選擇困難T牌鐵粉看過來!後Corolla Cross時代家用Toyota究竟該怎麼選?(空間)

Carture 車勢文化 2020-12-02 07:38:23

不要懷疑,還真有人買車只能選Toyota,我身邊就有朋友因為購車基金是父母或長輩出錢,因Toyota的市占率、保值性、保養便利性、省油、品牌形象佳等因素,該品牌早已在長輩心中造就不可抹滅的神級地位,可見多數消費者購車需求不會把性能、操控、科技這些年輕世代列為首選的條件擺第一,好開、好養、省油、高CP值才是多數消費者對於”車”這個產品的定義,因此如果只能買Toyota你該怎麼挑呢?

這次找了四款Toyota熱銷車款做為集評主題,不僅是幾款車型的可觀銷量,也是多數走進Toyota展間的消費者的首選車型,即便房車級距已逐漸式微的現在,Altis仍能以每個月平均2,000部上下的掛牌數傲視群雄,也是該品牌四門轎車的指標車款,找它做為該品牌房車的集評首選當之無愧;剩下的三款Sienta、Corolla Cross、RAV4則是正夯的MPV及SUV級距,也是多數想換換口味或跟風換個高視野休旅車開看看的消費者首選,假設你只能買Toyota,到底該如何從這四款車中挑出最適合自己的選擇呢?

這次找了四款Toyota熱銷車款做為集評主題,也是多數走進Toyota展間的消費者的首選車型

首先你必須考量的是自身的用車需求,相信多數人買車不會每天載著全家出動,考量到每天上下班或是接送小孩上下學,不太有機會同時間載著父母、老婆、小孩出門的父親,轎車產品當然作為首選,尤其若你是位生活在雙北生活圈的使用者,新大樓如果買的車位不夠大或是較為侷促的機械車位,身形較適切的轎車能讓你不必考量太多地域限制。

據規格表數據顯示,Corolla Altis的4,630mm車長竟是四車中最長者,2,700mm的軸距也排第二名,意外的轎車款未如想像中小,除了車高明顯低上不少在頭部空間表現較為吃虧,車身尺寸並不會在空間表現上特別侷促,根據量測後數據顯示,即便較低的車高條件下,藉由著坐點較低的設計在頭部表現上竟與休旅車款沒有太大差異,以身高約170公分的受測者為例,受惠儀表台膝部空間較深的設計,在前座腿部空間表現Altis竟是最寬裕者,前坐頭部空間也僅小輸休旅車款3公分,後座椅前端至前椅背的腿部空間也是排名第二,轎車在乘坐空間表現上其實比想像中寬裕,若將場景拉到行李箱容積上,轎車受限尾部造型在開口高度上敬陪末座,因此較高的物件無法直接置入尾廂,不過將後座椅背打平後其深度與休旅車款平起平坐,置放長型物品倒不必太擔心,如果置物需求並非主要考量,轎車款應付日常生活已相當足夠。

Corolla Altis的4,630mm車長竟是四車中最長者,2,700mm的軸距也排第二名
Corolla Altis除了車高明顯低上不少在頭部空間表現較為吃虧,車身尺寸並不會在空間表現上特別侷促
受惠儀表台膝部空間較深的設計,在前座腿部空間表現Altis竟是最寬裕者
後座椅前端至前椅背的腿部空間也是評比中排名第二,在乘坐空間表現上其實比想像中寬裕
受限尾部造型在開口高度上敬陪末座,因此較高的物件無法直接置入尾廂
將後座椅背打平後其深度與休旅車款平起平坐,置放長型物品倒不必太擔心

定位在MPV級距的Sienta可說是四款車中空間變化最靈活者,雖然車長在四車中最短,但受惠短車頭的設計卻擁有最長的軸距表現,高車頂的設計使其車高表現為四車中排名第二,以五人座車型為例,在前座頭部空間表現最為寬裕,後坐則因著坐點較高的設計在頭部空間表現上最為侷促,不過後排座椅可前後滑移的條件下可創造出驚人的膝部空間,若以家庭用車考量,Sienta在乘坐空間上表現不俗;MPV車型還有個好處就是高聳寬敞的行李廂空間可在家用/商用間隨意切換,五人座車型在未將後座椅背傾倒的狀態下便擁有977公升的置物容積,傾倒後更是將空間一舉拉升至1,764公升,僅53公分的行李箱開口距地高在搬運物品時能以更為輕鬆的角度置入,對置物空間有強烈需求的買家而言,Sienta寬裕的空間表現絕對是四車之首。

