BMW Vision Neue Klasse 電動概念車亮相：配備巨型抬頭顯示器並採極簡設計提升續航力

它正是BMW下一代3系列的概念版，BMW將在9月5日揭幕的2023 年慕尼黑車展（2023 IAA Mobility）發表全新的BMW Vision Neue Klasse 概念車，今日提前公布官方照和相關資訊。它和先前曾發表BMW i Vision Dee 概念車一樣，預告BMW下一世代車款的設計走向，其是MW i Vision Dee造型極其前衛，而今日亮相的BMW Vision Neue Klasse會更接近量產車型，Neue Klasse即德文的New Class，它所搭載的全新平台，將是新世代3系列的基 礎，而它的造型也預告了全新3系列的輪廓。

BMW Vision Neue Klasse 概念車的基本形狀與之前的i Vision Dee相似，具有傾斜的鯊魚頭式樣的引擎蓋，突出於車頭最前端，兩個自發光的水平式雙腎型水箱護罩格柵，一直延伸到保險槓的最末端，左右每個角落各有傾斜的 LED 行車燈。BMW表示，它所配備的各個照明元件，都是採用 3D列印技術製做而成的。

與 i Vision Dee 相比，由保險桿底部上翻的黑色分流器， Neue Klasse 概念車更強烈的運動美感，全新的 21吋輪圈取代來i Vision Dee的霓虹碟盤造型的輪圈，同時也結合BMW經典賽車的交叉輻條設計。車尾採方正的造型設計，細長的尾燈則是比照車頭的雙腎形水格柵和車頭燈組合，而BMW全新的簡約設計的廠徽，則是印在前後葉子板，全車再也找不到任何金屬徽。

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BMW稱此種設計為「幾乎是一體式的設計」（almost monolithic），與BMW目前已推出的任何一款電動車相比，它的時尚設計可以使續航里程增加 30%，動力效率提升 25%。融入BMW六代 eDrive 電能技術，BMW預告Neue Klasse概念車將可以讓電池密度提高 20%，電能效率提高 25%，充電速度提升 30%。

BMW並未提供續航里程關數據，但先前曾表示 621 英哩（1,000 公里）的續航里程並非不可能。新的eDrive系統將在BMW位於匈牙利德布勒森（Debrecen）的工廠生產，該工廠目前正在建造中，承諾興建過程完全不使用石化燃料。

Neue Klasse 座艙配備上下平底、圓中帶方的方向盤、大尺寸懸浮式中控螢幕和儀表台，形成獨特的拱橋造型，同時車門把手上還帶有功能操作按鍵。中控螢幕結合矩陣式背光技術，確保螢幕上內容在任何光線下都能維持色彩鮮明、易於觀看的顯示效果。在座艙還採用 BMW 最新版本的 iDrive 資訊娛樂系統界面，投射到時髦的平行四邊形觸控螢幕上。BMW原有的智慧個人語音助理和多功能方向盤及其按鈕等功能依然保留。

BMW還推出了所謂的「全景視覺」（Panoramic Vision），這項「全景視覺」將會在量產版的 Neue Klasse 車上首度亮相，它是以傳統抬頭顯示器加以進化的全新科技亮點，可以將行車相關資訊內容，如駕駛輔助、導航資訊等，全數投影到駕駛者的視線範內，投影寬度覆蓋整個前擋風玻璃。駕駛者和前排乘客都可以使用手勢控制與全景視覺功能進行互動。

Neue Klasse的座艙整體上採用極簡復古美學，可愛的芥末黃色燈芯絨座椅與儀表台和門板上的黃色調相互匹配。圓形方向盤和屏幕是儀表板上延續簡約主題的兩個元素；設計師希望座艙內不再使用裝飾性鍍鉻飾板或皮革包覆。這使得設計變得簡單，並改善這台車生產過程中所產生的碳足跡。甚至前排座椅也透過一個支架固定在地板上，這為後排兩個類似休息室的座椅上的乘客，騰出了更多的腿部空間。該車還提高了再利用原材料的比例，並大幅減少了內裝材料種類，有助於優化新世代車型的可回收性。

BMW Neue Klasse 將於 2025 年在 BMW 位於匈牙利德布勒森的工廠投產，該電動車預計將於 2026 年上路。一旦量產版本全面亮相，屆時它的定價、續航里程和充電等詳細信息才會被揭露。

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