【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!

Yahoo奇摩汽車機車 2024-06-28 12:00:39

文/記者呂佳恆 圖/謝忻提供

女星謝忻近年來投入跑步、登山等戶外活動,也時常透過社群平台分享日常,直率風格依舊深受網友喜愛,事實上,私底下的她對於車可是很有研究,尤其最偏愛歐系車,也選擇Audi A3作為自己的愛車。

她提及,「我有做過功課,Audi A3穩定性高,即使你開到時速190,也非常穩定,我那時一開就覺得很不錯,尤其在汽車安全性上,鋼板厚度相對也比較厚,因此開到現在我大小事都沒發生過,一路都蠻流暢的。」

▲謝忻選擇Audi A3作為自己的愛車。
▲謝忻選擇Audi A3作為自己的愛車。

謝忻就愛歐系車款 特別去博物館了解歷史

以豪華車與運動性能聞名的Audi車款,不僅擁有擁有百年歷史品牌做為後盾,從外觀到內裝的流暢感更讓人著迷,也難怪讓謝忻愛不釋手。

她分享,「我本身就是喜歡車子的人,我還特別去了一趟德國汽車博物館,欣賞Audi從第一台車開始的演變。」

▲謝忻為了保持愛車原貌,連行車記錄器都沒有裝設。
▲謝忻為了保持愛車原貌,連行車記錄器都沒有裝設。

保持Audi車款原貌 謝忻連行車記錄器都沒裝

「我的車就走德意志極簡風。」此外,比起許多人喜歡裝飾或改裝車款,謝忻則堅持維持Audi車款的原貌;她說:「我希望可以保持德國人的傳統,不要有太多電子設備在車上,因此到現在我連測速器、行車記錄器都沒有。」

她笑稱,「不過我在保養上,每次都是萬不得已才去保養,可能板金凹到或影響到開車情況,才會心不甘情不願把車送去保養。」

▲謝忻與愛車創造了許多有趣、驚險的回憶。
▲謝忻與愛車創造了許多有趣、驚險的回憶。

開車路途時發現車上有「喇牙」 謝忻一路狂飆回家

Audi A3一路開到現在,謝忻也發生過不少趣事,其中一次車上更是來了一位不速之客;她回憶說,「那時從台北回基隆的路上,開車到一半發現椅子上有毛毛的東西,仔細看才發現是喇牙(白額高腳蛛),我就看著牠一路爬到副駕駛位置,我一直很擔心會跳到我身上,當時真的要瘋掉了。」

她笑著說,「那時我只能用盡全力趕快開回家,一路真的快嚇死了,後來拿了殺蟲器去找牠,已經不見了。」

▲▼謝忻讓愛車保持原貌,也更展現Audi A3的剛毅風格。
▲▼謝忻讓愛車保持原貌,也更展現Audi A3的剛毅風格。
【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!
【明星聊愛車】看上Audi A3穩定性、安全性 謝忻直言就愛歐系車款!

開高速公路被保麗龍板遮視野 謝忻:一路超驚險

此外,謝忻也曾在路途上碰到小事故,幸好憑著訓練有素的開車技術,讓她一路平安;她直呼,「曾經開在高速公路上,前面貨車掉了很大塊的保麗龍板,當時還刻意閃到邊邊去,沒想到風一吹,板子就吹到我的車子前方,蓋住前方視野,我只能從一旁小洞看路在哪裡,超驚險。」

她提及,「那時路途也無法停,也沒有避車彎,我看著我車廂溫度一路飆升,最後終於找到交流道停車,保麗容差點就融化,真的太危險。」

▲Audi A3能調整後座椅背增加行李空間,在運用上更具彈性。
▲Audi A3能調整後座椅背增加行李空間,在運用上更具彈性。

謝忻享受速度感 曾赴歐洲高速公路開兩百二

「我是喜歡飆車的人。」事實上,熱愛車的謝忻對於開車技術可是很有把握,也很享受開車時的速度感;她打趣說,「我曾經在歐洲自駕,其中還在德國高速公路時開到時速兩百二,畢竟一開始我才開一百八左右,就被後面的車按了喇叭。」

不過謝忻對於行車安全可是很注重,開車時一定讓行人先行;她直言,「我是安全駕駛啊!行車時一定都會停下來讓行人先過。」

▲謝忻希望未來能換大車,帶一家人出遊更便利。
▲謝忻希望未來能換大車,帶一家人出遊更便利。

透露想換大車 謝忻:帶家人出門更方便

如今雖然已擁有愛車Audi A3,不過對於謝忻而言,也希望能夠再換更大台的車;她提及,「現在與家人們相處時間變多,家裏也有小孩、貓咪,也考慮著想養大狗,換大車有時想載家人出門會比較方便。」

