Auto Hold種類掀起論戰 網友:反觀「這功能」才不方便

地球黃金線 2022-11-18 08:00:00

隨著車輛科技越來越進步,有許多過去看起來非常先進的功能,到現在已經成了車輛的標準配備,就好像Level 2智慧輔助駕駛系統一樣,許多人買車開始會考慮有沒有這項配備才會進行選購。但車輛還有許多其他實用的電子配備,其中一項就是Auto Hold自動駐車系統,這套系統將可以讓你在停等紅燈時不用一直使用右腳踩著煞車,將會減低駕駛疲勞。但近日有網友好奇這項功能到底好不好用而上網詢問,許多人都表示這功能非常方便,用了就回不去了。

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如果車輛沒有Auto Hold功能的話,停等紅燈時就要一直踩著煞車相當麻煩。(圖片來源/ Yueh)

這名原Po在PTT上詢問Auto Hold這項功能究竟好不好用,並在內文當中提到:「目前開過兩種Auto hold,一種是BMW停下來Auto hold就自己啟動,這種沒話說,真的好用,只是停車好像要手動取消,另一種是煞停後再踩到底,這種真的很難用,尤其是休旅車,真的很難不點頭,煞車踩到後來幾乎都只剩下輕含煞車而已,但是這最後的輕含似乎系統判定都不算,所以這第二種煞車油門到底要怎麼踩?」而針對第二種的Auto Hold使用方式,其實有不少網友都表示這樣才比較好用,只要車輛煞車到完全停止,在踩深就好,像是賓士就是使用這樣的設計,筆者使用下來也覺得非常好用,不會有困擾發生。

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擁有Auto Hold功能的車輛可以自動鎖定煞車,讓駕駛在停等紅燈時可以稍微釋放腳部肌肉。(圖片來源/ Yueh)

許多網友看到這則貼文紛紛表示Auto Hold真的超好用,雖然有的車廠設計比較難控制,但在整個開車過程當中可以減輕疲勞,另外也有Mazda的車主分享:「馬自達的就很好用啊,起步也很順沒什麼頓挫,倒車會自動解除」,表示倒車會自動解除這點讓人感到貼心,這項設計在BMW車上也可以看到。而特別的是許多網友都在回文當中表示怠速熄火才是真的難用,認為最該取消的就是這項功能。但隨著環保意識抬頭,怠速熄火已經成了標準配備,甚至不能關閉該功能,大家只能去購買有油電輔助的車輛,讓車輛在熄火時還可以正常啟動冷氣,確保行車的舒適性。

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