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霸氣先決 Infiniti QX80

車訊網 2024-04-01 10:14:06

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●承襲QX Monograph概念車設計，包括自發光廠徽、頭尾燈組等構成全新家族樣貌

●搭載3.5升雙渦輪增壓V6引擎與九速手自排變速箱，具備450匹/71.3公斤米

●全新內裝設計，一共由三個螢幕組成，並提供最新版本ProPilot 2.1系統

●以北美市場為主的Full-Size SUV，標準配置七人座，售價自8.2萬美元起

經過了多次的鋪墊，日系豪華品牌Infiniti終於在近日發表最新的QX80車系，光看名字就不難發現，本車將會是整個品牌當中尺碼最大的存在，Full-Size SUV的車格專為北美市場打造，不僅擁有霸氣十足的外觀造型，科技感受更是整個Nissan家族前所未見，再搭配沒有妥協的大排量V6雙渦輪引擎，此等排面也才對得起自己的旗艦身分。

嶄新視覺

國內消費者對於Infiniti QX80或許不太熟悉，但這部全尺寸的休旅車其實已經是品牌中的老將，距離上次大改款已經是十四年前的事情了，因此在正式發表之前，原廠就已經耗費多時進行醞釀，先推出了概念車QX Monograph，QX80可以說是盡可能地將其原封不動的將其量產，塑造出極為大器同時饒富科技質感的外觀造型。QX80有著全新的設計語彙，Infiniti將其稱呼為Artistry in Motion，搭配全新設計的雙弓形水箱護罩，大尺碼的設計賦予本車極具霸氣的車頭視覺，並輔以具備自發光功能的廠徽，兩側則是點狀設計的日行燈搭配分離式頭燈的造型，形塑出Infiniti未來的休旅家族化造型，科技感受確實強烈。

值得注意的是，QX80的車身曲線一改先前的圓潤風格，改採剛硬的筆觸雕刻，在保留品牌招牌的引擎蓋中央折現的同時，兩側葉子板上緣採用了銳利的折線，搭配硬體的A柱與車頂線條，以及完全黑化的上半部處理，充滿分量感的同時卻不會讓人感到肥厚，反倒擁有健美先生的壯碩肌肉，搭配車身同色烤漆的輪拱，還有首次出現在Infiniti量產車上頭的隱藏式車門把手，更增添本車時尚都會的視覺意象。

車尾方面，可以說QX80與QX Monograph差異最多的地方，但其實也僅有在尾燈的處理方式略有不同，維持概念車的外粗內系的貫穿式設計，QX80用上了由300多顆LED所組成的燈具，將尾燈與煞車燈分為上下兩個區域，並輔以燻黑的燈殼搭配下方的品牌字母銘牌Logo，辨識度非常之高。

科技之最

不僅僅是外觀極具科技感，QX80的車艙內部更是品牌之最，嶄新的設計不同於以往任何車款，完全的數位化將科技與奢華巧妙融合。在內裝設計方面，日本車廠引用了京都工匠文化中的「雅」，用上了不同的材質物料分層堆疊，包括皮革、木紋、金屬等不同材料分布在車艙各個角落，兼顧豪華的同時卻不顯老氣，無論是視覺還是觸覺都有顧及到位。

整個座艙一共由三塊螢幕組成，包括位於駕駛座前方的數位儀表與中控螢幕，兩者皆為14.3吋的規格，搭配QX80極具分量的的車格相當得宜。數位儀錶方面具備多種模式切換顯示，但風格都還是淡雅容易閱讀，車載系統則為Infiniti的最新研發，具備隨時自動更新的Google地圖，也可以支援Google Play商店下載第三APP進行使用，當然大家都在強調的聲控，也是由Google Assistant語音系統操刀。本車座艙當中為數不多的實體按鍵，大多集中在全新的雙幅式方向盤之上，並輔以滾輪進行操作，可以分別控制數位儀表與中控螢幕，底把處更有Infiniti字母押花呈現細膩質感。

至於內部的第三個螢幕，則視為於中央鞍座前方的9吋螢幕，負責空調系統、駕駛模式切換、座椅通風加熱、前排座椅快速調整等快捷選項。另外，QX80也搭載了品牌最新的ProPilot 2.1駕駛輔助系統，在特定的區域及條件下，可以讓駕駛者放開雙手進行自動駕駛，達成Level 3等級自駕行駛，不過原廠目前尚未透露更多細節。

全尺寸SUV其中一個重點，便是車內空間，QX80具備了三排空間，可以提供7~8人座配置，並且一、二排都具備了冷熱通風功能，更是首度導入了一、二排按摩座椅，第三排則是僅有加熱功能，但都已經足夠豪華。此外，行李廂空間也較舊款提升了30%，即便是三排座椅皆為傾倒的狀態，都可以放下足夠多的行李，這對於地大物博，一次性採買大量用品的北美地區，無疑是非常重要的提升。

全新的方向盤快捷按鍵質感優異，ProPilot 2.1更可在條件允許下自動駕駛。

堅持己見

在電動車與小排量引擎當道的今天，作為品牌旗艦，QX80自然得無懼外界眼光，端出自家最強悍的引擎，雖然並非如舊款採用5.6升V8，但是3.5升V6雙渦輪增壓引擎（VR35DDTT）放在現在這個時間，依舊是異類中的異類，但卻讓老車迷們感激涕零。這具引擎為Infiniti全新研發，擁有450匹/71.3公斤米的最大動力輸出，較舊款提升了50多匹馬力。變速箱部分也同樣是最新規格，搭載九速手自排系統，不僅有著更大的終傳比，加速檔位與巡航檔位都更為適宜，加速有力、高速效率。