賓士電動商旅EQV巴塞隆納公開亮相展開路試，量產版9月法蘭克福車展首發

全球車市正進入電動化的時代，即使許多人對電動車仍舊遲疑，甚至有人稱電動車是假議題，不過各品牌的電動車產品陣容不斷推陳出新，是不爭的事實，連商務用車也很來電。賓士(MERCEDES BENZ)在3月的日內瓦車展推出電動商旅概念MQV Concept，也就是現役V-Class的電動版，本周該車款在巴塞隆納亮相，並在一般公路行駛對大眾公開展示，它的量產版本將在9月法蘭克福車展發表 。

近日賓士才公布旗下首款電動休旅車EQC的售價，並宣布該車款開始量產，而品牌首款電動商旅車EQV的概念車，隨即在西班牙的巴塞隆納市區現身，並在道路進行路試。這也意味賓士針對家庭用車和租車服務業者，也將會加速電動化。

賓士的人力資源經理Wilfried Porth在EQV Concept發表會的一項聲明中提及，其實在商旅車這個市場區隔中，賓士的許多客戶已意識到電動車的趨勢，對於EQV的概念和推出都有所期待。他表示，EQV會是一台最速配的家庭用車，同時是休閒時光的良伴，它具備了豪宅般的休憩空間，再加上純電力驅動，EQV是一台具備結符合來生活型態的車款。

結合多項智能科技，EQV基本設計其實和賓士現役的廂型車和商旅車設計沒有太大差異，但是它有許多元素和功能是有別於目前現役的汽柴油車型。至少在外型上， EQV 因為電力驅動，車頭大抵上和原來的典型的水箱護罩格柵相仿，但是上頭加了一道LED光條與左右LED車頭串連。前保桿下方也有加大的進氣口，前緣加了鍍鉻飾條，車身則是採取高科技銀的塗裝，車側則配備19吋的輕量化鋁圈。

8人座空間的座艙，呈現強烈的未來科技感，採取直覺式的界面配置，中控融合MBUX娛樂資訊系統(Mercedes-Benz User Experience)，內含具有自主學習能力的聲控系統，還有完整的互聯網功能。前座儀表與中控總成採取午夜藍的皮革包覆，中控面板則採用玫瑰金的飾條，營造溫暖的氛圍，中央鞍座的觸控板和照明開關則採用深色鍍鉻材質打造，中央扶手則是利用藍色皮革包覆。此外，座椅椅墊打用黑色皮革，椅背採用藍色皮革，搭配車內氣氛照明。此外，這台車也同步提供極佳的舒適性，車內還有功能極大化，像是它有多種座椅的配置。

EQV Concept的動力系統由底盤上的100 kWh 電池模組，以及安裝在前軸上的最大馬力201hp的電動馬達所構成。該系統的配置方式允許的範圍長達400公里 (248 英里), 最高時速160公里�小時，而且15分鐘快速充電，即可達到 1 0 0 公里的續航力。因此，這台車也具備廣泛的適用性，和汽柴油車型相較，它實用性一點也不遜色。不過不確定這樣的動力配置，未來是否也會出現在量產版本上。