Sienta雖然車長在四車中最短,但受惠短車頭的設計卻擁有最長的軸距表現
MPV車型有個好處就是高聳寬敞的行李廂空間可在家用/商用間隨意切換
後坐則因著坐點較高的設計在頭部空間表現上最為侷促,不過後排座椅可前後滑移的條件下可創造出驚人的膝部空間
座椅傾倒後可將空間一舉拉升至1,764公升,僅53公分的行李箱開口距地高在搬運物品時能以更為輕鬆的角度置入

四款車中人氣最為高漲的莫過於發表沒多久的Corolla Cross,挾著品牌首款國產SUV及更具競爭力的價格優勢下,上市首月即銷售超過3,500輛的驚人銷量,若撇除外型、科技、配備這些因素,若純以空間考量, Corolla Cross其2,640mm軸距最短,在後座腿部空間上與Sienta共同拿下最末位,不過Sienta在座椅可滑移的設計下能創造出寬裕的膝部空間,這點Corolla Cross就無法與其抗衡,不過座椅著坐點較低的設計在頭部空間上扳回一城,1,825mm的車寬也直接反映在車艙空間上,在後坐車門間的距離排名第二,讓乘坐者的橫向空間表現更為餘裕,會買CUV級距的消費者看上的還是那比轎車更為寬裕的行李廂空間,雖然跟中大型SUV比起來還是差了一截,不過487公升的行李廂空間已是同級中的佼佼者,雖然行李箱後端至後椅背的距離與後椅背放倒後至前椅背的距離皆遜於Altis,但較為高聳且方正的開口造型在物品擺放時的餘裕度更高,這點依舊是轎車尾部設計的先天限制所無法匹敵之處。

Corolla Cross挾著品牌首款國產SUV及更具競爭力的價格優勢下,上市首月即銷售超過3,500輛的驚人銷量
Corolla Cross其2,640mm軸距最短,在後座腿部空間上與Sienta共同拿下最末位
較為高聳且方正的開口造型在物品擺放時的餘裕度更高,這是轎車所無法匹敵之處。
1,825mm的車寬也直接反映在車艙空間上,後坐車門間的距離排名第二,讓乘坐者的橫向空間表現更為餘裕
行李廂空間跟中大型SUV比起來還是差了一截,不過滿載狀態下487公升的行李廂空間已是同級中的佼佼者

乘坐空間表現最佳的當然是體型最龐大的RAV4莫屬,雖然車長與軸距略小Altis一些,不過仗著高人一等的車高與車寬創造出中大型SUV應有氣度,與前一代相比在左右距離共加寬40mm之後,除了側向表現更為寬敞,其坐著點至腳踝處約增加了49mm的長度,對於腿部的活動空間也有顯著提升,再來就是後行李箱深度在滿座狀態下亦加長了65mm,最寬處也多了159mm,對於置放大型物件能有更靈活的空間運用,撇除Sienta屬MPV級距誇張的後尾廂收納表現,RAV4在四車中的頭部空間、橫向寬度、後坐腿部空間、行李廂開口寬度及深度皆輕鬆樂勝,如果你有商用需求又必須兼顧家庭使用,Sienta的空間靈活性確實名列首選,但你不想要一輛商車氣息太重,但空間表現上又須滿足全家出遊需求,嬰兒推車可以隨意擺,露營設備可以輕鬆放,那RAV4絕對是你的不二人選。

空間表現最佳的當然是體型最龐大的RAV4莫屬
仗著高人一等的車高與車寬創造出中大型SUV應有氣度
與前一代相左右距離加寬40mm,其坐著點至腳踝處也增加了49mm,對於腿部的活動空間有顯著提升
行李箱深度在滿座狀態下加長了65mm,最寬處也多了159mm,對於置放大型物件能有更靈活的空間運用

