技術能降低工業機械行業對環境的負擔,並是實現可持續性社會不可或缺的一部分。」

行競科技全球首創的浸沒式冷卻電池系統的優勢在於其高效能快充、高效能冷卻及延長電池耐用度。該系統可以在20分鐘內充飽80%的電量,並讓電池內部維持在最佳工作溫度(35°C)。相較於傳統間接式液冷設計,效率提升20~30%,經驗證系統壽命可增加10%。隨著全球首座浸沒式冷卻電池系統量產典範工廠的落成,行競科技除了能更有效率的將標準的電池系統產品製造並提交給客戶外,也能夠加速新應用領域的研發與概念驗證(POC),展望2025年,行競科技將推出大型儲能及資料中心所需的儲能電池系統。

(新聞資料、圖片來源:行競科技)

延伸閱讀:
EVOASIS國道七大充電站啟用!360kW極速快充助綠能出行
Tesla台灣開放他牌電動車使用超級充電站!CCS2快充規格、首波5站點試行

2024 Jaguar F-Type ZP Edition實車到著!內燃機的終章奏起、全球限量150全台僅6!
Sep
17
2024 Jaguar F-Type ZP Edition實車到著!內燃機的終章奏起、全球限量150全台僅6!
Yahoo奇摩汽車機車
除了豪華Sedan與近代SUV車型外、跑車一直是Jaguar彰顯運動性格且刻於血脈之中的靈魂,在面臨品牌轉型的過渡期間,Jaguar以現行最為強悍且可作為當世代表的F-Type為基礎,由旗下SV Bespoke部門打造出與內燃機時代告別的收藏版本,2023年預告推出的F-Type ZP Edition如今正式抵達台灣,全球限量...
2024 Škoda Kodiaq全新第二代正式上市!雙車型153.8萬起、1.5 TSI e-TEC優先交車!
Sep
10
2024 Škoda Kodiaq全新第二代正式上市!雙車型153.8萬起、1.5 TSI e-TEC優先交車!
Yahoo奇摩汽車機車
總有其一套獨特的美學見解,並且加成來自生活的巧思逐步向車輛設計靠攏,以及物有所值的購入門檻,Škoda一如其名「聰明的就懂」大獲市場好評,尤為在休旅車市場,接連拿下國內七座休旅銷售冠軍的Kodiaq,也終於在今日推出全新第二代車款,雙車型自153.8萬起,變得更精緻、也更人性化!
Toyota bZ3C量產現身 268匹、500公里續航表現出色
Sep
16
Toyota bZ3C量產現身 268匹、500公里續航表現出色
CarFun玩車誌
Toyota最新世代的純電動車款bZ4X在市場上受到歡迎,不過該品牌的電動車選擇相對較少也是一個小缺憾,現在他們則是推出了bZ3C這輛純電轎車擴展其產品陣容,不過這輛車是專為中國市場所設計的車款,並且配備了中國比亞迪BYD所提供的電池,預計將會在2025年初開始交車給客戶,詳細的續航表現上未...
福特Ranger推出PHEV車型 巨大扭力超越性能版Raptor
Sep
16
福特Ranger推出PHEV車型 巨大扭力超越性能版Raptor
CarFun玩車誌
福特Ford正式發表了新年式的Ranger PHEV插電式油電混合動力車型,這輛車預計將於2024年底進行生產,並於2025年正式投放市場,這款PHEV車型配備了一套由2.3升四缸EcoBoost引擎和電動馬達組成的油電混合動力系統,綜合輸出功率達到279匹(ps),扭力則高達70.4公斤米,為駕駛提供充沛的動力,其動...
今迎中秋塞車潮!國道9大地雷路段、交通疏導措施一次看
Sep
17
今迎中秋塞車潮!國道9大地雷路段、交通疏導措施一次看
三立新聞網 setn.com
記者楊晏琳/台北報導 今日(9月17日)是中秋節,交通部高速公路局預估,今日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統等9路段,建議民眾提早出發。今日相關疏
【一手試駕】動感柔情 Skoda Enyaq Coupe RS
Sep
16
【一手試駕】動感柔情 Skoda Enyaq Coupe RS
車訊網
Skoda Enyaq與Audi Q4 e-tron、Volkswagen ID.4/ID.5等陸續在台推出的家族兄弟...