她還透露,「我其實很喜歡跑車,但像是Audi Q5或Q7,底盤高一點,也都是我喜歡的車款。 」未來希望有機會能看到謝忻展示她的夢想車款。

明星小檔案:

謝忻,曾主持過多個節目,其中更以《綜藝大集合》獲得第53屆金鐘獎綜藝節目主持人獎,近年來逐漸走出低谷,重返演藝事業,投入運動外,也時常在網路與粉絲互動,直率個性,累積不少粉絲喜愛。

[更多詳細資訊]

 🚘 最新上架汽車車款:請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入

🚙 更多熱門新車排行:請點此進入

🔌 更多電動車與油電車:請點此進入

改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
Nov
19
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
SiCAR愛車酷
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Nov
14
2024 Kia EV Day海外首站在台灣!純電陣容一次展開,量產與概念完整揭露!
Yahoo奇摩汽車機車
延續前些日子由EV6 Inspiring Edition的揭幕,為今日所舉辦、首度移師海外的Kia EV Day做足暖身,韓國品牌也終於依約帶來旗下最為完整、也是當下最新的純電車款陣容,舉凡係以中小型、中型為主導車格的EV3、EV5休旅車款,同時兼具跨界樣貌的轎跑概念車EV4,與進軍物流和商旅市場的PV5概念車款...
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
Nov
20
MG進軍中型皮卡市場 目標對手瞄準福特Ranger
CarFun玩車誌
MG汽車正積極擴展其產品線,準備推出一款全新中型皮卡,直接挑戰市場上的代表車型,Ford福特Ranger和Toyota Hilux,之所以會有這樣的規劃,是因為MG想要在2030年前,成為澳洲前三大暢銷汽車品牌,藉由母公司上汽集團的專業技術,MG的這款即將問世的Pickup皮卡將成為其在競爭激烈的澳洲市場中...
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
Nov
18
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
SiCAR愛車酷
小小尾翼找土屋圭市一起開發?這款Honda Civic原廠套件含金量也太高
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
Nov
15
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
SiCAR愛車酷
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Nov
20
【試駕】八速DCT輕鬆享受Lotus Emira First Edition無限樂趣
Carture 車勢文化
Lotus Emira V6 First Edition 3.5升V6機械增壓引擎+手排的配置與車輛設定,帶來滿滿操駕樂趣,而原始純粹的個性更是適合磨練技術,日前我們再次試駕Emira,不過這次是2.0升渦輪引擎配八速DCT的Emira First Edition,雖然馬力稍弱但樂趣卻絲毫不減,而且自排還更容易上手。前些時候我們試駕了...
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
Nov
20
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
SiCAR愛車酷
福斯拖車頭沒看過吧!Volkswagen Meteor Hybrid採用油電動力概念亮相
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
Nov
20
BMW X3 M50在2024年Rebelle Rally拉力賽中登上領獎台
CarStuff 人車事
Written by: Bear2,500公里,7天,沒有GPS,沒有手機。BMW M再次參加了美國路途最長的越野賽,即穿越加州和內華達州沙漠的艱苦的Rebelle拉力賽。選擇的車輛:沙丘灰(Dune Grey)金屬色的 BMW X3 M50,它經過了針對越野賽的輕微修改,具有一些特殊功能,使其適合嚴格的越野使用。
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
Nov
19
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
SiCAR愛車酷
徹底黑化的得利卡!三菱再推Delica D:5 BLACK Edition特仕車
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
Nov
21
全球首輛寬體Cybertruck,浮誇造型後輪轉向竟不受影響!
地球黃金線
全球首輛改裝寬體套件的特斯拉Cybertruck現身!近期,Cybertruck即將登台展示的消息在社群上曝光,想必已經讓不少等待許久的台灣車迷心生激動。不過,這輛備受話題關注的未來感電動皮卡,不僅在台灣或是亞洲地區有著高度聲浪,美國當地也同樣頗具討論度,而在最近舉行的SEMA改裝展,就有車迷...