車型

Corolla Altis

Sienta

Corolla Cross

RAV4

車身尺寸 / 軸距(mm)

4630*1780*1435

2700

4260*1695*1675

2750

4460*1825*1620

2640

4600*1865*1685

2690

行李箱容積(L)

470

977-1764

487

580-

前座椅面至車頂(cm)

97

104.5

100

100

前座腿部空間(cm)

76

75

74

74

後座椅面至車頂(cm)

91

76.5

96.6

97.5

後座腿部空間(cm)

79

76

76

82

後座地板至車頂(cm)

 

116

 

 

後座兩側寬(cm)

147

140

147.5

151.5

後座椅背寬(cm)

111

124

116

122

行李廂開口離地高(cm)

70

53

75

70

行李廂開口下緣寬度(cm)

91

100

99

101

行李廂開口上最寬寬度(cm)

106.5

104.5

108

110

行李廂開口高(cm)

45

104.5

79

81

行李廂至後座椅背深度(cm)

100

30 / 94.5

78

98

行李廂至前座椅背深度(cm)

188

177

171

189

行李廂最寬寬度(cm)

140

125.5

136

150

行李廂中央寬度(cm)

113

100.5

110

115

行李廂最高高度(底板標準位置至障板) (cm)

43

107

56

48.5

 