讓內燃機派無話可說的樂趣與性能,2025 Hyundai IONIQ 5 N
Sep
16
讓內燃機派無話可說的樂趣與性能,2025 Hyundai IONIQ 5 N
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu距離從韓國回來也不過 3 個月時間,我又與 IONIQ 5 N 再度邂逅。這次有整整二天的時間好好相處,一解當初只能開每個關卡開幾分鐘的遺憾。
重機創意鬼才Samuel 獨家手工車款首亮相
Sep
16
重機創意鬼才Samuel 獨家手工車款首亮相
今日新聞NOWnews
[NOWnews今日新聞]「若沒有一點浪漫及瘋狂,就沒有JSKMoto.」這是JSKMoto.主理人暨獲得42項重機大獎與冠軍的Samuel的最佳寫照。只要是喜歡重機的玩家與藏家一定知道JSKMoto...
電動機車去年銷售「雪崩下跌」!Gogoro幾乎腰斬 專家曝2關鍵
Sep
16
電動機車去年銷售「雪崩下跌」!Gogoro幾乎腰斬 專家曝2關鍵
TVBS新聞網
電動機車銷售雪崩式下滑!專家指出,近年來政府力推電動機車補助,在2019年時市占率曾攀升到近20%,達到最高峰。然而,去年銷售卻雪崩式大幅度崩落,市佔不到一成,情況悽慘。而他也指出,政府對於電動機車的補助政策改變是一大關鍵,且民眾對於Gogoro的使用體驗上並不滿意,並不能單純歸咎於...
U-POWER「時段費率」機制 9/18 上路:引導車主平衡電網負擔、離峰時段充電只要 6.9 元!
Sep
13
U-POWER「時段費率」機制 9/18 上路:引導車主平衡電網負擔、離峰時段充電只要 6.9 元!
DDCAR電動車
U-POWER 宣布從 9 月 18 日中午 12:00 開始不再採單一充電費率,全台站點都將實施全新的「時段費率」機制,並區分成「離峰費率」、「尖峰費率」及「假日費率」三種時段價格,當中又以「離峰費率」時段最為划算,每度電只要 6.9 元。
汽車娛樂設備大進化!特斯拉出麥克風 家庭劇院不夠看⋯車內竟附廁所
Sep
16
汽車娛樂設備大進化!特斯拉出麥克風 家庭劇院不夠看⋯車內竟附廁所
Yahoo奇摩汽車機車
科技發展日新月異,許多先進技術也應用在汽車上,汽車從過去單純的交通工具,變成能享受各種娛樂的移動包廂,不管是打電動、看電影、唱卡拉OK⋯通通沒問題。本篇,我們就來看看你無法想像的汽車娛樂體驗!
動力維持 1.8 自然進氣/HEV、全面導入 EPB !Toyota COROLLA CROSS 中期改款 10/1 發表!
Sep
16
動力維持 1.8 自然進氣/HEV、全面導入 EPB !Toyota COROLLA CROSS 中期改款 10/1 發表!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在歷經 3 年的銷售期間之後,於今年初先行在泰國發表的中期改款 Corolla Cross,時隔將近半年終於要在 10/1 正式發表。而根據環境部所公開的相關檢驗資料,Corolla Cross 在動力系統上維持不變,就是大家很熟悉的 1.8 自然進氣引擎與 1.8 HEV ,而 GR SPORT 外觀上並沒有...