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
Nov
20
小米SU7一輛車打天下 今年目標上調至13萬輛
CarFun玩車誌
小米以其首輛電動車SU7的強勁需求為基礎,再次調高2024年的銷售目標,其實今年的目標在年初的時候僅7.6萬輛,但是因為銷售表現太好不斷上調,先前才剛定下目標為12萬輛,沒想到在即將進入年底的最後一個月,他們重新訂定了目標為13萬輛,成為小米進軍電動車市場的重要里程碑,在全球多數電動...
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
Nov
19
雙充電規格電動車!賓士 CLA EV 將搭載 NACS+CCS 充電孔,電池容量一併公開
DDCAR電動車
賓士透露 CLA EV 在美國市場推出時,將會是首款同時搭載特斯拉 NACS 以及 CCS 充電規格的賓士電動車,且會把兩種不同規格的充電孔直接整合在同一個充電蓋裡面,車主不用特地選擇充電站或充電槍,也不用搭配轉接器,藉此優化充電體驗。
預售價 163.8 萬起三車型不變,Škoda Enyaq Coupe 85 航程躋身600俱樂部
Nov
20
預售價 163.8 萬起三車型不變,Škoda Enyaq Coupe 85 航程躋身600俱樂部
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuŠkoda Taiwan 近期展開預售的全新純電休旅Enyaq 與Enyaq Coupe,搭配極具美學設計的雙車型外觀、Human Touch 以人為本的高效空間機能、強勁的動能輸出及先進智慧車載科技。根據經濟部能源署最新公布的電動小客車能源效率標示,在WLTC(註1)的測試標準下,Enyaq Coupe 85純...
雙動力三車型設定、年底前在台上市?Volvo EX30 都會純電休旅車系編成曝光
Nov
19
雙動力三車型設定、年底前在台上市?Volvo EX30 都會純電休旅車系編成曝光
DDCAR電動車
日前才被發現掛著試車牌在台灣現蹤的 Volvo EX30,最新消息指稱已開始進行經銷端教育訓練,車系編成一併提前曝光。這款 Volvo 旗下最小巧、入門的都會純電車,據稱在台會提供兩種動力規格和三種車型設定,最快可能年底前在台上市。
國產純電 SUV 實用大升級 換新電池跑得更遠!納智捷 n⁷ LR 長程版試駕
Nov
20
國產純電 SUV 實用大升級 換新電池跑得更遠!納智捷 n⁷ LR 長程版試駕
自由時報汽車頻道
台灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen)今年 10 月推出 n⁷ LR 長程版,最引人矚目之處就在於換上更大容量的電池組,將最高續航里程從 n⁷首發款的 505 公里提升至 711 公里(LR 淬煉版),跑得更遠也變得更加實用,但除此之外,n⁷ LR 長程版從裡到外還有許多升級亮點,現在就跟著一起來一探究竟!
創新與經典的和諧並存!Mini Countryman SE All4 比你想的還有魅力?
Nov
20
創新與經典的和諧並存!Mini Countryman SE All4 比你想的還有魅力?
2GameSome
看到此標題,許多車迷朋友可能會認為我少了哪根筋,新世代Countryman身上有著大幅「創新」應該沒有問題,但到底哪裡留存著一些品牌的「經典」?先別氣,帶我娓娓道來,就先從大家應該都認同的「創新」部分加以介紹。
VW宣佈與豐舜汽車終止合作 承諾確保服務無縫接軌
Nov
20
VW宣佈與豐舜汽車終止合作 承諾確保服務無縫接軌
CarFun玩車誌
台灣福斯汽車為提供消費者更優質的服務,不斷審視並調整經銷通路布局。自2021年起,與豐舜汽車股份有限公司攜手合作,共同拓展大台北地區市場,陸續建立了新北市新店區和汐止區的服務據點,並取得不錯的成果。然而,考量整體營運策略及市場發展,雙方決定於2025年第一季末終止合作關係。台灣...
台灣奧迪首座賽道風格Audi大鵬灣充電站啟用!
Nov
20
台灣奧迪首座賽道風格Audi大鵬灣充電站啟用!
CARLINK鏈車網
實踐集團Electrify Taiwan 移動策略,台灣奧迪於通路充電Audi 極速充電服務,延伸至在地目的地充電網絡持續優化,為e-tron 系列車主提供更便捷的純電移動生活。台灣奧迪攜手充電營運夥伴EVOASIS ,打造首座賽道風格目的地充電站點 - Audi大鵬灣充電站即日起加入服務行列。實踐台灣福斯集團Ele...
網友許願Tesla能推比Model X更大的車,馬斯克回覆OK,但應該只是說說
Nov
20
網友許願Tesla能推比Model X更大的車,馬斯克回覆OK,但應該只是說說
Carture 車勢文化
Tesla Model X為電動七人座車型,儘管尺碼已超過5米,但還是無法滿足消費者在空間上的需求,於是就有消費者在網上許願Tesla能夠推出比Model X更大的車型,沒想到馬斯克在底下留言回覆OK。Tesla Model X唯一款七人座車型,鷗翼式後車門設計也頗為獨特,不過在實用機能方面卻不理想。儘管Model ...
美汽車最新研究:Tesla 致命事故率最高  分析師解釋關鍵原因
Nov
20
美汽車最新研究:Tesla 致命事故率最高 分析師解釋關鍵原因
自由時報汽車頻道
汽車安全在過去 20 年,有著明顯提升,但路上的汽車事故率並未減少。來自 iSeeCars 的最新研究,Tesla 是致命事故率最高的汽車品牌,韓國的 Hyundai、Kia 也名列其中。