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

準備振奮人心!MG Cyberster Trophy與Cyberster GT在英國開始接受訂購
Apr
29
準備振奮人心!MG Cyberster Trophy與Cyberster GT在英國開始接受訂購
CarStuff 人車事
Written by: Bear備受期待的電動跑車MG Cyberster已開始接受訂購,並計劃於今年8月在英國首次交付。入門規格為單電機?Cyberster Trophy?,其起始價為54,995英鎊,與所有MG車型一樣,提供全面的7年、80,000英里的保固。
藍寶堅尼全新Urus擁有PHEV動力 最大馬力超過700匹
Apr
23
藍寶堅尼全新Urus擁有PHEV動力 最大馬力超過700匹
Carture 車勢文化
超跑大廠Lamborghini藍寶堅尼即將在本週的福斯之夜上推出全新的Urus,雖然目前關於車輛的所有資訊都尚未被原廠確認,但是推測該車輛將會配置4.0升V8雙渦輪增壓引擎,並且搭配上一具電動馬達,讓其最大馬力可以直接來到729匹,而身上還配有25.9kWh的電池組,讓續航里程表現應該不會太差。中國...
Skoda 全新入門小休旅測試車現身!搭載招牌設計語彙與 1.0 渦輪
Apr
29
Skoda 全新入門小休旅測試車現身!搭載招牌設計語彙與 1.0 渦輪
自由時報汽車頻道
日前外媒傳出 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,隨即原廠也釋出預告照,近日偽裝測試車現身,意味著新車開發已進入倒數計時,預計將採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎。
全車德國原裝進口、充滿越野現代風格Sunlight T67S露營車正式抵台!
Apr
29
全車德國原裝進口、充滿越野現代風格Sunlight T67S露營車正式抵台!
CARLINK鏈車網
代理歐洲、美國最大露營車品牌的歐馬企業,日前宣布取得歐洲Erwin Hymer集團旗下Sunlight露營車的代理權,而如今T67S露營車也經抵達台灣。 這款全車德國原裝進口,充滿越野現代風格外觀的Sunlight T67S露營車,提供了許多令人興奮規格,包括寬敞4人床鋪空間以及完整的盥洗室等設備,非常適合...
【試駕】Mini Countryman C是最有創意 時尚的休旅,沒有之一
Apr
28
【試駕】Mini Countryman C是最有創意 時尚的休旅,沒有之一
Carture 車勢文化
Mini Countryman的到來絕對是今年Mini最重要的車型,全新世代Mini Countryman於外觀和座艙都來革命性的進化,而Mini也透過拿手的創意告訴世人休旅也可以很時尚,而在體驗後Mini Countryman確實會讓不愛休旅的人愛上它。一直以來Mini都堅持創造獨特,每款車型於同級市場皆有著與眾不同的創意設...
CUV領域的翹楚之作─ PEUGEOT 2008 GT PACK試駕
Apr
29
CUV領域的翹楚之作─ PEUGEOT 2008 GT PACK試駕
Carture 車勢文化
在CUV流行風潮下,PEUGEOT推出現行世代2008時,展現超越同級品牌的企圖心,讓新2008以超4.3米的車長,展現更大氣的車格,同時它擁有漂亮時髦又不失獨特的造型、不慍不火恰到好處的身形、前衛卻不致冷漠的座艙、考究細緻層層堆砌的考究用料、沈穩卻俐落內蘊的駕控反應、同級少見的高質感行路性...
80萬平價特斯拉加速執行!Tesla Model 2/Redwood預約25年發表
Apr
29
80萬平價特斯拉加速執行!Tesla Model 2/Redwood預約25年發表
地球黃金線
早在2020年特斯拉執行長Elon Musk馬誼郎就宣佈了要推出2.5萬美元 (約81.5萬新台幣) 的計畫,儘管4年後依舊不見新車蹤影且今年4月份意外被Reuters路透社「喊停」,一度造成TSLA股價下跌,使得Elon Musk不得不在X (原推特) 上火速闢謠,表示特斯拉並沒有放棄平價電動車的推出! 而就在4月下旬發...
Bentley最後一批W12動力車款預計5 月 7 日正式亮相
Apr
29
Bentley最後一批W12動力車款預計5 月 7 日正式亮相
Carture 車勢文化
在電動化轉型趨勢下,層峰品牌皆陸續開始讓多汽缸動力車款逐漸退場。而代表英國Bentley最後一批搭載W12引擎的頂級車款,將預計於 5 月 7 日正式亮相。即將亮相的全新車款,是Mulliner繼 Bacalar Barchetta 和 Batur 轎跑車之後,所推出的第三款搭載W12引擎的限量車款,將僅限量製作16輛,都會...
電動自行車「心臟」製造龍頭進軍台灣市場!攜手昇陽自行車提供後勤
Apr
29
電動自行車「心臟」製造龍頭進軍台灣市場!攜手昇陽自行車提供後勤
自由時報汽車頻道
身為全球最大電動輔助自行車系統製造商,Bosch eBike Systems 宣布進軍台灣市場,並與國內昇陽自行車(SYB)合作成立售後服務中心,為接下來在台灣堆出的搭載博世電輔車系統之電動輔助自行車提供後勤服務。
意外成為「全球僅一輛」的超稀有GMC Hummer EV純電悍馬豪華露營車
Apr
29
意外成為「全球僅一輛」的超稀有GMC Hummer EV純電悍馬豪華露營車
CARLINK鏈車網