商、旅全面劃分!全新福斯商旅T7將更專注於運輸市場
Sep
16
商、旅全面劃分!全新福斯商旅T7將更專注於運輸市場
SiCAR愛車酷
商、旅全面劃分!全新福斯商旅T7將更專注於運輸市場
獲譽「歐洲版 Airstream」!德國 ERIBA 露營車 9 月底台灣公開亮相
Sep
16
獲譽「歐洲版 Airstream」!德國 ERIBA 露營車 9 月底台灣公開亮相
自由時報汽車頻道
位在台中的德國歐馬,7 月初正式推出 Sunlight 露營車之後,緊接著在 9 月 20 日時,將在台中首度展出另一露營車品牌 ERIBA Touring 露營車,透過戶外展演方式,讓喜愛戶外的玩家可以親自體驗。
超悍性能+基本實用Porsche Taycan 4S Cross Turismo詮釋純電跑旅的美妙
Sep
16
超悍性能+基本實用Porsche Taycan 4S Cross Turismo詮釋純電跑旅的美妙
CARLINK鏈車網
之前提到BMW i5 M60 xDrive這輛601hp純電房車的強悍性能與溫柔體面,開過後完全不會懷疑為何BMW的電動車能賣得這麼好?別說是超越賓士與Audi,在歐洲,BMW電動車銷售量甚至有超車Tesla的跡象!但BMW電動車的感覺就像是瑞士錶中的Rolex勞力士,質感、造型、性能、實用...各方面都沒話說,因此...
嫌銷量還不夠慘?25年式Subaru BRZ漲近千美元卻沒加配備
Sep
16
嫌銷量還不夠慘?25年式Subaru BRZ漲近千美元卻沒加配備
Carture 車勢文化
通常新年式車型價格或多或少都會有些漲幅,但相對也會增加一些配備讓漲價合理,近日Subaru也推出了25年式BRZ,價格當然有所成長,但在配備方面卻沒有任何增加。通常新年式車型售價方面都會有些成長,但為了有所值也會增加一些配備,使其讓漲價合理化,先前Toyota新年式GR86針對手排車型增加讓...
現在Mercedes-AMG C 63 S E Performance於德國的售價合理了?
Sep
16
現在Mercedes-AMG C 63 S E Performance於德國的售價合理了?
SiCAR愛車酷
現在Mercedes-AMG C 63 S E Performance於德國的售價合理了?
你所不知道的「第四煞車燈」!全新Audi Q5使出絕招、並非電動車的噱頭
Sep
16
你所不知道的「第四煞車燈」!全新Audi Q5使出絕招、並非電動車的噱頭
CARLINK鏈車網
Audi全新Q5相當強調他的OLED科技,應用範圍包含頭燈、尾燈、以及你所不知道的「第四煞車燈」!這是怎麼一回事?原來Q5隱藏在後上擾流翼的第三煞車燈暗藏玄機,面對正後方是正常的LED第三煞車燈,但是第三煞車燈後方另有一整條的紅光OLED燈組,發光位置正對後擋風玻璃,因此當Q5駕駛者踩下煞車...
道路封閉16小時、用水19萬公升只為了幫Tesla Semi滅火
Sep
16
道路封閉16小時、用水19萬公升只為了幫Tesla Semi滅火
Carture 車勢文化
電動車因電池緣故所以起火需花費更大量水才能將火勢撲滅,先前Tesla Semi於加州事故引起火燒車,結果消防隊耗費19萬公升水及封閉16小時才完成滅火。燃油車雖然也不時傳出火燒車事件,但相較之下電動車因為有配置電池緣故,因此當車輛起火時就需耗費大量用水才能將其撲滅,救災滅火相對更加困...
Toyota Prius油耗表現破世界紀錄 每公升可以跑將近40公里
Sep
15
Toyota Prius油耗表現破世界紀錄 每公升可以跑將近40公里
CarFun玩車誌
Toyota Prius最近創造了一項新的金氏世界紀錄,在從洛杉磯到紐約的旅程中,平均油耗達到驚人的93.1 英里/加侖(約39.61 km/L),這次長途旅程由駕駛Wayne Gerdes進行,他駕駛一輛標準配置的全新Toyota Prius,從美國西海岸橫跨到東海岸,總行駛里程3,211.7英里(5,168.7公里),這項紀錄展示了Toy...