通過速度比擬PORSCHE Taycan!“森林人”SUBARU FORESTER「麋鹿測試」表現超優秀
撰文:郭正浩 Marco
資料來源:km77相信經常關注汽車新聞的朋友,肯定知道著名外媒“km77”,這是一個非常喜愛對市售車輛進行“麋鹿測試”的媒體,也因此建立了一定的口碑與公信力,而本次受測主角是台灣同樣有販售的SUBARU FORESTER,其通過成績居然高達77km/h,讓km77測試群相當意外。
要先說明的是,km77使用的測試車型為台灣沒有販售的2.0i CVT ecoHYBRID,該車在2019年時就已正式發表,台灣總代理意美汽車也曾邀請媒體至新加坡進行體驗試駕(請見文末連結),當時即表示需要等到左駕版推出後才會啟動導入計畫,但在左駕版推出後卻因疫情影響而推遲了引進時程,台灣朋友只好再多等一會了。
回歸到“麋鹿測試”本身。根據km77的描述,在第一次的測試中,駕駛以76km/h的時速衝入測試點,結果掃倒了多個角錐,測試失敗。
但駕駛認為FORESTER應該有可以通過的能力,只是電子系統的突然干預導致車身動態不夠穩定,於是反倒以更快的“77km/h”時速再進行第二次測試,此次駕駛將轉動方向盤的速度控制的更加柔和,讓電子系統出現的時間點稍微延後一點點,結果順利通過,隨後也連續測試多次再次確認,FORESTER均能以時速77km/h完成測試,驗證其實力無誤。
雖說FORESTER的測試成績也僅只能止步於77km/h,但“77km/h”的通過速度僅比保時捷現在主打的當家純電跑車Taycan所測得的78km/h少了1km/h!也比所謂的性能鋼砲AMG A45所測得的75km/h要強。若以相似車款來說,km77曾對Ford KUGA PHEV進行測試,結果與FORESTER身形相當的KUGA僅能以68km/h通過,再次顯見FORESTER的強大操控實力。
實測影片
延伸閱讀:SUBARU Forester e-Boxer測試報告
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