去年8月25日,專門從事露營車專業改裝工程的「Earth Cruiser」發表了一輛超帥氣的Hummer EV露營車(https://www.lian-car.com/articles/read/37407.html),採用電動升降車頂,頂上具備605W的太陽能電池,車上具備6kWh的露營用鋰電池模組,車內具備廚房、淡水與灰水箱、雙人床、小型浴廁空間...
紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化
Apr
29
紐柏林史上第三快來襲 Lotus Evija X特別版完全賽道化
CarFun玩車誌
Lotus轉變成為純電動品牌之後,他們依舊維持著品牌的性能靈魂,持續開發強大的性能車款,現在他們直接宣布品牌旗下獨一無二的Evija X只要6分24.047秒就可以完成綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道,這樣的表現是目前這個賽道形式當中,史上第三快的車輛,而當然這項成績也仰賴於該車輛的強大...
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Apr
29
強調擁有強悍動力、4秒內加速破百,Kia EV9 GT 2025年1月登場
Carture 車勢文化
先前外媒已捕捉到Kia EV9 GT於紐柏林進行測試的偽裝車,而這也意謂著離亮相時間不遠了,日前Kia在會議中不僅透露EV9 GT的性能實力,就連現身時間也一併公布。現階段Kia旗下電動車僅EV6有推出GT車型,但這僅是開端而已,因為接下來的電動車都會有GT車型,而日前外媒就捕捉到EV9 GT在紐柏林進行...
Maserati Grecale 小改續戰,建議售價 358 萬起!
Apr
28
Maserati Grecale 小改續戰,建議售價 358 萬起!
2GameSome
Maserati 總代理臺灣蒙地拿特別與原廠重新規劃 Grecale GT 與 Modena 車系配備內容,同時推出全新形象廣告,再次強調義式美學所衍生的無窮力量,引領開拓無與倫比的精采生活,體會 Maserati Grecale 所帶來的義式狂潮。
2024 KIA Stonic 1.0T 智慧油電 GT-Line試駕,編成調整後依然大勢?
Apr
29
2024 KIA Stonic 1.0T 智慧油電 GT-Line試駕,編成調整後依然大勢?
Yahoo奇摩汽車機車
「冷門是有可能啦,但最便宜...?」 當然了,這裡的「最便宜」所指到的還是在進口CUV的範疇中進行挑選,毫不掩飾的即便進入2024年式的佈局調整,KIA選擇直接取消Stonic車系原有的1.4升自然進氣動力,全數改以1.0升渦輪引擎加上48V輕油電系統成了唯一選擇之後,可以說是大舉提高入手門檻,不過...
高科技熱血本色 BMW X2 M35i xDrive 澎湖試駕
Apr
28
高科技熱血本色 BMW X2 M35i xDrive 澎湖試駕
Zeek玩家誌
2018年BMW以SAC首創豪華運動跑旅BMW X6登場後,BMW台灣總代理汎德再度引進BMW X家族中最具態度的車款BMW X2。強調更獨特、更運動、更具率性跑格,BMW X2車系編成共規劃了X2 sDrive20i M Sport、X2 M35i xDrive、以及純電車型iX2 xDrive30 M Sport,售價分別為225萬元、289萬元、237萬元。我們...
福斯TIGUAN R 2023試駕│VW TIGUAN R蠍子管
Apr
28
福斯TIGUAN R 2023試駕│VW TIGUAN R蠍子管
跨界玩Car
與福斯旗下性能代表"R"交手已經不是第一次, 但每次交手都有不一樣的爽感! 身為SUV跑旅風範的TIGUAN R,開起來也能如此令人滿意! 重點是原廠還能選配蠍子管,小民就要來告訴你為什麼要選! 還想知道更多資訊,就趕緊收看本片囉! -------------------------------- 車線首創綜藝媒體📷https:...
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
Apr
28
10 款主流中型 SUV 進行更嚴苛 AEB 測試!竟僅有 1 款獲 Good 評價
自由時報汽車頻道
自動緊急煞車系統幾乎是如今新車標準配備之一,而在如今最主流、銷量大宗的中型 SUV 級距中,國際權威車輛安全評鑑單位《IIHS》一舉測試多達 10 款中型休旅的自動緊急煞車功能,結果竟只有 1 款獲得 Good 評級,不及格車款更多達 4 款。
Yamaha XMAX 2024 新色登場
Apr
29
Yamaha XMAX 2024 新色登場
2GameSome
Yamaha 正式在台推出 2024年式「XMAX」,即日起於全台 YMS 重機旗艦店展開販售。
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
Apr
28
三菱跨界小休旅後繼車傳開發中!有望以新世代純電平台打造
自由時報汽車頻道
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
百萬電動車時代來臨,沒家充也能開Luxgen n7 / MG4台灣走透透?
Apr
29
百萬電動車時代來臨,沒家充也能開Luxgen n7 / MG4台灣走透透?
Carture 車勢文化
對台灣市場而言,2024將是足以寫入歷史的平價電動車元年,無論百萬有找的Luxgen n7交車潮,或是價位或者更低的MG4緊接登場,電動車已從有錢人的移動玩具,變成人人都享用得起的移動生活伴侶,只不過,如果自宅無法充電,是否就注定與電動車無緣?我們這次先將焦點從車本身挪開,規劃一路向南...